Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

Я вот пока в недоумение от Haval, с продажами чуть больше 3200 шт. в 18 году продолжать вкладывать деньги в стройку первого этапа завода на 80 тысяч автомобилей. Как будто денег некуда девать.

Часть конвеера они будут сдавать то ли Джи ли,то ли Лифану.Вообщем тем, чьи машины собирались в Черкеске.Там завод закрыли.

Я ещё раз напоминаю :




В этой теме только про Октавию А7, её прямых и косвенных конкурентов. Варианты покупки автомобилей после продажи своей нынешней Октавии А7...

Это может быть и б/у автомобиль.


Обсуждать квартиры, ипотеки, статься из-за этого и т.д. и т.п. здесь НЕ надо.

Этим можно и нужно(!) заниматься во Флудилке.

В этой теме только про автомобили: их ТТХ и цены..

Сообщение от Exel

Skodovodoff, я присоединяюсь к тем, кто просит перенести весь диалог, начиная с моего первого поста, во Флудилку, чтоб мы тут дальше тему не засирали. Раздавать баны или нет (я с ERYO согласен, есть за что) - на твое усмотрение.

Ок. Перенесу весь диалог про хаты во Флудилку.
Беседа интересная,но не для данной темы.


___________________________________
Итак : про квартиры, боли,возникающие с их приобретением или планами с их приобретением и арендной , вопросы ипотеки и т.д. - продолжаем тут http://www.octavia-club.ru/f/flud/23...52#post1106753

( беседа перенесена )

Сегодня был в Калуге, видел на Кругу новую Аркану...
так и не понял как и чего она там делала , вроде в салонах только с июля говорили.

Сообщение от FAWE

Сегодня был в Калуге, видел на Кругу новую Аркану...
так и не понял как и чего она там делала , вроде в салонах только с июля говорили.

Часто машины дилеры обкатывают с менеджерами продавцами. Сами знакомятся с машиной, потом их обклеивали символикой ОД и в путь гонять на тест-драйвах.

Почти все девицы визуально оценили аркану в 2 млн, на это и делается в основном ставка маркетологов, что за млн с небольшим владелец получает статус на дороге и восприятие женщин почти вдвое дороже ...а в регионах у нас товарищи если посмотреть правде в глаза любят платить меньше за "выглядеть подороже", так что брать будут, даже несмотря на дешманский салон, атмосферный моторчик 1.6 , вариатор, барабаны и пр, а некоторые даже в эйфории на турбо замахнутся, благо цена на него не сильно в отрыве, так что ниша выбрана правильно, и пока еще непонятному кетаю многие предпочтут француза с репутацией....


Вообщем, российский падающий рынок усиленно "дербанят" со всех сторон, и рвут в клочья корейцы, французы, кетай, ваз .....и когда в шкоде в задумчивости закончат ковырять в носу и что-то обновленное выведут наконец с ценником 1,5 +, то покупателей в должном объеме уже может и не остаться .....как не крути, визуально, карок на фоне арканы на дороге будет выглядеть младшим бюджетным братом -:) а драть за него с трудящихся будут на 200-300 тыс больше, которых у многих просто нет ....

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Почти все девицы визуально оценили аркану в 2 млн, на это и делается в основном ставка маркетологов, что за млн с небольшим владелец получает статус на дороге и восприятие женщин почти вдвое дороже ...а в регионах у нас товарищи если посмотреть правде в глаза любят платить меньше за "выглядеть подороже", так что брать будут, даже несмотря на дешманский салон, атмосферный моторчик 1.6 , вариатор, барабаны и пр, а некоторые даже в эйфории на турбо замахнутся, благо цена на него не сильно в отрыве, так что ниша выбрана правильно, и пока еще непонятному кетаю многие предпочтут француза с й репутацией....

У почти не как как чуть больше млн не получится. Для человека накопившего на Дастер или Капртюр привлекательной Арканы в Драйве или Стайле это уже 150 - 200 тыс сверху, что существенно. А то что Рено в регионах не отпустит покупателя без допов это 100%. А если бодаться с ОД за голую комплектацию - все нервы вымотают. Чем дальше от Москвы тем хуже. И в регионах много Дастеров встречаю, у кого деньги есть Террано родственный берут. У меня так родственники 2 года назад Террано взяли за 1 млн, на вопрос чего так дорого, так там допов на 80 тыс. Почему не Дастер- говорят Ниссан привлекательнее с виду и в салоне. Каптюр разрабатывался больше для города, в Москве их не мало. Аркана еще больший городской житель.

У нас я когда тестил колеос сразу сказали скидок нет. Ни за трейдин никак. Я мягко говоря охренел.
Поэтому и берут недорогие сандеро, дастер.

Сообщение от ERYO

У нас я когда тестил колеос сразу сказали скидок нет. Ни за трейдин никак. Я мягко говоря охренел.
Поэтому и берут недорогие сандеро, дастер.

А опцию доставки машины до салона за счет покупателя Рено еще не убрали?

Ходит информация, что новый VW Jetta на нашем рынке все-таки стоит ждать.
https://www.kommersant.ru/doc/4011103