Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

У VAG в России на будущее не все так плохо. Лишь бы рынок не упал.
https://autoreview.ru/news/minpromto...oizvoditelyami

...мне не очень нравится эта новость...

Предполагается расширение моторного производства: помимо атмосферников 1.6 MPI в Калуге начнут выпуск турбомоторов 1.4 TSI, причем сразу с мехобработкой шатунно-поршневой группы, коленчатого вала, блока цилиндров головки блока. Предполагается использование заготовок российского производства для коленчатого вала, блока цилиндров и головки блока. Наконец, запланирована локализация коробок передач и электронных систем управления автомобилем.

Сообщение от BakVik

Тебе еще смело на СиДе можно 3-4 года гонять и не париться.

Согласен, 19 год , 7500 км пробег за пол года, затраты на обслуживание на уровне автоваза, механика. Но нужен второй автомобиль в семью поэтому рассматриваю что то для души и чтоб практично было

Сообщение от hammond

У VAG в России на будущее не все так плохо. Лишь бы рынок не упал.
https://autoreview.ru/news/minpromto...oizvoditelyami

Это означает что еще долго придется ездить на моторах 1.4TSI и видеть его на всех моделях от VAG. А на счет рынка предпосылок для роста не видно, только если кто то захочет снизить цены или пошлины...

Сообщение от skodovodoff

...мне не очень нравится эта новость...

Увы, придется привыкать. Мы уже обсуждали тут, что это политика Минпромторга расширять производство внутри страны. Это плюс для экономики, промышленности, рабочих мест. Но любая реформа это боль для потребителя.

Сообщение от Viktor1901

Увы, придется привыкать. Мы уже обсуждали тут, что это политика Минпромторга расширять производство внутри страны. Это плюс для экономики, промышленности, рабочих мест. Но любая реформа это боль для потребителя.

да ладно вам , так 1.4 итак было понятно не убежит от нас...как и 1.6 ))
зато рабочие места , экономика в гору , потребитель рад если цены будут ниже...
Наконец, запланирована локализация коробок передач и электронных систем управления автомобилем.
интересно это совсем наконец?)) dsg будут собирать в России это здорово

Сообщение от Viktor1901

Увы, придется привыкать. Мы уже обсуждали тут, что это политика Минпромторга расширять производство внутри страны. Это плюс для экономики, промышленности, рабочих мест. Но любая реформа это боль для потребителя.

я очкану брать TSI сделаный у нас...

Вся надежда на 1.8...

Сообщение от FAWE

да ладно вам , так 1.4 итак было понятно не убежит от нас...как и 1.6 ))
зато рабочие места , экономика в гору , потребитель рад если цены будут ниже...
Наконец, запланирована локализация коробок передач и электронных систем управления автомобилем.
интересно это совсем наконец?)) dsg будут собирать в России это здорово

Согласен с вами, будут создаваться смежные производства стекла, резина, аксессуары и т.д. Но есть один момент, жизнь короткая штука и хочется как в былые времена выбирать между немцами японцами, Honda или AUDI , дизель или гибрид и т.д А будет вы правильно написали 1.6 которому сто лет в обед или теперьь Российский 1.4. Кстати часто камри нашей сборки ругают, а ведь у нее много деталей уже выпускаются у нас и наше сырье. Т.е допиливают и это товота...

в обновленных пассатах мотора 1.8 уже нет, так что новым октавиям при хорошем раскладе тоже дадут 1.4 и 2.0 ...но могут 2.0 не дать и ограничиться только 1.4, а кто захочет 2.0 милости просим будет карок 180лс, соответственно октавии оставят dq200, а кароку 180лс дадут робот поновее... а если откажутся брать, прекратят выпуск запчастей и расходников для а5/а7 -:))

Сообщение от skodovodoff

я очкану брать TSI сделаный у нас...

Вся надежда на 1.8...

уверен не будет его, и даже 1.4 будут типо фиксированные комплектации. Реформы мать их

Сообщение от Viktor1901

Согласен с вами, будут создаваться смежные производства стекла, резина, аксессуары и т.д. Но есть один момент, жизнь короткая штука и хочется как в былые времена выбирать между немцами японцами, Honda или AUDI , дизель или гибрид и т.д А будет вы правильно написали 1.6 которому сто лет в обед или теперьь Российский 1.4. Кстати часто камри нашей сборки ругают, а ведь у нее много деталей уже выпускаются у нас и наше сырье. Т.е допиливают и это товота...

https://www.interfax.ru/russia/663770 ну да некоторые ругаются)