Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili...013_1836234159

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili...013_1836302785


900р - это нормальная цена для алтрека пассат 13 года с пробегом до 100ткм (2.0 "мокрощель" 4х4) с одним владельцем?

Сообщение от skodovodoff

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili...013_1836234159

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili...013_1836302785


900р - это нормальная цена для алтрека пассат 13 года с пробегом до 100ткм (2.0 "мокрощель" 4х4) с одним владельцем?

А какая же нормальная цена для Ауди А4 Олроад 12 года.с пробегом 65000 р. С одним владельцем ?

Сообщение от skodovodoff

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili...013_1836234159

https://m.avito.ru/moskva/avtomobili...013_1836302785


900р - это нормальная цена для алтрека пассат 13 года с пробегом до 100ткм (2.0 "мокрощель" 4х4) с одним владельцем?

Можно и на 800 сбить попробовать при желании , только зачем он нужен .

Сообщение от Абыр

А какая же нормальная цена для Ауди А4 Олроад 12 года.с пробегом 65000 р. С одним владельцем ?

Всё зависит от умения впарить .

Сообщение от южанин

Всё зависит от умения впарить .

Говорят , в провинции пользуются спросом. В Москве очень мало таких осталось.

Сообщение от flashback

Обзор от "карманного блогера".

Даже на фоне текущей Октавии в сылоне выглядит догоняющей. Некоторые журналисты отмечали, что VW на этот тест выкатил иексиканские комплектации. Отсюда нелепости в виде монохромного дисплея на панели приборов и кожи. Но в мелочах она все равно проигрывает: неотделанные карпетом карманы дверей, нет лючка для длинномеров в заднем ряду. Представительству нужно подумать о цене. Пускай она чуть больше текущей Октавии и не выпускается у нас, но ценник ее я бы высоко не задирал.

Сообщение от hammond

Даже на фоне текущей Октавии в сылоне выглядит догоняющей. Некоторые журналисты отмечали, что VW на этот тест выкатил иексиканские комплектации. Отсюда нелепости в виде монохромного дисплея на панели приборов и кожи. Но в мелочах она все равно проигрывает: неотделанные карпетом карманы дверей, нет лючка для длинномеров в заднем ряду. Представительству нужно подумать о цене. Пускай она чуть больше текущей Октавии и не выпускается у нас, но ценник ее я бы высоко не задирал.

Ну на мой взгляд ситуация полностью повторяет текущее поколение. На данный момент Октавия сожрала и Гольф и Джетту, будет тоже самое. Не вижу пока не одной причины почему будет по другому.
Объективно Джетта хуже Октавии, явно будет меньше выбор по комплектациям, иностранная сборка это очень немалое удорожание, точно будет стоять тупой автомат, седан, менее свежая модель.
Дачники тоже не захотят рассаду в седане перевозить опять же, на Октавии как и на Гольфе по всей видимости будет 8ст Автомат, а не 6ст. Будет забавно если из-за нашего производства такая Октавия будет стоить так же как Джетта. Вот если бы Джетта была бы ощутимо дешевле Октавии А8, тогда очень даже могла бы и продаваться, а так явно цена будет не меньше.

P.s Ну, а так да, Октавия новая выглядит как более современное авто, видно что модель новее и тд. Сначала выглядело так что автомат будет только у Джетты и будет фишка, теперь выглядит просто странно.

У Бревдо по моему более объективный обзор получился, там и про тупой автомат упомянуто и про динамику и про ощущения малоя новизны и тд. Но говорит мол неплохая подвеска у Джетты и ППД у нас на ней не будет. В общем я конечно протестирую для объективности но не считаю её серьёзным конкурентом Октавии, особенно для тех кто ждёт 2.0т моно или 4x4. Даже при условии того что Чехи например привезут только 1.4т на 8ст Айсине я нахожу мало аргументов в польщу Джетты при похожести цен.

Сообщение от flashback

У Бревдо по моему более объективный обзор получился, там и про тупой автомат упомянуто и про динамику и про ощущения малоя новизны и тд. Но говорит мол неплохая подвеска у Джетты и ППД у нас на ней не будет. В общем я конечно протестирую для объективности но не считаю её серьёзным конкурентом Октавии, особенно для тех кто ждёт 2.0т моно или 4x4. Даже при условии того что Чехи например привезут только 1.4т на 8ст Айсине я нахожу мало аргументов в польщу

Нет А8 Октавии она совсем не конкурент. Новая Октавия с последним Гольфом уже следующий шаг, особенно по салону.

Сообщение от hammond

Нет А8 Октавии она совсем не конкурент. Новая Октавия с последним Гольфом уже следующий шаг, особенно по салону.

Я как-то не верю что она дешевле 1.4т Октавии стоить будет ибо пошлины всё туже и туже становятся, ну разве что Джетте не дадут много опций, дешёвый, старый автомат и будет обрубок как сейчас Гольф. Однако тогда и сравнивать её полноценно с Октавией будет нельзя. По Октавии пока ничего не понятно но, логически понятно что машина популярная и скорее всего вилка комплектаций и опций у неё будет шире. Короче, раз уж везут всякий неликвид то пусть хоть интересный неликвид везут, а не автомобили которые и ценителям не нужны и массовому потребителю скорее всего тоже.

А то вон у Октавии Мт убрали, полный привод убрали, зато Суп 4x4 везут, VW вон тянет Джетту и Артеон которые тоже мало кто будет брать. Какая-то неравномерная политика, либо уж действительно надо думать о доходах и не возить неликвид либо пусть уже всё возят. А то на "пол шишечки" получается

P.s Производит впечатление увеличенного Поло седана, не знаю почему. Поло седана который будет стоить где-то 1.7-2.0кк рублей.