Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

В общем интересные и своеобразные машины которым не везёт с ценой в России ибо не у нас собирают.

Что самое забавное, Форестер в предпоследней комплектации с топовым мотором (2.5 Elegance ES) на 100 с небольшим тысяч дешевле топового РАВ4 (2,55 млн vs 2,66 млн), который у нас собирают, при этом Форик проще по комплектации на обогрев лобаша, навигацию, 19-е колеса и беспроводную зарядку, а топовый Форик стоит как РАВ и там добавляется люк, навигация и Harman-Kardon, т.е при прямом сравнении топовых комплектаций за одну и ту же цену отличия будут люк и акустика у Субы vs обогрев лобаша и беспроводная зарядка у Тойоты, 19-е катки у РАВ тут скорее минус, чем плюс. Как можно при таких вводных Тойоту вместо Subaru купить, я ума не приложу

Сообщение от Exel

Что самое забавное, Форестер в предпоследней комплектации с топовым мотором (2.5 Elegance ES) на 100 с небольшим тысяч дешевле топового РАВ4 (2,55 млн vs 2,66 млн), который у нас собирают, при этом Форик проще по комплектации на обогрев лобаша, навигацию, 19-е колеса и беспроводную зарядку, а топовый Форик стоит как РАВ и там добавляется люк, навигация и Harman-Kardon, т.е при прямом сравнении топовых комплектаций за одну и ту же цену отличия будут люк и акустика у Субы vs обогрев лобаша и беспроводная зарядка у Тойоты, 19-е катки у РАВ тут скорее минус, чем плюс. Как можно при таких вводных Тойоту вместо Subaru купить, я ума не приложу

Пока не тестировал новый Рав но судя по тому что пишут зарубежный рецензенты, наши журналисты и основываясь на тестировании тех же Испанцев, я пока вообще не понимаю как такое можно купить если ты ездишь не только в городе.Не знаю как Рав будет продаваться но у него очень сильные конкуренты, особенно в топовых комплектациях.
Старый Рав4 я даже не рассматриваю, убогая тарантайка на мой взгляд с такими же убогими ттх. Но в целом Субары понравились намного больше Тойот, например Легаси понравилась больше Камри 2.5л и привод полный опять же. Или например Форестер в разы больше понравился чем Икстрейл или Колео, понравилась обзорность и то что мне очень комфортно в нём сидеть как высокому человеку, машину не для низких людей делали и подвеска опять же бодрая, рулится нормально, глотает неровности лучше конкурентов.

P.s Вот если бы меня сейчас спросили какие кроссоверы мне нравятся(ржака, ага мне и кроссоверы): то я бы в ценовой до 3кк назвал бы скорее всего Форь, Тигу, Кодю. Ну и теоретически можно пропихнуть со скидоном туда же Аутбек но он не кроссовер, очень мне его подвеска понравилась, с движком в 3 литра это такой валящий пофигист, едешь быстро где угодно. Так что Субару мне как и Вольво вполне понравилась после Вага, что редкость ибо обычно фыркаешь как при тестах корейцев.

Сообщение от *Michael*

разгон до сотни 8,5с и 12с никакой разницы?

Ну у новой будет те же 11, - как у джетты.
Вот и посмотрим - нужна ли потребителю сногсшибательная динамика- и он будет брать мкп,- или ему поф на неё и нужен комфорт и надёжность акп.

Я же не настаивают,- может, вы и правы.

При этом я готов подкрепить свою уверенность не только словами,- но и вискарем хорошим. а вы?))

Сообщение от flashback

Не знаю как Рав будет продаваться но у него очень сильные конкуренты, особенно в топовых комплектациях.

В ноябре продано 2672 РАВ4, но официально нет данных, новое это поколение или все старое смели после объявления цен на новое: я ради интереса глянул авто в наличии у Major, у них старых РАВ4 две штуки всего осталось, оба в средней комплектации с двухлитровым мотором, у другого дилера Тойоты только новое поколение в наличии. Имхо, после праздников, когда опубликуют статистику продаж в декабре, станет понятен расклад - зашел новый РАВ или нет.

Сообщение от flashback

P.s Вот если бы меня сейчас спросили какие кроссоверы мне нравятся(ржака, ага мне и кроссоверы): то я бы в ценовой до 3кк назвал бы скорее всего Форь, Тигу, Кодю

У меня список чутка шире: четвертым в нем стоит Карок, пятым - Тигуан Allspace с 220-сильным мотором, пусть их обоих и нет пока на нашем рынке). А если возможные скидки учитывать, то до 3кк могут еще влезть XC40 и новый Q3 в неплохих комплектациях.

как может зайти раф, обычнй паркетник со 150 силами на вариаторе, собранный нашими умельцами за цену премиального авто? Кто вообще может это покупать за 2 с лишним млн? Либо скидки нужны большие либо рассрочка по кредиту, ну я не знаю))

Сообщение от Viktor1901

как может зайти раф, обычнй паркетник со 150 силами на вариаторе, собранный нашими умельцами за цену премиального авто? Кто вообще может это покупать за 2 с лишним млн? Либо скидки нужны большие либо рассрочка по кредиту, ну я не знаю))

Будет ошибкой примерять свои личностные требования к рынку. Люди берут ибо по их мнению надёжно и ликвидно, а то так можно и про Камри спросить и про половину ряда Тойоты.

Сообщение от flashback

Будет ошибкой примерять свои личностные требования к рынку. Люди берут ибо по их мнению надёжно и ликвидно, а то так можно и про Камри спросить и про половину ряда Тойоты.

камри это вообще трешь, честно, что и доказывает падение продаж...Думаю это же ждет и раф, могу ошибаться, но что мешает вместо рафа или камри купить тот же карог и с экономить 500 000 рублей?

Сообщение от Viktor1901

камри это вообще трешь, честно, что и доказывает падение продаж...Думаю это же ждет и раф

Будем посмотреть, меня уже тошнит от Камри в наших краях))
Мне эти машины тоже не нравятся.

даже если бы у меня было 2 млн и встал выбор паркета, я бы выбрал между туксоном дизельным 170 коней с полным приводом или тигуаном 2.0 TDI, но не раф 4

Сообщение от Viktor1901

даже если бы у меня было 2 млн и встал выбор паркета, я бы выбрал между туксоном дизельным 170 коней с полным приводом или тигуаном 2.0 TDI, но не раф 4

Вот и ждём статистику продаж. Субару из японских пожалуй лучшие, Финик Qx50 ещё неплохой по скидке но там мотор замороченный и вариатор Джатко.