Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от anton2106

Гена, пургу несешь.
Это возможно только в летнее время года, а если и зимой то машина в гараже.
Твой вариант

Потому что ты сам писал, что овощищ в правом ряду первое время.
Что не так в этом варианте, для тебя, я так и не понял, потому что убери то что в скобках и получится

Не понял,-
что не так?
Я сел- поехал, как в последнем варианте.
Но с ограничениями.
Не чищу снег, не курю итд.
То есть сел и поехал СРАЗУ же, ферштеен?))

Сообщение от 1gen

Не понял,-
что не так?
Я сел- поехал, как в последнем варианте.
Но с ограничениями.
Не чищу снег, не курю итд.
То есть сел и поехал СРАЗУ же, ферштеен?))

Твой вариант последний : завёл- поехал и делаешь что хочешь.
Хочешь медленно, хочешь быстро. Без ограничений.
Ферштейн?

Сообщение от 1gen

Не понял,-
что не так?
Я сел- поехал, как в последнем варианте.
Но с ограничениями.
Не чищу снег, не курю итд.
То есть сел и поехал СРАЗУ же, ферштеен?))

Именно, ты сел и поехал сразу же.
Остается 2 варианта - сразу же и бережно или пофигу. Твой вариант - бережно (ты же сам это писал про правый ряд). А значит последний вариант тебе не подходит.
А вот третий вариант

Мин.работа на ХХ и еду без резких ускорений до 90°ОЖ/80°масла.

как нельзя кстати. мин работа на хх. Я не понимаю, зачем ты сопротивляешься ветряной мельнице ))

Сообщение от skodovodoff

Твой вариант последний : завёл- поехал и делаешь что хочешь.
Хочешь медленно, хочешь быстро. Без ограничений.
Ферштейн?

Ты вроде не прав тут. Он с ограничениями едет. 30км/ч в правой.

Именно.

Последний вариант создан для того, чтобы его никто не называл.

Именно для этого шкодоводов и сделал оговорку "без всяких ограничений"- и не убирает её, а настойчиво лоббирует это.

Ибо тогда этот вариант будет рабочим для многих,- я вижу, как соседи поступают так же,- завёл/поехал.
Да, есть желающие погреть,- но их мало, это как правило, люди в меховых картузах))

Не голосовал. Последний вариант мне подходит с ограничениями. Если стекло замерзшее-стою и грею пока не оттает, чтобы видеть хоть куда едешь. А если стекло не замерзшее-минутку поработает примерно на 1500об. и в путь. 1-2-3-4 передачи. На 3-й, к примеру, при 2000об. 50км/ч. Если надо ехать быстрее чем 2500об. на 3-й передаче-переключаю на 4-ю. Через несколько минут на приборке рабочая тем-ра. Температуры масла у меня нет, так что не заморачиваюсь.

Хотя у нас сегодня потеплело ( -20), но я всё равно грел на месте минут 5 несмотря на предварительный прогрев котлом, зато и в салоне тепло стало и в моторе масло нагрелось до положительной температуры и в коробке масло разогнал.
PS. Меховой картуз имеется)

Сообщение от anton2106

Ты вроде не прав тут. Он с ограничениями едет. 30км/ч в правой.

Значит вариант 3

Сообщение от 1gen

Именно.

Последний вариант создан для того, чтобы его никто не называл.

Именно для этого шкодоводов и сделал оговорку "без всяких ограничений"- и не убирает её, а настойчиво лоббирует это.

Ибо тогда этот вариант будет рабочим для многих,- я вижу, как соседи поступают так же,- завёл/поехал.
Да, есть желающие погреть,- но их мало, это как правило, люди в меховых картузах))

Ещё раз: есть вариант 3 для тех кто сел в бронепоезда и сразу поехал.
Минимальная работа на ХХ - это когда бронепоезда едет сразу как ты лично сам как водитель бронепоезда готов ехать за рулём этого бронепоезда

Сообщение от ЕВГНЕН

Ладно, у таксиста спрашивать не буду, только в Новокосино был ледяной дождь- что машина стала как льдышка, в прямом смысле этого слова. Как там в районе Беговой)?

На Беговой было буквально чуть льда. Пока покурил стоя у авто лобовое на ХХ растаяло, ну и поехал.
Слышал вчера на Дмитровке и около Ногинска авто поколотились, наверняка гололед виноват.