Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от skodovodoff

Взял осознанно именно октавию и именно с TSI, т.к. - мне хотелось 1) драйва, 2) хотелось салона побольше ( в сравнении с одноклассниками ...и не только), 3) багажник чтобы был ибо семейный и он реально пользуется спросом ( сначала там коляску возили, потом велики, потом любые нужные в дороге шмотки при поездке на юга ( горшок, коляска трость в их числе..) , которые легко вытаскивать в том числе и с дальних краёв багажника ибо лифтбэк...сейчас вот там собака-пинчер ездит,когда с собой берём ( у неё там своё пространство и огромное окно)) -


в полуседане ты себе такое позволить НЕ сможешь, уж поверь мне как бывшему владельцу полуседана,- т.к. заднюю полку можно убрать сложив в специально отведённое место) . Т.е. и семейные вопросы решаются и драйв есть ( например, теже полуседанчики( даже очень сильно упоротые на трассе) отскакивают только в лёт - сам ездил на таком и знаю его возможности ,как и возможности нынешней окты))).



Другую марку того же концерна?? Да там либо цена выше на 0.5+ млн,либо по салону,багажнику ,динамике за теже деньги получишь меньше.

Так что октавия - это осознанный выбор!

Так я про это и пишу в посте, на который ты ссылаешься)))

При чем тут полоседан?- у меня и А7 была, от этого что-то меняется?)))
Представь, что у меня неи т машины вообще. Так тебе будет проще снизить субъективизм.



п.с. а вот после полуседана 1.6 мкпп я НИ РАЗУ не хотел брать ,например, ту же октавию 1.6 мкпп или тем более 1.6 акпп. Т.к. хотелось именно драйва.

Даже с 1.4 тси он есть. Не говоря уже о 1.8..2.0 тем более ,если их чипануть..

Чем и хороша октавия - за относительно небольшую сумму получаещь то, что "на других моделя того же концерна" будет стоить куууда дороже! ))

Какой там драйв?))- не смешите))- это вам после полоседана 105 лс сил так кажется.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Забыли добавить, 3) дешево! обслуга и сама машина, такси одним словом)))

С этим НЕ согласен,- см выше про падение цены втрое или спроси за сколько берут трехлетки в идеале с пробегом до 100

Сообщение от Aksej

Дизельный двухлитровый гольф это овощ по сравнению с 1,8.

Есть разные: 150; 180+- и ещё выше. Тот, который 150- едет по крайней мере не хуже стока А5
Тот который 180- не хуже стока А7.

Сообщение от skodovodoff

по сравнению с 1.6 атмо ( поло / октавия - см. там подпись) - пушкагонка))

( не забывай - всё сравнивается с 1.6атмо ))

Это у вас все сравнивается с поло 105 лс.

Мне есть с чем сравнивать))- если речь идёт про дизель 2.0 как в данном случае.

Никакая бензотурбопукалка не даёт той тяги, что даёт дизель ТОГО же объёма. А если объём у дизеля выше,- то говорить не о чем вообще, какие 1.8?)))- не говоря уже про 1.2/1.4- это семечки.

Сообщение от 1gen

Какой там драйв?))- не смешите))- это вам после полоседана 105 лс сил так кажется.

выезжает из 9 секунд - это драйв ( не каждый одноклассник и НЕ только одноклассник так может)

а из 7-6 ( про 1.8..2.0) - это уже пушкагонка ))

Сообщение от 1gen

Это у вас все сравнивается с поло 105 лс.


Мне есть с чем сравнивать))- если речь идёт про дизель 2.0 как в данном случае.

Никакая бензотурбопукалка не даёт той тяги, что даёт дизель ТОГО же объёма. А если объём у дизеля выше,- то говорить не о чем вообще, какие 1.8?)))- не говоря уже про 1.2/1.4- это семечки.

ещё как даёт))



вот ттх дизельного vw golf 7 2.0 tdi
http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/299725

динамика 1.4 tsi... ))
http://www.autonet.ru/auto/ttx/skoda/octavia/302703

Ну - 8.6 у гольфа 150 лс.
Вы прокатитесь, сразу всё поймёте.
Турбопукалки малообьемные и рядом не стояли....они хорошие, но литраж решает.


Вы же сами пишете:


"а из 7-6 ( про 1.8..2.0) - это уже пушкагонка )"
Это сток?-
Дизель и 7 и 6 сможет на чипе,- причём это заводская прошивка


ЗЫ. Тут чел купил дизель, скоро заберет,- расскажет вам, как оно на самом деле

а на трассе я легко обхожу японские уазики прадо и крузаки - кроме как прыгнуть с места ничего не могут ( вес батенька))

Сообщение от 1gen

Ну - 8.6 у гольфа 150 лс.
Вы прокатитесь, сразу всё поймёте.
Турбопукалки малообьемные и рядом не стояли....они хорошие, но литраж решает.

литраж решает в каких случаях ? после 150..180км/ч?
да, есть такое

Но в нынешних реалиях с камерами такие скорости всё реже и реже доступны...

Нет,
в городе момент решает.
Вам придётся крутить 1.4 в звон, чтобы добиться этих 8.2
А дизель спокойно уверенно наберёт за 8.6

ЗЫ. Я повторяю- прокатитесь, все станет понятно

Сообщение от skodovodoff

а на трассе я легко обхожу японские уазики прадо и крузаки - кроме как прыгнуть с места ничего не могут ( вес батенька))

И?
К чему это?
Задача обходить прады на трассе не было в твоих исходных - см выше)))

Сообщение от 1gen

Нет,
в городе момент решает.
Вам придётся крутить 1.4 в звон, чтобы добиться этих 8.2
А дизель спокойно уверенно наберёт за 8.6

ЗЫ. Я повторяю- прокатитесь, все станет понятно

катаюсь на 1.4 уже 6 лет - никаких звонов в городе! В связке с роботом всё отрабатывает быстро и тихо


я обороты 4000+ вижу только на трассе в S при обгонах покрепче.



Тогда вот дизельные уазы из японии и сливаются)) - достаточно даже ускорится с 80 до 180,чтоб кадр успокоился))

Сообщение от 1gen

И?
К чему это?
Задача обходить прады на трассе не было в твоих исходных - см выше)))

ты речь завёл об объёмных дизелях и семечках тси..

Когда ,например, прадо упёрся и мешает мне совершить обгон по правилам ( показываю поворот для обгона,а он без поворота выскакивает вперёд меня и чадит чернухой своей) я его обхожу уже не церемонясь с ним (еду за ним пока он не уйдёт обратно в свою полосу и обгоняю уже его - все эти уазики одиковы...просто гонору у некоторых их владельцев многовато))

А почему пример только Прадо??

Расскажи, как ты обгоняешь КАМАЗ,- он тоже дизельный.
Или колонну бронетехники...


Заметь,- с логикой что-то не у меня,- я последователен в рассуждениях. Вернее, терпеливо талдычу одно и то же)))- даже не рассуждая уже....

ЗЫ:

"катаюсь на 1.4 уже 6 лет - никаких звонов в городе! В связке с роботом всё отрабатывает быстро и тихо"




А я на 1.6 акп уже лет 10 разных марок и моделей,- из них ТРИ вага,-
всё прекрасно!- скорости выше 100 оч редко.

И что?)))