Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от *Michael*

Мне не встречались испытания на износ с не прогретыми маслами, если кто встречал, поделитесь ссылкой.

Современные масла "здесь вам не тут"(С) совершенно не те, что были много лет назад, при минус 20-25 можно было ножом нарезать. Не погрев поддон паяльной лампой, можно было и не заводить.

Насколько хуже смазывается двигатель при холодном масле, если насос спокойно прокачивает масло?

Лет 30 назад уже были масла не хуже нынешних,- а даже лучше.
Я юзал M1RF 5W-50 финское тогда ( советских не было тогда), меняя через 5-7 тыс, оно уже чёрное становилось. Стоило тогда около 8-9$/литр в опте, дешевле чем сейчас даже.

В том тто и дело, что давление в системе есть,- но плёнка на зеркале слабая, пока масло холодное.

Поэтому то и необходимо снизить время прогрева,- чтобы уменьшить износ,- а это можно сделать на низких оборотах, только дав слабую нагрузку.
Ну или предварительным прогревом мотора,- финны и тогда в каждой машине имели defa кипятильник. У меня была Хонда из финки, в ней тоже был,- но я не пользовался, а ехал сразу всегда.

Именно поэтому и предлагают двигаться сразу,- а не только из-за экологии.

Писал уже (с)