Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Aksej

А ещё раз проверь, и ещё много-много раз. Что-нибудь поменяется?

Нет, достаточно одного раза. Код указанный на заводе изготовителя под крышкой, очевидно, не меняется. Офф сайт Шела подтверждает, что на упаковке его продукции был указан такой код.
Если у Вас есть информация, что на поддельном товаре может оказаться такой же код и каким образом, то буду благодарен.
Не нашёл как убрать в спойлер.
шелл.jpg

Сообщение от flashback

Код проверки Шелла это вообще не повод расслабляться.
Он не показывает сколько раз был использован код. Там пока не проверишь всю канистру не успокоишься.
А ещё лучше брать масло только у дистрибьютора, если уж Шелл так нужен.


Не знаю, вроде бы не менялось ничего. Помню что на Равеноле такое не прокатит, там пишут что уже пробивался.
А вообще коды должны быть у всех сложные, алгоритмы их проверки не такие тупые как у Кастрола и Шелла. Вроде бы у Мобила лучше.

Понял, спасибо, приму к сведению.

Сообщение от Arkadiy_82

Лех, мне кто-то где-то выкладывал что он теперь один (или два) раз бьется....или это про Кастрол было?..

Сейчас попробовал, на второй раз появляется по надписям то же самое, но иконка канистры теперь не зелёная с галочкой, а оранжевая с вопросительным знаком. Так что вполне возможно - это индикатор, что кто-то проверял данный код до Вас.

Сообщение от Spime

Сейчас попробовал, на второй раз появляется по надписям то же самое, но иконка канистры теперь не зелёная с галочкой, а оранжевая с вопросительным знаком. Так что вполне возможно - это индикатор, что кто-то проверял данный код до Вас.

Ну так проверь и третий и четвертый...самому не интересно что-ли сколько подобных крыжечек можно изготовить? Ну а так раз зеленая с первого раза, а потом желтая, то уже надеяться на оригинал можно

Раз что-то меняется, похоже что оригинал. Значит не зря я считаю Шелл какашкой)

Не знаю как 0w-30. Но по поводу 5w-30 502 допуска который точно был оригинал сказать ничего не могу.
В отличии от Мобила 0w-30 он у меня вообще не горел, отработал своё и всё, двигло работало тихо.

Сообщение от Arkadiy_82

Ну так проверь и третий и четвертый...самому не интересно что-ли сколько подобных крыжечек можно изготовить? Ну а так раз зеленая с первого раза, а потом желтая, то уже надеяться на оригинал можно

Я подозреваю, что до бесконечности будет пробивать и писать, что оригинал, просто проверяющий будет знать, проверяли ли этот код до него или нет. Другое дело, что, вероятно, не все проверяют, и даже если ты первый его проверил - это не 100% гарантия, что у другого покупателя(-лей) нет такого же кода. И у кого из них оригинал, а у кого - нет, уже и не понять. Но я понятия не имею насколько развита индустрия подделок и насколько качественно это воспроизводится. По наклейке на крышке и коду - всё как надо, с изменением цветов/переливаниями стикеров и т. п. Думал, может быть здесь кто-то углублялся в вопрос, но изначально у меня не было мысли о "левом" масле, я отписал просто отзыв, как наблюдение. Какие делать выводы и как его рассматривать - читатель сам решит.

Сообщение от flashback

Не знаю как 0w-30. Но по поводу 5w-30 502 допуска который точно был оригинал сказать ничего не могу.
В отличии от Мобила 0w-30 он у меня вообще не горел, отработал своё и всё, двигло работало тихо.

Я залил 507й допуск. Это также бурно где-то обсуждалось здесь на форуме, + на дилере менеджер сказал, что вроде как он предпочтительнее (да, я в курсе, что менеджеров здесь не любят) и в подарок при покупке на доливку литрушка шла 507го допуска, если ничего не путаю. Могу ошибаться.

Сообщение от Spime

Я залил 507й допуск. Это также бурно где-то обсуждалось здесь на форуме, + на дилере менеджер сказал, что вроде как он предпочтительнее (да, я в курсе, что менеджеров здесь не любят) и в подарок при покупке на доливку литрушка шла 507го допуска, если ничего не путаю. Могу ошибаться.

507 это дизельный допуск, для бензинок перед 507 цифра 504. Знаком с этим маслом. Как раз при коротких поездках зимой очень быстро уходило, но у меня оно хотя бы 2500 км держалось без расхода.

Сообщение от Spime

Я залил 507й допуск. Это также бурно где-то обсуждалось здесь на форуме, + на дилере менеджер сказал, что вроде как он предпочтительнее (да, я в курсе, что менеджеров здесь не любят) и в подарок при покупке на доливку литрушка шла 507го допуска, если ничего не путаю. Могу ошибаться.

Бурно обсуждалось вроде бы как раз 508 допуск. Так как в 1.4т и 2.0т можно лить 20.
А 507 как уже написал это дизельный допуск который комбинируется с 504(бензиновым), вам важен именно 502-504-508, это бензиновые допуски.

Как показывает практика как внутри 502 так и внутри 504 допуска есть как крепкие и очень качественные масла, так и посредственные поделки.