Тема: Машина не заводится. Октавия А7 (2014)

Говорят, что цепь пока менять не надо, проверить, через тыщ 20.
С их слов, компрессия во всех цилиндрах нормальная. Не знаю, может мы замерили плохо

Вот тут в комментах пишут, что фазорегулятор может быть причиной ошибки P0016. Как думаете?

Сообщение от orientville

Кокосика сдали в ремонт.
Сделали нам диагностику и сказали, что цепь не перескочила, натяжитель на 5 зубьев вышел.
По проблеме предполагают, что это фазики, потому что 11 км назад выскочила ошибка P000A00 (рег.фаз газорасп. происх.слишком медленно).
При этом 9тыс км назад у нас уже эта ошибка была, и нам тогда заменили фазики в другом сервисе

Сообщение от orientville

Говорят, что цепь пока менять не надо, проверить, через тыщ 20.
Как думаете?

Зачастили вы с ремонтами двигателя, пора подумать о смене авто.

Сообщение от alexiv

Зачастили вы с ремонтами двигателя, пора подумать о смене авто.

И о смене марки!..

orientville

Японские китайские корейские даже не рассматривайте.

Сообщение от orientville

Говорят, что цепь пока менять не надо, проверить, через тыщ 20.
С их слов, компрессия во всех цилиндрах нормальная. Не знаю, может мы замерили плохо

Вот тут в комментах пишут, что фазорегулятор может быть причиной ошибки P0016. Как думаете?

При фазорегуляторе ошибка типа Р0011 - 0015. и Там при замене клапана типа N205 закручивать его надо динамометрическим ключом с силой 35 нм, не больше не меньше. Перетяг или недотяг, повесит ошибку в эбу. А ошибка P0016 это когда может быть ослаблен натяжитель и перескакивает цепь или грм, т.е. когда например коленвал становится в точку ВМТ, а распредвал градусов так скажем на 6 опережает или запаздывает.