Тема: Музыка и Шумоизоляция в A7

del.

Все, вернулся домой на октахе. Теперь в дороге слышу жену, она слышит меня, можно вести разговоры.

если кому интересно послушать и сравнить, в этот викенд буду в питере доступен. потом в москве пару недель.

Сообщение от kirvas

:) вообще меня радуют отзывы, что шума колёс стало меньше. и еще - вот вроде много кто говорит, что октавия нешумная машина, а мое внимание недавно обратила жена: мы ездим теми же дорогами, с той же скоростью, но теперь, чтобы вести разговор в дороге, мы облокачиваемся на центральный подлокотник и подгибаемся в сторону друг друга, а то и вообще обязательно надо повернуть голову в сторону собеседника. в мегане2 с этим не было такой проблемы, например, хотя по ширине салона, я думаю, нынешняя октаха до него как раз доросла.
и даже еще про скорость - в октахе мы сейчас медленнее ездим, т.к. м2 увешана не только знаками 90, но и 70 и даже 50 (временный + тренога за ним). а когда мы по м2 ездили на мегане2, там было ограничение 110 (соответственно, я ездил почти 130).

вот она, короче. работа кипит :)
https://www.instagram.com/p/By4sG71o...fO1PnQYd0skv8Y

ну так это же хорошо , когда жена очень близко )) simple clever решение

Сообщение от kirvas

Все, вернулся домой на октахе. Теперь в дороге слышу жену, она слышит меня, можно вести разговоры.

если кому интересно послушать и сравнить, в этот викенд буду в питере доступен. потом в москве пару недель.

поздравляю , сколько получается делали дней ?
в итоге полностью комплекс сделал ?

Сообщение от FAWE

поздравляю , сколько получается делали дней ?
в итоге полностью комплекс сделал ?

два полных дня.
шви общая: пол, двери, крыша, багажник. крышу я запросил, т.к. у меня есть бокс.
стёкол: только те, которые поднимаются/опускаются.
"синтепон" в приборке и полостях.
машина стала другой. поначалу с женой ехали когда, сидели как пришибленные - давила тишина
в общем, по состоянию на сейчас деняк считаю потратил правильно. но пока не разгонялся выше 115 (по спидометру). завтра вечером по платнику проеду в сторону спб, разгонюсь посильнее.

из наблюдений: Олег сказал, что лобовое нет большого смысла зашумливать. в рядовом движении это кажется действительно так. но потом меня на симферопольке обогнал мотоциклист и его удаляющийся рёв был слышен еще долго. в то же время, с боковых стекол шум загашен сильно. короче, будь у меня лобаш без сколов, я бы и его в дальнейшем зашумил, наверное.

Сообщение от kirvas

два полных дня.
шви общая: пол, двери, крыша, багажник. крышу я запросил, т.к. у меня есть бокс.
стёкол: только те, которые поднимаются/опускаются.
"синтепон" в приборке и полостях.
машина стала другой. поначалу с женой ехали когда, сидели как пришибленные - давила тишина
в общем, по состоянию на сейчас деняк считаю потратил правильно. но пока не разгонялся выше 115 (по спидометру). завтра вечером по платнику проеду в сторону спб, разгонюсь посильнее.

из наблюдений: Олег сказал, что лобовое нет большого смысла зашумливать. в рядовом движении это кажется действительно так. но потом меня на симферопольке обогнал мотоциклист и его удаляющийся рёв был слышен еще долго. в то же время, с боковых стекол шум загашен сильно. короче, будь у меня лобаш без сколов, я бы и его в дальнейшем зашумил, наверное.

может задам глупый вопрос, на светопропускаемость это никак не влияет? не докапаются на границе или на посту на счет стекол ?
стекла так же ходят ? звуков никаких посторонних нет или толщина не сильно изменилась на глаз.
ну боковые стекла заклеивают чтоб резонанса в тоннеле не было например...мотоцикл это отдельная тема)) их просто надо запретить ставить на учет , для чего такие мотоциклы если у нас везде скорость 130 край)

Сообщение от FAWE

может задам глупый вопрос, на светопропускаемость это никак не влияет? не докапаются на границе или на посту на счет стекол ?
стекла так же ходят ? звуков никаких посторонних нет или толщина не сильно изменилась на глаз.

у меня по шумоизоляции стекол второй уровень из трех (их так определяет Олег). визуально светопропускаемость не изменилась. видел "третий уровень" - там уже заметно очень.
на границе/посту не докопаются, уверен. т.к. оно совсем не выглядит как тонировка. то есть, думаю, даже во время облав не станут проверять прибором передние стекла.
на границе же - раз тонировки передних стекол нет, то никто и не смотрит, не их это работа.

по опусканию-подниманию: велено два дня не пользоваться стеклоподъемниками, хотя антицарапинные слои вроде наклеены. в целом, не думаю, что пленка может повлиять на ход, т.к. это же не два стекла, а лишь пленки, вес небольшой, толщина тоже, так что моторы должны справляться.

каким образом делают шумоизоляцию стёкол - нескол ко слоёв плёнки?

и реально есть от этого эффект?

У Ауди стандартная опция. Окна с разной пленкой толщиной

Сообщение от ZigZag

У Ауди стандартная опция. Окна с разной пленкой толщиной

ламинированные стекла ? ну завод есть завод)
на счёт стандартной не сказал бы....вчера буквально видел Q7 просто аквариум) даже на задней полусфере не было тонировки , барабан эдишн)
но допускаю, что сами стёкла могут быть потолще чем на Шкоде , хотя не факт )
кто производит стекла для А4 ? у нас Sisecam лобовое и остальные AGC.