Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от nicevit

А по поводу разгона согласны?))) Думаю стоит и про шумку все-таки согласится, что это не так))).

Инфа с оф. сайта Ниссан:



Пы.Сы. Я не взял Кашкая вместо Октавии. Я взял Кашкая ПОСЛЕ Октавии. Так что, про что про что, а про Октавию я уже знаю всё.

Да, забыл сказать. Вчера звонил чел, который купил мою Октавию в трейд-ине.

Сообщение от Васильич32

Инфа с оф. сайта Ниссан:



Пы.Сы. Я не взял Кашкая вместо Октавии. Я взял Кашкая ПОСЛЕ Октавии. Так что, про что про что, а про Октавию я уже знаю всё.

Так еще и не полный привод, тогда точно из 10 сек не выедет 90 процентов времени в году. Я смотрел естественно полный привод, недоприводный кросс такое себе удовольствие.
Вопрос, что Вас сподвигло поменять октавию лучшую из C класа на кросс В класса еще и неполный привод, есть предположение, что чудовищная скидка)))).

Хотя и на передний привод на ниссан ру указан разгон 10,1 А все понял у Вас еще и ручка указана))))))) Кстати с ней может и не такой шумный, вариатора то нету))).

Ездил на 2019 году, ни какой особенной шумки замечено не было. Шумка была замечена на Мурано но и то потому что у меня неплохая память и я помню как было на стоковой чешке 1.8т. Суперб с акустическими стёклами тише любого Ниссана. Чешка в целом просто тише чем Ниссаны(Кашкая, Хтрейл) на вариаторах, особенно это касается тролейбусного звука вариатора и ора движка при педалировании. Про шумленую и говорить нечего, она тише в том числе чем Мурано, а Кашкай по сравнению с ней довольно громкий. Была замечена устаревшая торпедо, была замечена странная работа усилителя руля, была замечена полное отсуствие динамики как класса, постоянный шум мотора при более менее не пенсионерской езде, тролейбусные звуки вариатора до 40км/ч, убогая камера заднего вида(по моему без омывателя). В целом могу и продолжить просто Кашкая как-то слабо запомнился на фоне Мурано. Передний привод это тоже недостаток кроссовера.

В общем и целом я бы шумил, без разницы Мурано или Кашкай.

P.s Подвеска мягче на медленной скорости, ехать как Шкода по гребёнке или доске не сможет, у Ниссана почему-то не действует правило "больше скорость меньше ям" и там где Шкода просто летит на нём как и на корейцах надо снижать скорость, на скорости Октавия намного увереннее ведёт себя, от 140 и дальше. Но подвески лучше чем у корейцев. Короче городская машина, для города наверное вполне удобно, но для человека который постоянно ездил в горах и по трассе это конечно очень слабый автомобиль, Хтрейл тоже.

А так как начнёшь 17 Джатко изучать так расхочешь покупать тачку с такой коробкой. Строение гидроблока повергло меня в культурный шок и я нисколько не удивился, когда на Мурано клубе маты в основном в сторону этого ссаного гидроблока. Пишут что и ремень целый и конусы и на магнитах нет метала, а Гидрач не травит нужного давления и всё, на 50-70к уже покупай новый гидроблок. Непонятно какие улучшения были на новых ревизиях Z52 например но меня это поднапрягло. А так тачка добротный "американоид" но уже порядком подустаревший конечно, удобные кресла, мягкая подвеска, неплохая приёмистость и довольно адекватные цены с трейдином.

P.s Хороший товарищ ездил на гибриде, сказал что по сравнению с гибридом 3.5л Говно. Сам не знаю, их не найдёшь. Но скорее всего, там двухпланетарка, а не вариатор, хорошая динамика, думаю шумка лучше и сама машина тише, плюс распределение массы другое. Короче я бы с удовольствием на гибриде прокатился.

Сообщение от nicevit

Так еще и не полный привод, тогда точно из 10 сек не выедет 90 процентов времени в году. Я смотрел естественно полный привод, недоприводный кросс такое себе удовольствие.
Вопрос, что Вас сподвигло поменять октавию лучшую из C класа на кросс В класса еще и неполный привод, есть предположение, что чудовищная скидка)))).

Хотя и на передний привод на ниссан ру указан разгон 10,1 А все понял у Вас еще и ручка указана))))))) Кстати с ней может и не такой шумный, вариатора то нету))).

Это по чьей классификации Кашкай вдруг В-классом стал?
Передний привод взял осознанно. Да и тем более Кашкаев 4WD на ручке не бывает. Что сподвигло поменять Октавию на Кашкай? Сподвигло желание комфорта, которого не хватало в Октавии. Одного лишь тест-драйва Кашкая мне хватило, чтобы в тот же день сдать Октавию в трейд-ин.

С просторов:
Класс B+
Xэтчбеки и универсалы длинной до 4300 мм. Типичные представители: Лада 4х4, Hyundai Creta, Renault Duster, Шевролет-Нива, Kai Soul.

Класс С+
Универсалы длинной от 4300 до 4600 мм. Сюда относят Kia Sportage, VW Tiguan, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai.

Класс D+
Универсалы длиной от 4600 до 4800 мм. Это такие машины как Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, УАЗ Патриот, Subaru Forester.

Класс E+
Универсалы длиной более 4800 мм. Такие, как Toyota Land Cruiser Prado и 200, Mecedes-Benz GLE, BMW X5, VW Touareg, Lexus RX.

Сообщение от Arkadiy_82

С просторов:
Класс B+
Xэтчбеки и универсалы длинной до 4300 мм. Типичные представители: Лада 4х4, Hyundai Creta, Renault Duster, Шевролет-Нива, Kai Soul.

Класс С+
Универсалы длинной от 4300 до 4600 мм. Сюда относят Kia Sportage, VW Tiguan, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai.

Класс D+
Универсалы длиной от 4600 до 4800 мм. Это такие машины как Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, УАЗ Патриот, Subaru Forester.

Класс E+
Универсалы длиной более 4800 мм. Такие, как Toyota Land Cruiser Prado и 200, Mecedes-Benz GLE, BMW X5, VW Touareg, Lexus RX.

Пусть будет так, хотя конечно сравнение тиги и кошака меня умиляет)))).

Сообщение от nicevit

, хотя конечно сравнение тиги и кошака меня умиляет)))).

А что не так? Этот недомерок с Аутлендером сравнивать? Тут же размеры! А вот Тусон мне кажется побольше тиги, кашкая и спортеджа будет...

Сообщение от Arkadiy_82

А что не так? Этот недомерок с Аутлендером сравнивать? Тут же размеры! А вот Тусон мне кажется побольше тиги, кашкая и спортеджа будет...

Тусан? Не больше. Кашкай из них самый тесный. Нашёл чё сравнить, устаревший Аутлендер и Тигуан))) Аут скоро новый выходит но что-то там никто не рад ибо на базе Хтрейла будет.
По размеру салона Тигуан вполне себе норм, просто жопа обрезанная и багажник маленький.

P.s И да, Найсвит прав, если ездил на топовых Тигуанах то сравнение с Кашкаем как минимум умиляет. Хтрейл ещё можно сравить но Кашкай... Плюс Тигуан просто дороже в большинстве случаев.