Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от skodovodoff

На Сорренто с профилем колёс побольше

Да она как бы тоже не тянет на поглотителя кочек. Может новый Мохав сможет...
А так Субары например уделают в этом плане любую Киа, играюче.

А в место Соренто лучше уж Кадьяк, роднее, лучше едет, и тд.

Шкодоводов, поставь себе профиль как у Камри и тогда сравни стыки! Мне после Октавии Камри не показалась мягче, тогда как было 205/55 против 215/60!
P.s. Салон Октавии бомжовей...

Сообщение от Arkadiy_82

Шкодоводов, поставь себе профиль как у Камри и тогда сравни стыки! Мне после Октавии Камри не показалась мягче, тогда как было 205/55 против 215/60!
P.s. Салон Октавии бомжовей...

Но Октавия и не бизнес класс)
В камри 55 мне не нравится эта сине белая расцветовка подсветки приборки и ГУ, псевдодерево и т.д...
А ведь цена 2.5 АКПП тогда ещё была в районе 2к...
Можно было бы ауди взять или не топ мерс...( когда речь о суммах к 2к..) Там салоны эталонные...


Камри по стыкам ( как и Авенсис) получше акты это точно...
А профиль там на камри ж не внедорожный вроде...

Сообщение от flashback

Да она как бы тоже не тянет на поглотителя кочек. Может новый Мохав сможет...
А так Субары например уделают в этом плане любую Киа, играюче.

А в место Соренто лучше уж Кадьяк, роднее, лучше едет, и тд.

У субарика аутбек мягкая подвеска?
На работе коллега взял бэу 5-ти летку аутбека - подвеска говорит жёсткая...

Сообщение от skodovodoff

Но Октавия и не бизнес класс)
В камри 55 мне не нравится эта сине белая расцветовка подсветки приборки и ГУ, псевдодерево и т.д...
А ведь цена 2.5 АКПП тогда ещё была в районе 2к...
Можно было бы ауди взять или не топ мерс...( когда речь о суммах к 2к..) Там салоны эталонные...


Камри по стыкам ( как и Авенсис) получше акты это точно...
А профиль там на камри ж не внедорожный вроде...

Ты ОШИБАЕШЬСЯ! 2,5 стоила почти как моя, а это на уровне 1,8Стайл! Тут много кто меня хотел этим задеть, мол взял 2,0 по цене 2,5...

Сообщение от Arkadiy_82

Ты ОШИБАЕШЬСЯ! 2,5 стоила почти как моя, а это на уровне 1,8Стайл! Тут много кто меня хотел этим задеть, мол взял 2,0 по цене 2,5...

На работе коллега год назад брал максималку 2.5..
Ценник был в районе 1.9к..
По акции и скидкам (смена поколений была) отдали чуть дешевле - за около 1.6..


2.0 стояла за район 1.3... 1.5... Сейчас в70 тоже 2.0 за около 1.4.. 1.5

Сообщение от skodovodoff

У субарика аутбек мягкая подвеска?
На работе коллега взял бэу 5-ти летку аутбека - подвеска говорит жёсткая...

Не знаю как там на пятилетках, ездил на новом, можно лететь по буеракам аки сумасшедший.
У Форя тоже очень энергоёмкая подвеска.

P.s На зиме 205/60 Октавия становится вполне комфортной, а рулится прекрасно. Есть мысли либо уже на этой купить лето 50 толщины вместо 45 либо забить и уже на новой сразу менять летний комплект на бублики.

Сообщение от skodovodoff

Камри по стыкам ( как и Авенсис) получше акты это точно...
А профиль там на камри ж не внедорожный вроде...

Даже на 205/60-16 вместо 205/55-16 разница есть, а у Камри профиль ещё больше. Но, слышал что А5 помягче чем А7 даже на ППД.

Вот сейчас пришла мысль, после поста о директорской камри:


Камри- это такая современная Волга. Номенклатурная чёрная баржа , вызывающая у колхозников невольное уважение перед председателем/начальником и одновременно нестерпимо желание владеть именно такой!!!- пусть даже лохматоно года итд.

Ну а какие требования к Волге?)-
никаких...это фетиш, ему тормоза не важны или управляемость.

Сообщение от skodovodoff

На работе коллега год назад брал максималку 2.5..
Ценник был в районе 1.9к..
По акции и скидкам (смена поколений была) отдали чуть дешевле - за около 1.6..


2.0 стояла за район 1.3... 1.5... Сейчас в70 тоже 2.0 за около 1.4.. 1.5

Сейчас 70-ка стоИт в салоне 2,5 в спорт обвесе с двойным выхлопом на максималке за 1,9....Что там твой коллега за 1,9 набрал я хз..хотя год назад...