Цитата Сообщение от 1gen Посмотреть сообщение
Я же объяснял ( не для птушников,- они в курсе азбучных истин)-
что холодных поршней или гильз не бывает. Т-ра после первой вспышки- сотни градусов. СОТНИ!!!!

Нагрузка д быть низкой,- ибо без нагрузки прогрев НЕ идёт или идёт ОЧЕНЬ медленно,- а значит, износ идёт.

Это азбука теории ДВС.
А ты где теорию ДВС изучал? Я в институте, на уровне конструирования двигателей.
Если у тебя после первой вспышки температура поршней и гильз сотни градусов, то при нажатии педали газа в пол они расплавятся))