Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Serega S.U.

Странно, что написано про двигатели 180лс, вроде не планировали же... Ну посмотрим, конечно. Ценами, видимо, решили пока не пугать. :)

Ну почему же странно,мотор тот же что на Кодиаке 2л(180л.с).

Сообщение от Тамерлан

Ну что если точная информация то 16 сентября премьера Октавии А8 в рф.https://yandex.ru/turbo/s/avtovzglya...zen.yandex.com

что-то нет инфы про коробки.

Весной, когда показали Джетту новую - мне она приглянулась (внешне). Но потом так случилось взял Октаху. Но пощупать Джетту хотел. И вот в пятницу погнал Тигуан на ТО и заодно посмотрел Джетту... Ну что сказать - шляпа полная... Октавия на голову лучше. Единственное, что хуже в Октахе - это подстаканники))) В Джетте они лучше, но один из двух занят динамиком глонасса))) Реально - стоит типа банки динамик Глонасса, причем стационарно, убрать его нельзя, т.е. впереди остается 1 подстаканник... Подлокотник регулируется феерично - как у клавиатуры две ножки надо опустить и тогда он становится на пару сантиметров выше, но всё равно неудобно. Для задних пассажиров нет ничего от слова совсем - ни юсб, ни розеток, ни дефлекторов... Пластик вокруг задних сидений (двери, ручки, тоннель) ваще жесть... Ну и багажник - тупо огромное корыто: ни одного крючка (даже в новом Поло 2 шт есть), нет скоб для сетки, вообще ничего нет, огромные неприкрытые петли... Ну и ценник... Короче, новая Джетта это боль...

Сообщение от Серега85

Короче, новая Джетта это боль...

В западном полушарие и так заходит, вот мексиканцы и клепают. А нам подавай дифлекторы, багажники и т.д. И все это, точнее нечего из этого, подкреплено не малым ценников...

Сообщение от sailo69

что-то нет инфы про коробки.

Мотором пока два. Походу нужно будет на презентации у ОД в конце года просить, чтобы они передали информацию в представительство Шкоды в РФ, что 2.0 нам тоже нужен.
https://autoreview.ru/news/novaya-sk...sroki-i-motory

Сообщение от hammond

Мотором пока два. Походу нужно будет на презентации у ОД в конце года просить, чтобы они передали информацию в представительство Шкоды в РФ, что 2.0 нам тоже нужен.
https://autoreview.ru/news/novaya-sk...sroki-i-motory

Вот я потому и удивился, вроде как заявлялось ранее, что у нас турбо будет только 150 сил (1.4 видимо).
Из другого обзора понравилась фраза: "Информации о российской гамме пока нет, но группа Volkswagen уже выпускает в Калуге проверенный атмосферник объемом 1,6 л с мощностью 110 л. с., который в паре с «механикой» и гидромеханической АКП будут ставить и на новый автомобиль." Хех, он такой же проверенный, как и... )))

А вот про подвеску - вообще что-то не слышно, точнее, как... указывают "инфу" о подвеске типа того: "будет три вида подвески: помимо стандарта - спорт (-15мм клиренса) и деревня (+15мм клиренса)". А по конструкции что-то ничего не нашёл...

Заказать Октавию "под себя",уже не возможно.
Или стоящие в салоне или из поставок.

Сообщение от Air-hunter53

Заказать Октавию "под себя",уже не возможно.
Или стоящие в салоне или из поставок.

Это про A7FL? Ну так немудрено - грядёт новое поколение, старые - не имеет смысла производить, остатки распродают и всё...