Если вопрос по АКПП гидро Айсин 09G, то я ремонтировал на пробеге 142 т. км., везде лохотрон, .
Процедура следующая:
-обозначают цену ремонта 30-40 т.р.
- диагностика бесплатно. ( если Вы дотошный чел., то Вас Магомед с ЕЛМ 327 покатает по кругу, и подтвердит цену 30 т.р., могут сделать скидку 1 т.р.)
- снимают АКПП, и дальше кошмар,... цена летит в 2-а, 3-и раза ( читайте правильно, НЕ 15-20%, а именно РАЗЫ), коробка у них, мастер объясняет , что у Вас коробка говно, можно ремонт 85-150т.р., можно купить контрактную за 55 т.р., а Вашу забрать за )))), 5 т.р.
Конторы все шарлатаны, только попадите в руки, будьте БДИТЕЛЬНЫ.
Накипело у меня, не хочу, чтобы Вы повторили мою ошибку. Поразило... огорчило.. стыдно.. молодая семья чуваши ,работают на "Нисан-Рено",купили Пассат за 400 т.р., и вот ремонт 120 т.р. ( ДСГ),
Проблема в том, что мы с вами не понимаем ( не можем ) правильно диагностировать неисправность, а тут раздолье для шарлатанов.
В АКПП -6 ( гидро).как правило "горят " фрикционы, кольца, ремонт 30-40 т.р., всё остальное развод.
На Форуме, есть НОВОЖИЛОВ, пробуйте говорить с ним.
Извините за " многобуквие", не удержался)).
Был в ВИЛГУД, цену ремонта обозначили 85-150 т.р., слесарь стоял рядом)) говорит ну ты чего(( да в 120 уложимся, я спросил)), может просто отдать кошелёк с денюшкой и верить в честность, улыбнулись.
Ни одной конторы советовать не могу(((.





575Likes


Ответить с цитированием