Тема: Оригинальная защита двигателя А7

Сообщение от Дмитрий2177

Только композитная оригинал )

мне кажется быстрее будет загуглить нужный вариант оригинальной для 1.6 ...или в теме оригинальных номеров уточнить у Артур Анатольича...

Господа, пожалуйста помогите с номерком оригинальной защиты на skoda octavia а7 1,8 dsg7 со всеми причиндалами). Спасибо. Номера защиты было бы здорово в самом первом сообщении указать

Сообщение от Lord0478

Господа, пожалуйста помогите с номерком оригинальной защиты на skoda octavia а7 1,8 dsg7 со всеми причиндалами). Спасибо. Номера защиты было бы здорово в самом первом сообщении указать

Так ведь в первом посте есть информация.

Доброго времени суток! 120 страниц вряд ли осилю, подскажите плиз, для 1.6 мкпп защиту лучше брать с отверстием для охлаждения кпп или без?

Интересно в МКПП вообще есть датчик температуры масла?

Сообщение от alexiv

Интересно в МКПП вообще есть датчик температуры масла?

радиатора нет, термостата нет, зачем там датчик?

Сообщение от *Michael*

радиатора нет, термостата нет, зачем там датчик?

Ну на ВЫП и АКПП ведь есть...они тоже без термостата) Вопрос ради вопроса.
ПЫСЫ Можно хотя бы оценить насколько градусов снижает температуру отверстие.

Сообщение от Dunkan 1977

Доброго времени суток! 120 страниц вряд ли осилю, подскажите плиз, для 1.6 мкпп защиту лучше брать с отверстием для охлаждения кпп или без?

Заказывал при покупке как дополнительная опция,за деньги.Отверстий в защите нет.

Сообщение от Air-hunter53

Заказывал при покупке как дополнительная опция,за деньги.Отверстий в защите нет.

Сегодня пробежался по объявлениям на Авито, везде только с вырезом для охлаждения кпп, сказали что теперь только такие, без выреза уже не будет. Придётся покупать с вырезом, думаю большой разницы нет.

Сам езжу с металлической защитой(крепкой на вид и тяжелой), но это в последний раз, т.к. толку от нее мало. Лучше бы поставил оригинальную пластиковую. Что одна гнется от малейшего прикосновения...что другая. Только пластиковая согнулась и выпрямилась, а металлическая так и осталась вогнутой. Это только с виду металлическая защита крепкая. Некоторые даже проверяют её...мол смотри, прыгаю на ней, а она даже не прогибается. Но одно дело ваши 80кг, а совсем другое машина весом 1,3т. Малейшее касание плющит её как бумажный лист. При крайней моей дальней поездке, защиту согнул и даже не заметил(не было ни ударов, ни наездов на что-то со стуком об защиту) и она начала стучать по поддону двигателя.