Тема: Стук впереди при проезде неровностей

Сообщение от Vladimir.fin

Резьбы обычные. Я использую болт пару раз, потом новый ставлю. Особо ему ничего не будет. Тянуть желательно по моменту из ельзы, для шестигранного свой момент, для 12гранного свой. Меток нет никаких. Сначала тянешь моментом, потом дотягиваешь. У вас вроде 12 гран, 200нт и потом дотягиваешь на 180градусов.

Вопрос не родился неоткуда, Шкодоводов спрашивал Артура про болты. Но не читал Ельзу. И до сих пор видать так и не прикупил динамо ключь. Года два уже намеревается)))
Спасибо за разъяснения.

Сообщение от alexiv

Владимир, болт ступицы (шруса) на твой взгляд одноразовый?
Попутный вопрос. И совсем попутный у них разная резьба, левая правая. А то Шкодоводов вдруг не в ту сторону тянуть будет (метка есть)

себя щитаешь умнее всех?)

у меня привычка : прежде чем что то делать изучить устройство, теоритическую часть. А уж потом крутить вертеть.

За переборку редукторных поворотных кулаков уаз мне 14-18 тыр называли . Перебрал сам. Перебирал первый раз в жизни это хозяйство. Сделал всё по фен шую. Работает отлично.

И правую резьбу от левой отличаю.

Сообщение от alexiv

Вопрос не родился неоткуда, Шкодоводов спрашивал Артура про болты. Но не читал Ельзу. И до сих пор видать так и не прикупил динамо ключь. Года два уже намеревается)))
Спасибо за разъяснения.

меня начинает напрягать твоё внимание к моей персоне.

Переставай давай. Пока я не начал.

п. с. надо будет ключ какой - я знаю где их взять в аренду ( производя работу у гаража того человека, кто любезно предоставит мне необходимое)

Сообщение от Vladimir.fin

Резьбы обычные. Я использую болт пару раз, потом новый ставлю. Особо ему ничего не будет. Тянуть желательно по моменту из ельзы, для шестигранного свой момент, для 12гранного свой. Меток нет никаких. Сначала тянешь моментом, потом дотягиваешь. У вас вроде 12 гран, 200нт и потом дотягиваешь на 180градусов.

Владимир, озвучь моменты из эльзы.
Для основных ответственных болтов и гаек при сборке стойки.



позиции 5 , 7, 11, 19..
ну и крепление привода на кулаке.

Сообщение от skodovodoff

Владимир, озвучь моменты из эльзы.
Для основных ответственных болтов и гаек при сборке стойки.



позиции 5 , 7, 11, 19..
ну и крепление привода на кулаке.

Привет. Вечером отпишу, после работы.

Сообщение от skodovodoff

Владимир, озвучь моменты из эльзы.
Для основных ответственных болтов и гаек при сборке стойки.



позиции 5 , 7, 11, 19..
ну и крепление привода на кулаке.

Позиция 19 - 65Нм
Болт ступицы 200Нм+180градусов ( автомобиль не должен стоять на колесах при затягивании болта)
Позиция 7 - 15Нм+90 градусов
Позиция 5 - 60Нм
Позиция 11- 70Нм+ 180градусов

Сообщение от Артур Анатольевич

Позиция 19 - 65Нм
Болт ступицы 200Нм+180градусов ( автомобиль не должен стоять на колесах при затягивании болта)
Позиция 7 - 15Нм+90 градусов
Позиция 5 - 60Нм
Позиция 11- 70Нм+ 180градусов

А ещё гайки шаровой пожалуйста) И будет полный комплект.

Сообщение от Vladimir.fin

А ещё гайки шаровой пожалуйста) И будет полный комплект.

Гайка шаровой опоры к кулаку - 60 Нм, гайки шаровой опоры к рычагу -100Нм.

Сообщение от Артур Анатольевич

Позиция 19 - 65Нм
Болт ступицы 200Нм+180градусов ( автомобиль не должен стоять на колесах при затягивании болта)
Позиция 7 - 15Нм+90 градусов
Позиция 5 - 60Нм
Позиция 11- 70Нм+ 180градусов

Здравствуйте. А как позицию 19 затянуть моментом 65Нм, если она накручивается на впресованный шарнир, который имеет внутренний торкс для фиксации этого же шарнира от проворота в стойке, при татяжке позиции 19.

Сообщение от _aleksey_

Здравствуйте. А как позицию 19 затянуть моментом 65Нм, если она накручивается на впресованный шарнир, который имеет внутренний торкс для фиксации этого же шарнира от проворота в стойке, при татяжке позиции 19.

Вы, что хотите услышать? Оспорить заводские моменты затяжки?
Дословно из технички: " удерживая внутреннюю шлицевую поверхность шарнирного пальца". Когда гайка уже достаточно поджата, палец не провернется.
Screenshot_20200729-150805_Drive.jpg