Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от anton2106

Сток, 100й бенз. Пропусков за 2км/пути

Вова, я промолчу. Куда мне заезжать, вишь машина разваливается

2км пути. Это на холодную? Или на прогретом движке?

Сообщение от alanser

A7 - УГ. Я всегда это знал

...это конкретный экземпляр

Сообщение от vova81

Аркадий явно не истина этого форума.
Пропуски и пропуски. Не идеально, но ездить можно

А никто и не говорил что нельзя. Даже Аркадий такого не говорил.

Сообщение от flashback

Я так погляжу 25 твоя любимая цифра. Может мне табличку "Сарказм" "Юмор" прикладывать при необходимости?
Не надо мне ваших машин)) Тем более за деньги.

А я погляжу у тебя любимое слово "продавай", относительно меня. Ну так я сейчас для тебя подпись поправлю

Сообщение от anton2106

Я давно эти пропуски видел, просто Аркадий написал что на стоке быт не может, вот и решил снять и запостить фотку. Сейчас прокачусь ещё посмотрю.

Короче, закатнул ещё немного с этим элевеном. Пропуски по 1 в 2 и 3м цилиндрах. Меньше чем утром. Катался минут 10, масло 102, в разных режимах.
Вот все же не удобно, что его (этот элевен) нельзя настроить так чтобы... ай, да ладно, хрен с ним.

Сообщение от vova81

2км пути. Это на холодную? Или на прогретом движке?

На прогретом. Прогрелся, воткнул этот обд элевен, поехал

С этими пропусками совсем не всё так ясно,как всем кажется.Или с OBD11.Каждую поездку у меня на разных цилиндрах разные значения.Ошибок-нет,всё работает как часы.

А какие там значения - меняется же только количество пропусков. Ладно бы эта фигомань умела писать в какой момент это произошло, ну там какая передача, какая нагрузка, какой момент, и т.д. Данных недостаточно. Думаю париться не стоит. Вон в Киа Сид турбо 92й льют и ниче.

ps у меня ошибки только по фарам. Что то там про защиту от перегрева. Сбрасывал уже, а они снова лезут.

Сообщение от anton2106

Ладно бы эта фигомань умела писать в какой момент это произошло, ну там какая передача, какая нагрузка, какой момент, и т.д. Данных недостаточно.

всё там умеет писать ,когда реальная ошибка ...
( пробег, время, скорость, нагрузка и т.д. и т.п.)

у меня как-то этим летом зафиксировалась ошибка именно по пропускам - я именно тогда и хотел было свечи поменять ( пробежали уже около 40т.км) ... в теме про свечи,емнип, об этом обсуждали..,но больше не повторилось после удаления ошибки ( без джеки) и списал на топливо и малый его остаток в баке...




Продай свой обд и ездий на диагностику к ОД.

Сообщение от anton2106

А какие там значения - меняется же только количество пропусков. Ладно бы эта фигомань умела писать в какой момент это произошло, ну там какая передача, какая нагрузка, какой момент, и т.д. Данных недостаточно. Думаю париться не стоит. Вон в Киа Сид турбо 92й льют и ниче.

ps у меня ошибки только по фарам. Что то там про защиту от перегрева. Сбрасывал уже, а они снова лезут.

Из опыта общения с такими ребятами(ну которые в турбину льют 92, верят что приборчик в прикуривателе экономит топливо или магнитики на трубках экономят, верят в Супротек и восстановление мотора) могу сказать что если и случится то ты об этом не узнаешь, удивляться будут мастера, а потом чувак который купит этот драбодан после минимального ремонта. У них на сайте заявлено 95 минимум.

Есть тут один балобол с Пятигорска, мы даже виделись несколько раз на общих тусовках где шло обсуждение в том числе о моторах(у него тоже Шкода 14 года 1.8т), так вот рассказывал что меняет масло раз в 15к, льёт бензин 92 и уже мол 200к пробега у него и движка работает ну прям как часы(удивлению моему предела не было)), разумеется в дискасе мы к консенсусу не пришли и я аргументированно свою точку зрения донёс до человека. А потом выясняется что мотор он перебирал уже на 90к пробега, пробег у него 130к и когда я услышал как работает его CJSA сказать что я офигел это ничего не сказать. А на словах там всё прекрасно и зачем вообще люди на турбинах парятся, сказал он. На деле же это не Октавия, а ушатаный кусок говна.

P.s Ошибки по фарам? У меня разве что про то что велик ток покоя(это потому что регик работает и жрёт), ошибка по подогреву руля(по моему её убрать нельзя и есть на Тигуанах в том числе), по фарам по идее не должно же быть ничего.

Сообщение от skodovodoff

всё там умеет писать ,когда реальная ошибка ...
( пробег, время, скорость, нагрузка и т.д. и т.п.)

Ну фиг знает...спорно. Но не буду спорить.

Сообщение от skodovodoff

хотел было свечи поменять ( пробежали уже около 40т.км)

Вот а нафига на ТО2 при пробеге 18тыс км менять свечи спрашивается. Я могу отказаться не потеряв гарантию на авто (ну или куланц кактам это называется)?

Виктор, про 92й и Сид и пишу в том ключе, что это написано на лючке, а не прихоть владельца.
Искать влом, это или сид или стингер...