https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Спустя 78 страниц тут и сотни страниц на Ойклабе и в других темах здесь.
Мы узнали шо...
Пхахах. Манагер Кастрола конечно очень авторитетный источник, авторитетнее мануалов где чётко значатся 502 и 504 допуск для этого двигателя(а в последнем мануале для Шкоды на сайте так вообще общая табличка). Видимо в Европе чище воздух и интервал 30к км как-то меняет двигатель.
Amat Victoria Curam.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
А наш од смотрит что бы был 504 или 502 и если всё верно забивает болт. Когда лил RUP мастер конечно делал круглые глаза мол что за масло навороченное(редкое оно), а недавно заметил что я первый кто льёт 0w-30ESP, а не 5w-30.
В целом вопросов нет. Да и если бы вопросы возникли то мы бы их быстро уладили, допуск есть, ничего с двигателем не будет, вязкость выбираю я на своё усмотрение.
Жаль что мало случаев когда можно прислушаться(у меня такого ещё не было) к ОД, практически всегда советуют говно. Так что не понимаю к чему тут этот высер про 502 и Кастрол...
Amat Victoria Curam.
Флеш, наверное ни кто не видел дилеров более чем с 5 бочками масла. Они универсальные, для большинства должны подойти.
Аксей вспомнил что было 6 лет назад и что. Он и Жигули с м8 помнит. Не горячись пожалуйста, такой форумный хоккей нам не нужен. Проще удалить игрока на 2 мин, чем разбираться ...
Извените влез, обычно в эту тему не ходок.
Последний раз редактировалось alexiv; 11.05.2019 в 18:07.
Думаю такие есть но у меня какая-то подсознательная аллергия к бочкам.
Тут пластиковые тары надо досконально проверять, а это бочка. Все мы знаем как ушлые кладовщики мутят с бочками. Их излюбленные приёмчики на манер а я вам на 0.5л в заказе напишу и усё будет норм тоже не нравятся.
Да и льют они ничем не примечательные масла стоимостью как будто Редлайн заливают.
P.s Никто тут не горячится, просто Гена видимо из коматоза и анабиоза вышел недавно и ещё не успел понять что 5-6, а то и более лет назад люди уже всё это обсуждали))) На Допуск конечно посматривать можно, спору нет есть там интересные тесты но вот смотреть на допуск и не интересоваться важными характеристиками масла... На любителя. Хотя думаю что большинство ничем не интересуется и просто льют масло своего другана который из Германии его возит. Некоторые даже осмеливаются ездить на 92 и лить Каждый день, ну благо не турбо и не будет тыкать пальцем.
Последний раз редактировалось flashback; 11.05.2019 в 18:07.
Amat Victoria Curam.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16