Цитата:
"А если такой вариант: турбина "дырявится" где проходят выхлопные газы, туда сливается масло, а выхлопные газы не холодные, там не грех и маслу за компанию воспламениться))))))"
Теоретически да. А практически, говоря языком математики - вероятность стремится к нулю.
Во-первых, отчего может "продырявиться" турбина? В силу каких причин? Я видел турбины даже очень старые и ржавые, но толщины металла там еще с запасом хватало.
И во-вторых, если турбина и "продырявилась" бы, вы бы это немедленно почувствовали резким падением тяги, сопровождаемой звуком прогорелого глушителя! Т.к. все сказанное выше теоретически может иметь место, но относится только лишь к приемной части турбины - так называемой "горячей" улитке. Там и только там она может "продырявиться". В силу воздействия высоких температур и влаги. Возможный результат - прорыв выхлопных газов наружу (о чем я сказал выше). Но "продырявиться" только внутри турбина не может никак!