Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Как я понимаю, нас отнесли к американскому рынку, так как гидроавтомат ставится только там и теперь у нас, а в самоей европе механика и робот, все же странное решение.

Сообщение от Viktor1901

Как я понимаю, нас отнесли к американскому рынку, так как гидроавтомат ставится только там и теперь у нас, а в самоей европе механика и робот, все же странное решение.

А чему удивляться? Сколько было слез и гнева в 2012-2013 годах (и до этого) на ДСГ? Вот и запоздалая реакция от ВАГ!

Всем привет!
Кто тут смеялся что Окташа в жире конкурентка машинам за 3кк? Хочу сказать свое ИМХО - да, это так.
Сев в машины за 3+ офигиваешь от того, как в ней за такие деньги не может быть очечника? Водительского бардачка? Подогрева лобаша? Крючков в багажнике? Где запаска, Карл? и т.д
На этом месте передаю привет и лучи добра Ауди! Вы же в одном концерне епт, почему у Ауди нет, а в Шкоде и Фольце есть?? Как так то лять?

Про свою БМВ 520xd, позади уже почти 2 тысячи километров, появилось что сказать таки:
Я пересел с переднего привода на полный и понял что мне по большому счету не хватало только этого. Ну и подвесочка на БМВ супер емкая и мягкая, этого тоже не хватало, да.
Дизель очень теплый, салон прогревается мгновенно - спасибо мощному электрофену, подогревы всего и вся адовые, очень теплая машина.
Рулится БМВ шедевриально - конечно при сравнении сказывается ППД на Окте, думаю что если сравнивал бы с Евро или Спортом - возможно был бы паритет.
В остальном все конечно же лучше чем на Окте (премиум же), но не на ту сумму сколько просят за БМВ (ровно две цены новой Октахи 1.8 )
По результату чувствую что сам где-то себя обманул, не нужен мне оказывается этот премиум, не за такие деньги. Можно сказать доплачивая - рассчитывал на большую разницу.
Пока что уверен что покатаю БМВ 3-4 года и вернусь на утилитарные Ваги (Шкода, Фольц).
Парни на октах 1.8 с полным приводом - не меняйте эту машину ни на что))) Лучше допилить напильником то, что имеешь. Шумка, музыка, стейджи, подвеска - все решаемо и причем недорого.
На БМВ любой чих стоит уже других денег...

Сообщение от Good_N1ght

Всем привет!
Парни на октах 1.8 с полным приводом - не меняйте эту машину ни на что))) Лучше допилить напильником то, что имеешь. Шумка, музыка, стейджи, подвеска - все решаемо и причем недорого.
На БМВ любой чих стоит уже других денег...

Если деньги на Бмв(особенно на 3л дизель есть) и эта самая Бмв будет ездить по дорогам и не отрывать себе бампера то можно брать, машины отличные. Правда седан...
А в моей деревне я имею пример на пятаке и человек будет её продавать и брать кроссовер... Ему пришлось даже гараж бетонировать лучше что бы на въезде не погнуть пороги. На дачи тоже проехать не может. А так подвеска приятная, рулится предсказуемо, привод работает быстро, понты, салон симпатичный. Но как и обычно, самые красивые Бмв это либо заказные либо заказные от которых отказались.

Полноприводную Октавию? Я пока пришёл к выводу что либо на новое поколение менять либо на Кадьяк либо на Суперб. Но, Кадьяк воспринимается как просто крупная Октавия которая не едет и не остро рулится, но при этом чуть комфортней едет и жрёт на 3-4 литра больше, стоит в моём случае на 600к больше цены что я платил за Окту. Суперб в отличии от Кадьяка восринимается именно как Флагман Шкоды, мягче, другие материалы, лучше Кадьяка едет, тише и тд. Но стоит больно и неадекватно. У Кадьяка очень выгодные пакеты.

P.s Друг установил Европодвеску и ездит на 55-60 профиле, очень положительно отзывается. Всё руки не доходят проверить.

https://m.youtube.com/watch?v=nGATTkWV10U

Когда смотрю такие отзывы, то понимаю что лучше на Skoda или Kia ездить и не заглядывать ни куда..

Сообщение от Viktor1901

https://m.youtube.com/watch?v=nGATTkWV10U

Когда смотрю такие отзывы, то понимаю что лучше на Skoda или Kia ездить и не заглядывать ни куда..

Наивных юношей думающих о том что премиуме нету никаких проблем, сверчков, особенностей и тд. Ждёт очень горькое разочарование, это факт.
Просто нужно выбирать шапку по сеньке, тогда будет тоже самое как и особенности Октавии. А так любой ремонт выйдет дороже, мойка дороже, налог больше, цены намного выше, обслуга дороже и тд.

Сообщение от Good_N1ght

В
Сев в машины за 3+ офигиваешь от того, как в ней за такие деньги не может быть очечника? Водительского бардачка? Подогрева лобаша? Крючков в багажнике? Где запаска, Карл? и т.д
На этом месте передаю привет и лучи добра Ауди! Вы же в одном концерне епт, почему у Ауди нет, а в Шкоде и Фольце есть?? Как так то лять?.

Мы похоже разные авто смотрели.
У меня средняя комплектация А4. Очечник есть в пакете хранения. Стоит копейки.
Подогрева лобового правда нет.
Водительский бардачёк есть. Много лучше / больше Шкоды.
Крючки есть.
Запаска и батарея под ней есть:)
Подсветка ручек, пространства у дверей, отделка деревом тоже есть. И много что ещё то же есть.
Сгонял тут на НГ в Швецию с семьей на своей А4. Супер доволен. Расход у нас 150 на круизе около 8 л/100 км, у них с ограничениями 50/90 вышло 4,9 л/100 км. Еще раз скажу что, если буду потом что то брать лет через 7 то только Ауди и Сарай. Никаких кроссоверов. Идут по трассе утюгами, Сам свои вспоминаю аж передергивает, а сейчас обгоны легко до 200. На 210 ограничитель обрубает мотор.

Сообщение от ZigZag

Мы похоже разные авто смотрели.
У меня средняя комплектация А4. Очечник есть в пакете хранения. Стоит копейки.
Подогрева лобового правда нет.
Водительский бардачёк есть. Много лучше / больше Шкоды.
Крючки есть.
Запаска и батарея под ней есть:)
Подсветка ручек, пространства у дверей, отделка деревом тоже есть. И много что ещё то же есть.
Сгонял тут на НГ в Швецию с семьей на своей А4. Супер доволен. Расход у нас 150 на круизе около 8 л/100 км, у них с ограничениями 50/90 вышло 4,9 л/100 км. Еще раз скажу что, если буду потом что то брать лет через 7 то только Ауди и Сарай. Никаких кроссоверов. Идут по трассе утюгами, Сам свои вспоминаю аж передергивает, а сейчас обгоны легко до 200. На 210 ограничитель обрубает мотор.

Говорю только про то, что видел/трогал у дилеров в наличии. А3, А4, А5 - очечников не было ни в одной машине, подогревов лобаша не было, систем хранения в багажнике тоже не было. В А5 вообще беда с местом в салоне, машина большая, а положить вещи некуда вообще. В А4 только в Аванте получше, в обычном седане тоже жопа.
Я свой дизель на обкатке пока что смог загнать в 5.5 литров на 100км, тоже радует.

Сообщение от Viktor1901

https://m.youtube.com/watch?v=nGATTkWV10U
Когда смотрю такие отзывы, то понимаю что лучше на Skoda или Kia ездить и не заглядывать ни куда..

Смотрел его видео перед покупкой машины, так и не понял в чем проблема то?
Ну купил ты машину за 10кк, наивно думать что в ней не будет косяков вообще и дилер внезапно станет работать отлично. Вот flashback приводил пример с товарищем на А8 - чел ездит и устраняет сверчки на дилере...
Криворуких везде хватает.
Вот как раз в Киа я бы больше в жизнь не поехал бы, почитайте про одноразовые 2.0-2.5 литровые движки на профильных форумах.
Народ по гарантии пытается двигатели в сборе менять, вот это прикол)

Сообщение от flashback

Наивных юношей думающих о том что премиуме нету никаких проблем, сверчков, особенностей и тд. Ждёт очень горькое разочарование, это факт.
Просто нужно выбирать шапку по сеньке, тогда будет тоже самое как и особенности Октавии. А так любой ремонт выйдет дороже, мойка дороже, налог больше, цены намного выше, обслуга дороже и тд.

Золотые слова! 520ая, внезапно, попадает под налог на роскошь лол. Теперь буду переплачивать аж 900 рублей налога (коэф 1.1)

Сообщение от ZigZag

Мы похоже разные авто смотрели.
У меня средняя комплектация А4. Очечник есть в пакете хранения. Стоит копейки.
Подогрева лобового правда нет.
Водительский бардачёк есть. Много лучше / больше Шкоды.
Крючки есть.
Запаска и батарея под ней есть:)
Подсветка ручек, пространства у дверей, отделка деревом тоже есть. И много что ещё то же есть.
Сгонял тут на НГ в Швецию с семьей на своей А4. Супер доволен. Расход у нас 150 на круизе около 8 л/100 км, у них с ограничениями 50/90 вышло 4,9 л/100 км. Еще раз скажу что, если буду потом что то брать лет через 7 то только Ауди и Сарай. Никаких кроссоверов. Идут по трассе утюгами, Сам свои вспоминаю аж передергивает, а сейчас обгоны легко до 200. На 210 ограничитель обрубает мотор.

Обгоны до 200 , 150 -8л , 4.9 с ограничениями , да вы знатный выдумщик , может так легче живётся ?

Сообщение от южанин

Обгоны до 200 , 150 -8л , 4.9 с ограничениями , да вы знатный выдумщик , может так легче живётся ?

Кстати, у тебя машина быстрее и экономичнее А4 на 1.4т.
P.s 1.4т считаю не комфортным на скоростях за 150. Там чем больше мощи тем лучше, а много момента и мощности не бывает... И расход там конечно будет совсем другой. Думаю даже на дизеле будет литров 7.
Для таких скоростей нужно брать 1.8т минимум и его в идеале чиповать. Тогда да, обгоны будут лёгкими.