Тема: Самостоятельное т.о.

Я б ещё полтос на них проехал) там мм 5+-

Верхние направляющие высоконагруженные, с резинкой. Если не равномерный износ, значит есть подклинивание колодок. Чаще надо обслуживать. Рекомендуется менять колодки при остатке от 4 мм и меньше. У меня при пробеге 91000 км остаток колодок везде 7-8 мм.

Сколько же они новые у вас,
если при пробеге 90 остаток 8 мм?

А шины у вас сколько остаток?

Сообщение от 1gen

Сколько же они новые у вас,
если при пробеге 90 остаток 8 мм?

А шины у вас сколько остаток?

Колодки (накладки) новые 12 мм. Что касается резины то 5-5.5 мм второй комплект. 1 компл родные Мишлен продал при остатке 4 мм. До 2 мм не катаю.

Сообщение от 1gen

Сколько же они новые у вас,
если при пробеге 90 остаток 8 мм?

А шины у вас сколько остаток?

тут смотря как ездить...

я вот последнее время агрессив-стайл использую.
естественно колодки побыстрее будут заканчиваться...

Сообщение от Alexandr19

Верхние направляющие высоконагруженные, с резинкой. Если не равномерный износ, значит есть подклинивание колодок. Чаще надо обслуживать. Рекомендуется менять колодки при остатке от 4 мм и меньше. У меня при пробеге 91000 км остаток колодок везде 7-8 мм.

износ колодок равномерный
но внутренняя как колодка,так и часть суппорта подверглись коррозии больше.

в принципе, не удивительно
ведь наружние части спрятаны за диском колеса ( у меня кастрюля)

Я уже обе скобы поменял ввиду люфтов в направляющих.

Сообщение от Alexandr19

Колодки (накладки) новые 12 мм. Что касается резины то 5-5.5 мм второй комплект. 1 компл родные Мишлен продал при остатке 4 мм. До 2 мм не катаю.

А я ещё на заводской,- передние новые)
Но я одно докупил ввиду бокового пореза, о бордюр