Тема: Дураки на дорогах...

Шкодоводов, я так же думал что Камри недосягаема по цене и не стОит она того. Во время покупки А5 смотрел 40-ку (или 50-ку на АКПП-4, что тоже повлияло на решение) - была дороже. НО когда при просмотре А7, я перешел через дорогу и увидел ценник Камри, у меня не осталось вопросов и сомнений что мне брать...особенно после всех проблем с Октавией и ее потерей в цене...

Сообщение от Arkadiy_82

Шкодоводов, я так же думал что Камри недосягаема по цене и не стОит она того. Во время покупки А5 смотрел 40-ку - была дороже. НО когда при просмотре А7, я перешел через дорогу и увидел ценник Камри, у меня не осталось вопросов и сомнений что мне брать...особенно после всех проблем с Октавией и ее потерей в цене...

Каждому своё Аркадий, я не смог себя заставить купить Камри, пытался даже отца на неё посадить, так тот на отрез отказался после теста(хотя он как бы и есть её Аудитория) и взял Пассат. Видимо не семейное это у меня. Слишком она спокойная, рафинированная, не дарит эмоций. На неё хорошо ехать по прямой на круизе, а я не люблю круиз, засыпаешь.

А с учётом что я тогда мог взять полный привод и полный фарш да ещё и чешку, а не нашу сборку. Выбор как и у тебя только наоборот у меня не стоял. Тут сыграло ещё и то что на Октавии у меня проблем не было и поэтому не было фактора отталкивающего от покупки.

P.s Но тебя я понимаю, сам бы скорее всего бомбанул после такой беготни. Как минимум суходроч не взял бы никогда и трижды над двиглом подумал.

Сообщение от flashback

Каждому своё Аркадий, .

Вот-вот! А у меня батя сел в Камри (на заднее сиденье) и сказал: "ну наконец-то нормальная машина"...

Сообщение от 1gen

Ну а какие требования к Волге?)-
никаких...это фетиш, ему тормоза не важны или управляемость.

Ну не скажи...
В своё время 24-10 была самым быстрым авто в Союзе. И самым комфортным. Так что было за что уважать.

Сообщение от Arkadiy_82

Вот-вот! А у меня батя сел в Камри (на заднее сиденье) и сказал: "ну наконец-то нормальная машина"...

А батя ездил на супербе, пассате, ауди а6?
Если сейчас сравнивать на сегодняшний день эти машины. Камри как курила бамбук, так и курит.
Один металл фольга чего стоит.
И дай Бог если ты не попадёшь на ней в ДТП,как я. Попал и на Корею и япу не смотрю от слова ВООБЩЕ.
сразу понял почему немцы дороже Кореи и япы.
Поэтому сейчас рассматриваю а/м только с такой позиции.

Сообщение от vova81

А батя ездил на супербе, пассате, ауди а6?
Если сейчас сравнивать на сегодняшний день эти машины. Камри как курила бамбук, так и курит.
Один металл фольга чего стоит.
.

А чего Пассат? Та же Октавия! У меня был Пассат! И я хотел в 2012-м свою на Пассат поменять, так он бомжовей моей Октавии выглядел...Про Суперб вообще молчу - за рулем может тебе и шик, а на дальняк много жалоб за задний ряд!..
Ну и ЦЕННИК ВОва! У меня Камри за 1,3млн, Суперб/Пасаат дай за эту цену - рассмотрю! А дороже на лям я посмотрю на Лексус, МБ, Ауди...

Сообщение от vova81

А батя ездил на супербе, пассате, ауди а6?
Если сейчас сравнивать на сегодняшний день эти машины. Камри как курила бамбук, так и курит.
Один металл фольга чего стоит.
И дай Бог если ты не попадёшь на ней в ДТП,как я. Попал и на Корею и япу не смотрю от слова ВООБЩЕ.
сразу понял почему немцы дороже Кореи и япы.
Поэтому сейчас рассматриваю а/м только с такой позиции.

Полностью согласен, Камри не может конкурировать с топовым Пассатом или тем более 4x4 Супербом, ощущаются как авто разных классов.
Пассат у отца в топе дизель, Суперб Комби есть у родственника, на Камри 3.5л новой ездил несколько месяцев назад. Машины не сравнимы, немцы лучше во всём.
Единственное дизельный Пассат медленее 3.5 Камри но и жрёт он намного меньше.

Камри в моём понимании аутсайдер в классе как и Оптима, видимо мне ближе продажи в Европе, более понятны мне с точки зрения выбора авто, там Камри в пососе так же как Оптима, у нас же в пососое Суперб с Пассатом.

И уж точно Пассат это не Октавия, стоит он тоже не как Октавия.

Сообщение от 1gen

Вот сейчас пришла мысль, после поста о директорской камри:


Камри- это такая современная Волга. Номенклатурная чёрная баржа , вызывающая у колхозников невольное уважение перед председателем/начальником и одновременно нестерпимо желание владеть именно такой!!!- пусть даже лохматоно года итд.

Ну а какие требования к Волге?)-
никаких...это фетиш, ему тормоза не важны или управляемость.

После того как я в карше брал е200 (в базе!! - в топах там вообще космос..) - нестерпимое желание возникло именно там...В мерседесике!




Камри по сути воспринимается как корпоративный развозной авто.


п. с. в аэропорт на камри директорской ехал вместе директором того завода ( филиала моего головного) ...
Уважение к нему не из-за автомобиля, а по столько по стольку...
Без уважения далеко не уйдёшь...

Как и на нашем форуме... Ну ты знаешь)

Сообщение от Arkadiy_82

А чего Пассат? Та же Октавия! У меня был Пассат! И я хотел в 2012-м свою на Пассат поменять, так он бомжовей моей Октавии выглядел...Про Суперб вообще молчу - за рулем может тебе и шик, а на дальняк много жалоб за задний ряд!..
Ну и ЦЕННИК ВОва! У меня Камри за 1,3млн, Суперб/Пасаат дай за эту цену - рассмотрю! А дороже на лям я посмотрю на Лексус, МБ, Ауди...

Аркадий, в Супербе на заднем ряду можно ногу на ногу закидывать. Задние коврики - одинаковые с Фаэтоном. Такого нет ни у одного авто из вами рассматриваемых. И на дальняк Суперб мегаудобен. Я хоть и на своём сзади не ездил, но отзывам своих родных и близких верю больше, чем каким-то интернетам.

Сообщение от alanser

Ну не скажи...
В своё время 24-10 была самым быстрым авто в Союзе. И самым комфортным. Так что было за что уважать.

Только больше 100 ездили редко, движок не любил.