Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

В общем китацы по интерьеру уже перегоняют корейцев. С Европецами они по разным берегам ибо другой стиль, а вот азиатам стоит уже напрягатся ибо у Тойоты или Киа салону хуже выглядят и это не какой-то сверхпремиум.
Так что интересно наблюдать. Такое ощущение что копия Q5.
https://autoreview.ru/news/krossover...-stat-massovoy

Сообщение от skodovodoff

По поводу видеопрезентации суперб 2020...

Светошоу новейшей Ауди а7
конечно не переплюнуть, но тоже не плохо...

Не очень понравился дизайн переднего бампера обновлённого суперба...а также "пара глаз" под линией ДХО ( четырёхглазость не отпускает после кабана ?)...



И,таки, мучает вопрос - как же всё же будет выглядеть новая Октавия 2020..?)

ты конечно сравнил)))
как я сегодня смотрел обзор про теслу и там дочка обзорщика)) Папа смотри Рэно , а он мы сюда не за этим приехали)
https://www.youtube.com/watch?v=8rgmBcrJtTw
так и тут куда ты лезешь со своей Шкодой у которой скромнее бюджеты)
Audi A7
ab: 58.350,00 EUR
SUPERB
ab: 27.850,00 €
Как будет выглядеть октавия 2020 ? да так же только фары изменятся и может дадут что-нибудь в виде новых "опций" надеюсь электроручник и возможно привод багажника, ну и всякие новые ассистенты .
фары матричные мне кажется вряд ли , не доросла машинка , хотя кто знает Шкода иногда бывает делает не объяснимые вещи как с виртуальным кокпитом и светодиодными фарами.

Сообщение от flashback

В общем китацы по интерьеру уже перегоняют корейцев. С Европецами они по разным берегам ибо другой стиль, а вот азиатам стоит уже напрягатся ибо у Тойоты или Киа салону хуже выглядят и это не какой-то сверхпремиум.
Так что интересно наблюдать. Такое ощущение что копия Q5.
https://autoreview.ru/news/krossover...-stat-massovoy

такое ощущение, что это майбах))
интересно на ощупь потрогать чангана)
надеюсь вони в салоне нет от кожи, выглядит вроде все добротно.

На гольфе DLA имеется, на Тигуане тоже. Так что и на ОКтавию пора, тем более новое поколение.
Машина поменялась сильно, это видно даже по накладкам и тд. Салон скорее всего тоже сильно изменится, я так полагаю будет благородная Скала. Скала же у нас Б класс, а тут надо побогаче.

А Суп не поменялся Сильно но стал приятнее, мне не нравятся круглые линзы. Рейстайл это рестайл.
Суп Скаут интересный но стоимость... Даже обычный то Комби легко в 3100-3200 выходит, короче не к нам.

Сообщение от FAWE

а так и на 1.6 чаще приваривают трубки , чтоб казаться круче чем есть .

Точно. И после этого прохожие постоянно будут оборачиваются на твою машину, и между собой шепотом: что за крутой чувак на премиуме катит?

по сути все будет тоже самое ..только в меньшей копии)
а чем скаут интересный? ценой?) дешевле ниву прикупить на выезд в горы.

Сообщение от FAWE

по сути все будет тоже самое ..только в меньшей копии)
а чем скаут интересный? ценой?) дешевле ниву прикупить на выезд в горы.

Тем же чем любой вседорожный универсал интересный, клиренс позволяет увереннее лазить зимой или по умеренно плохим дорогам, подвеска на таких версиях обычно более мягкая, редкая комплектация, интересный внешний вид и своя гамма интерьеры. Проще Танк купить или Трактор. Уловил алегорию?

Я почему смотрю на туже 60CC по факту машина которая имеет преимущества кроссовера но не имеет недостатков.

Сообщение от flashback

Тем же чем любой вседорожный универсал интересный. Проще Танк купить или Трактор. Уловил алегорию?

полезно пешком в горы ходить) кардио нагрузка и маслу в моторе лучше будет)

Сообщение от FAWE

полезно пешком в горы ходить) кардио нагрузка и маслу в моторе лучше будет)

Кардио нагрузки у меня и так зашибись, да и пешком я таки хожу в горы))
Кто тебе вообще про горы то говорит?)) У нас тут много прямых участков где может понадобится клиренс.

158 в целом норм, но вот 175 или 190 как у Вольво мне нравится больше, а кроссовер брать тоже не хочется. Вот тут то и помогают универсалы типа Скаута которых у нас нет практически))
Короче отличные машины для ленивых дачников и ценителей красоты.

Арон, ну ты с Москвы, это влияет на твои убеждения))

Сообщение от flashback

Кардио нагрузки у меня и так зашибись, да и пешком я таки хожу в горы))
Кто тебе вообще про горы то говорит?)) У нас тут много прямых участков где может понадобится клиренс.

158 в целом норм, но вот 175 или 190 как у Вольво мне нравится больше, а кроссовер брать тоже не хочется. Вот тут то и помогают универсалы типа Скаута которых у нас нет практически))
Короче отличные машины для ленивых дачников и ценителей красоты.

Арон, ну ты с Москвы, это влияет на твои убеждения))

Клиренс Кодьяка знаешь сколько?)) бери раз есть нужда, а так дороги надо строить нормальные, а не перепады ловить)
190 это уже много , а так и 250 маловато будет))

у меня сосед ездит на таком живет на море)) охотником заделался , раньше и мерсы и бмв были + нива, теперь ездит только на нём)
мощный аппарат можно и в горы и покатать ))
https://www.youtube.com/watch?v=0rHmcVWApSA на Шкоде так не поедешь) даже на скауте.