Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Вторичка думаю оживет весной, и будет шанс продать даже 1.4 ДСГ лохматых 13-14 годов с пробегом 130+ за 550, а уж 400-500 добавить до обновленного полоседана 1.6 акпп всегда можно, и вуаля, новое изделие еще на 7 -8 лет минимум, хочешь катайся, хочешь так пусть стоит греет душу , без изделия совсем будет скучновато, тем более нарыли столько новых дорог, хочешь в Крым, хочешь в Сочи, хочешь в Питер, хочешь Кисловодск или Грузию, Минск, да мало ли мест куда можно с приятной барышней прокатится, тем более обновленный полоседан уже не выглядит устаревшим, на круизе 130 выставил и сидишь по сторонам глазеешь или обнимаешься

Сообщение от Mr.I

Моя мысль в конце 2014))))

я октаху в декаре 14 брал. тож очень удачно

Не хотелось бы после турбо октавии пересаживаться на атмосферу поло седан.

Btw, в эти выходные поневоле еще раз оценил разницу между моноприводным (пыжик 408 и полноприводным (A7) вариантом легковушки - дороги раскисли, вовремя не закрыли, в итоге разбили. Плюс на участке сейчас паркуемся на второстепенном въезде, там просто слегка накатанный грунт и травка поверх, в котором машины за три дня малость утопли (каюсь, выехать заранее есс-но лень было :)). Но, если А7 просто с легкой пробуксовкой выехала из "лунки", то монопривод тупо сел на месте и отказался куда бы то ни было ехать :) Дважды дернул (за воротами дренажная канава через дорогу, да еще на подъем выезд, т.е. выдернуть за ворота никак, только внутрь и дальше своим ходом), на третий раз плюнул, разыскал в гараже браслеты (цепь + ремешки), оставшиеся еще со времен ФФ2 и только после этого монопривод выехал с участка, накопав колею (каюсь, давление травить не пробовал, может и помогло бы, хотя сомневаюсь). При этом Окташа спокойно перемещалась ровно там же, не копая ничего. Ну и дальше еще был кусочек улицы в 100м сильно разбитый, цепи сняли уже после, т.к. накопали колеи уже до глины и очень глубоких. Слава богу, обе машины с приличным для легковушек дорожным просветом, думаю, на ФФ2 сидел бы я там на брюхе, хотя пробирался бочком, по краю, но таки стащило задницу в колею. Но пыжик и вовсе рухнул в колею еще раньше (я был за рулем, супруга отказалась в такое ехать :)).
Вот так невольно оцениваешь прелести 4x4. С одной стороны дурь, конечно, и председателя с правлением надо бы на кол, вместе с любителями бить чужие улицы, но после драки кулаками не машут, им, видите ли, очень на 8 марта хотелось, чтобы народ заехал. Заехал, ага, потом одну Газельку экскаватором вытаскивали :) Причем, еще неделю назад все было хорошо, но ясно, что развезет, и пора закрывать. Ан нет... А с другой - всякое бывает, в один год у нас вообще подъездную дорогу размыло нафиг, так, что и на тракторе без вариантов было. И снегопады случаются всякие-разные, так что кому как, а я 4x4 терять не хочу. Буду дальше мучать животинку :)

Сообщение от OlegTsk

Btw, в эти выходные поневоле еще раз оценил разницу между моноприводным (пыжик 408 и полноприводным (A7) вариантом легковушки - дороги раскисли, вовремя не закрыли, в итоге разбили. Плюс на участке сейчас паркуемся на второстепенном въезде, там просто слегка накатанный грунт и травка поверх, в котором машины за три дня малость утопли (каюсь, выехать заранее есс-но лень было :)). Но, если А7 просто с легкой пробуксовкой выехала из "лунки", то монопривод тупо сел на месте и отказался куда бы то ни было ехать :) Дважды дернул (за воротами дренажная канава через дорогу, да еще на подъем выезд, т.е. выдернуть за ворота никак, только внутрь и дальше своим ходом), на третий раз плюнул, разыскал в гараже браслеты (цепь + ремешки), оставшиеся еще со времен ФФ2 и только после этого монопривод выехал с участка, накопав колею (каюсь, давление травить не пробовал, может и помогло бы, хотя сомневаюсь). При этом Окташа спокойно перемещалась ровно там же, не копая ничего. Ну и дальше еще был кусочек улицы в 100м сильно разбитый, цепи сняли уже после, т.к. накопали колеи уже до глины и очень глубоких. Слава богу, обе машины с приличным для легковушек дорожным просветом, думаю, на ФФ2 сидел бы я там на брюхе, хотя пробирался бочком, по краю, но таки стащило задницу в колею. Но пыжик и вовсе рухнул в колею еще раньше (я был за рулем, супруга отказалась в такое ехать :)).
Вот так невольно оцениваешь прелести 4x4. С одной стороны дурь, конечно, и председателя с правлением надо бы на кол, вместе с любителями бить чужие улицы, но после драки кулаками не машут, им, видите ли, очень на 8 марта хотелось, чтобы народ заехал. Заехал, ага, потом одну Газельку экскаватором вытаскивали :) Причем, еще неделю назад все было хорошо, но ясно, что развезет, и пора закрывать. Ан нет... А с другой - всякое бывает, в один год у нас вообще подъездную дорогу размыло нафиг, так, что и на тракторе без вариантов было. И снегопады случаются всякие-разные, так что кому как, а я 4x4 терять не хочу. Буду дальше мучать животинку :)

Один в один история, но Тигуан лез на холостом ходу, оценил машинку.

Сообщение от Mr.I

В голове крутится крамольная мысль - катать нынешнюю А7 до последнего, а потом вообще отказаться от личного авто......

У нас сейчас в городе две машины каршеринга, пользоваться не кому - обкатайся.

За монопривод подтверждаю. Заедешь на рыбалку, с утра роса и хрен выйдешь уже...

За 2.070 хороший вариант

Хорошая сказка про 2млн.

Сообщение от raz0r

Хорошая сказка про 2млн.

Он вроде договор выложил, цена декабря 19, ушлый упырь, если не сказать подонок,
по факту выложил 2170 (2070+40 страховка + страхование жизни 60 которые вернул) ,
по сути, чтобы выехать из салона даже с такими скидками
на кармане нужно иметь минимум 2.200