Перегревается ATF в коробке, и та входит в защитный режим: включает блокировку гидротрансформатора и втыкает пониженную. В сервисе ничего путевого и не скажут, начнут приговаривать все подряд, включаю коробку в сборе. Когда начнет тупить, попробуй сжать верхний патрубок радиатора. На 90% уверен, что он будет под таким давлением, что его не продавить даже!