Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

G90 Лонг? А кому он нужен когда для имиджа есть Ауди, Бмв, Майбах, Мерседес и тд.
Тем кому имидж не нужен и такая корова сама по себе не нужна, те же у кого имидж неотъемлемая часть работы на это корейское чудо не посмотрят.

Я знаком с людьми покупающими такие машины для работы, бывал на научных конференциях и других мероприятиях типа званных ужинов и тд и видел на чём ездят люди, там нет корейских машин.

P.s А уж как Шкодоводам интересно такую машину рассматривать)))

Сообщение от flashback

G90 Лонг? А кому он нужен когда для имиджа есть Ауди, Бмв, Майбах, Мерседес и тд.
Тем кому имидж не нужен и такая корова сама по себе не нужна, те же у кого имидж неотъемлемая часть работы на это корейское чудо не посмотрят.
Я знаком с людьми покупающими такие машины для работы, бывал на научных конференциях и других мероприятиях типа званных ужинов и тд и видел на чём ездят люди, там нет корейских машин.
P.s А уж как Шкодоводам интересно такую машину рассматривать)))

слушай, ну вот я уже год шкодовод, но ни разу не стал вагодрочером. я вижу в октавии и плюсы, и минусы. и мне нужен большой длинный седан. а лучше - универсал. так что для меня, который возит только свою семью, такая машина как g90l очень даже хороша. одна проблема остается - нет у меня мозгов на неё зарабатывать. зато надо будет посмотреть на 3-4летние эти корыта будет. думаю, если они еще будут не ушатаны в усмерть, то уже должны оказаться доступными.


апдейт. а, нет, в нем 413 лошадей. для меня слишком много... не хочу такие налоги платить чисто из чувства внутреннего протеста.

Сообщение от kirvas

зато надо будет посмотреть на 3-4летние эти корыта будет. думаю, если они еще будут не ушатаны в усмерть, то уже должны оказаться доступными.

Еще как будут доступными, особенно G80 и 90, ценники на б/у них быстрее немцев падают.

Сообщение от hammond

Еще как будут доступными, особенно G80 и 90, ценники на б/у них быстрее немцев падают.

ну, тут как посмотреть... вот я щас на авто-ру зашел. г90л 2016г 3.1
за эти же 3.1 есть s-лонговый дизельный 2014 года.
так что по корейцу всё же не сказать, что ценник падает быстрее немцев, учитывая стартовую цену. или?
ну или падает быстрее, но не так значительно, как можно было бы списать на силу бренда немцев, как мне кажется.

а, ну я дизель малообъемный-то для себя, конечно, смотрю. кто-то наоборот любит погонять и бензинки помощнее.

Сообщение от flashback

G90 Лонг? А кому он нужен когда для имиджа есть Ауди, Бмв, Майбах, Мерседес и тд.
Тем кому имидж не нужен и такая корова сама по себе не нужна, те же у кого имидж неотъемлемая часть работы на это корейское чудо не посмотрят.

Я знаком с людьми покупающими такие машины для работы, бывал на научных конференциях и других мероприятиях типа званных ужинов и тд и видел на чём ездят люди, там нет корейских машин.

P.s А уж как Шкодоводам интересно такую машину рассматривать)))

Селекционер)) а не Шкодник.
ну такие аппараты берут в основной массе в такси или гостиницы не первой величины или кто просто считает деньги , но не готов купить майбах.
ясное дело , что это разные машины, но все имеют по 4 колеса) а стоят в 2 раза дороже , не каждый готов , есть кто просто в семью такую покупает))
Кирвас ты устанешь на такой кататься)) а особенно место для парковки искать потому как бампера будут везде выпирать))) даже в собственном дворе.
кормить надо не только ее но и государство) раньше такие машины были доступнее, сегодня это дорого и не нужно.
есть семейные машины по куда более скромным ценам , https://auto.vercity.ru/statistics/s...ussia/genesis/ но однако неплохой результат)
значит кто-то берет , я думаю корейцы довольны. G80 чаще всего можно встретить , G70 в премиум каршеринге катается от яндекса)

https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/806493/ 5000 скидка , торопись Кирвас)

я сидел в таком лонге прошлого поколения, честно особого восторга мало) особенно скрипящая атаманка под ноги..кожа трется)
предпочел бы тойоту альпард или американца если есть нужда семью возить , а не покорять длинной кузова )

Сообщение от FAWE

Кирвас ты устанешь на такой кататься)) а особенно место для парковки искать потому как бампера будут везде выпирать))) даже в собственном дворе.

ну кагбэ надо не забывать глубину наших глубин: я легковой дальнобойщик и место для парковки это последняя проблема, с которой я сталкиваюсь.
что касается собственного двора, последние 3 года я прожил в замкадной малоэтажной застройке. у меня тут поля и нет проблем с парковкой даже у тех, у кого по несколько машин в семьях ))))
про американца если говорить: хочу "городской секс" (ct6). очень он мне нравится, хоть и не длинный.

Сообщение от kirvas

ну кагбэ надо не забывать глубину наших глубин: я легковой дальнобойщик и место для парковки это последняя проблема, с которой я сталкиваюсь.
что касается собственного двора, последние 3 года я прожил в замкадной малоэтажной застройке. у меня тут поля и нет проблем с парковкой даже у тех, у кого по несколько машин в семьях ))))
про американца если говорить: хочу "городской секс" (ct6). очень он мне нравится, хоть и не длинный.

ну если Москва не интересует , то пожалуй да )
Ct6 Здоровый , был в салоне , когда увидил прайс очень удивился)) но в кадилаке ничего дешевого нет , самая доступная стоила под 3.

Сообщение от FAWE

Ct6 Здоровый , был в салоне , когда увидил прайс очень удивился)) но в кадилаке ничего дешевого нет , самая доступная стоила под 3.

мне прошлым летом дилер предлагал сделку: около 5 за седан и всего 4.5 есвшный эскалейд ))))
я бы прям задумался крепко: эту или ту мечту выполнить!
"бы" оказалось очень кстати: отсутствие у меня умения зарабатывать привело к недостаточной платежеспособности, которая, в свою очередь, не позволила мне помочь дилеру сделать план продаж.

главное, что ct6 очень комфортный, классный на любом месте. и, в то же время, не понтовый как s.

Сообщение от kirvas

мне прошлым летом дилер предлагал сделку: около 5 за седан и всего 4.5 есвшный эскалейд ))))
я бы прям задумался крепко: эту или ту мечту выполнить!
"бы" оказалось очень кстати: отсутствие у меня умения зарабатывать привело к недостаточной платежеспособности, которая, в свою очередь, не позволила мне помочь дилеру сделать план продаж.

главное, что ct6 очень комфортный, классный на любом месте. и, в то же время, не понтовый как s.

так надо было мечту в ипотеку одобрить))
https://auto.ru/cars/used/sale/cadil...ort=price-desc жаль душевой нет)) так бы взял вместо квартиры

Сообщение от FAWE

так надо было мечту в ипотеку одобрить))
жаль душевой нет)) так бы взял вместо квартиры

не, мне дизайн не подходит такой: я человек без телевизора, мне эту хрень не надо )))
а в душ я хожу в спортзале или на заправках в поездках, не только в квартире. но ипотеку готов брать не в россии. в россии не готов. в штатах хочу. или в новой зеландии на крайняк ))) (правда в НЗ пока не бывал ни разу).