1475Likes
Товарищ говорит, что проблема коксования в зоне маслос"емного кольца нсть следствие проблем в зоне верхнего компрессионного кольца и проблем с теплоотводом там. Т.е. сама конструкция маслос"емного кольца не может вызвать проблем закакосовки, в этой зоне в исправном моторе никакой закоксовки вообще быть не должно.
Если вся проблема в том, что верхнее компрессионное кольцо ставят такое, что оно не обеспечивает нужного отода тепла, а эти кольца под движки разного об"ема в егг примере одинаковые, то проблема должна ярче проявляться на более мощных моторах.
Чего вроде бы не наблюдается
Ответить с цитированием
