Дэн, блин! Ты запарил со своим автобусомЭто на твоем тракторе пофиг на чем картошку возить, а мы тут на легковых автомобилях гоняем, часто быстро гоняем, и для нас есть разница какие летом шины ставить.
За утилизацию шин всегда платил по 100р за одну, и оставлял там, где и ставил новые. Лох? Может и лох, но меня убеждали, что сдают их в утилизацию, а не на свалку, и я готов за это платить.
Я и Октаву так год катал, пока продавалась. И в дождь, и в грязь, и в лес. По аквапланированию мне показалась устойчивее, чем заводской Конти конаткт...
Ну может расход на 0,2 больше, да х.. с ним. Imho.
От тебя такой исход никак не зависит. Зачем так писать?
Ну вот у меня в кустах и есть эта утилизация за 100 рэ.
Что непонятного?
Привозят на газелях. В кусты скидывают. И сваливают под покровом ночи. 100 рэ за баллон пропивают.
Особо ушлые покрышки поперёк режут.
У нас администрация МО думает, как организовать засады. Сейчас будут камеры-ловушки ставить. Пока открыт вопрос, как протоколы выписывать, т.к. нет полностью законного инструмента.
Так ты не тушуйся, заезжать придется с моим турбом Стейдж1 (извини, турбояпа не предложу, это уже совсем избиение будет, засмеют меня плюс надо выдержать классы). Не смотря на жирок Суперба я тебе фору дам, я не жадный. Хотя.. че народ смешить, заезжая с тошнотом на 2х литровой Камри... там же ножкой отталкиваться наверное надо чтобы она двигалась. Остается только поржать над подобными недалекими оценками. Жалко мне всегда людей, оценивающих незнакомцев по себе... А я ведь писал что езжу быстрее потока даже когда народ тошнит в колеях на бараньих тропках. Благо остается пространство между ними, присыпанное снежком. Ну а то что в профиле Октаха, так и форум тут Октавии вроде, да и ездить даже на Октавии овощной быстрее потока на массовых Камрях и вариаторных кроссоверах не сложно. А ты тошни дальше... чай не зазорно это... И это, раззорись уже на нормальные шипы, они есть, на г*вно шипах как то не комильфо. У Акседжа вон не плохой вариант, уже не лучший но вполне терпимый, все же не 8ка. Правда я бы брал поправку на его географию. Что хорошо в Сургуте, в крупном городе, да еще и иным климатом и подходами к уборке, может не вкатить. Но для деревни или трассы сложно лучше что то придумать. А в Москве пара приятелей прекрасно двигаются вообще на евро-зиме не первый год, хотя мне их из замкадья не понять.
Вас тут много как погляжу. Ребятки, я Викинги сравниваю с Хаккой 5 и Айс Арктиками (Гиславед не в счет, как и Бридж Спайк2 совсем другие машины). Ну что до праворуких япошек... многим тут еще расти и расти до их уровня, с твоим мотором тебя засмеют многие япы, я то в курсе, у меня такой же ))))) ПРулей конечно мало осталось... жвачка массмаркета Солярис/Камри/Кроссовер победила и у нас, еще лет десять назад (правда вместо Соляриса по началу Фокус был)(((. А ведь были времена... приличные машины, а не овно из фольги, даже Камри до "стрекозы" вполне достойной тачкой была, а не как сейчас только воспоминания о былом и маркетинг, есть у нас это недоразумение в корпоративном парке, кстати на шипах Nokian, все чтобы вы улыбались ;).
А вот японская липа говно в наших условиях, да и ездили на ней массово в прошлом веке, но стереотипы со стороны выглядят забавно ))) Хотя может как раз со стороны, из Сургута виднее...
Потому ИМХО только ущербные люди могут сравнивать шипы и липу обезличенно. Есть классные модели в обоих вариантах.
Так что совет дня, не пытайтесь высмеивать незнакомцев, можете бледно выглядеть в итоге. И оценивайте то что реально эксплуатировали, а не бездумно отстаивайте свою точку зрения, не имея ни малейшего представления о альтернативах.
Я четверть века откатал на шипах, с регулярными перерывами на липу с негативным результатом (но часть машин параллельно была на ней), и прошлый сезон катал параллельно шипы и липу Викинг 7 (из предложенного тобой теста я катал три актуальных покрышки, а не "когда то конти/мишки и прочая", две из которых шипы), и у меня от этой конкретной покрышки совершенно другое впечатление. Но повторюсь, в дурацком споре липаVSшипы я не участвую мы же не в яслях чтобы выяснять кто сильнее, слон или кит.
А в горы приезжайте. У нас на Алтае и в Шерегеше есть где позадуряться и все понять про резину. Конкретную резину, а не обезличенный тип.
Последний раз редактировалось FlyHol; 15.10.2019 в 21:00.
EA888 Stage1, 1MZ-FE, J20A , 5L, EJ, RC07E. Были BFQ, BSE, RB20/25/E/DE/DET/26DETT, SR20DE/VE, VG30DE/DET, L13A, F23A, KA24, 4A-GE, 2NZ,
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16