Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от alexiv

А почему ты не упомянул количество чел. На твой взгляд разница в весе колес даже с дисками пусть 3 кг играет роль. 4х3 12 кг.
Комплектация, ну пусть еще 10 кг на электронику.
А тошнить тут вообще не причем.

Какие 10кг , дсг весит как меха ? Ширина резины влияет , было к примеру 205 , стало 225 , +0.5л на сотку получи .

Сообщение от IronMan

Авто в комплектации стайл и там и там, штатные 16 велорумы и прочее. Насчёт тошнения не беспокойся, у меня есть средства на 1.8 и на 100-й бензин, которым я всегда заправлял свои октавии.
Тут вопрос именно в сравнении механики и дсг. Вес машин разный по птс, у новой он 1408 кг, у старой был 1380 кг.

Что значит выражение есть ср-ва на 100й бенз ? Думаешь что тут люди на моче что-ли ездят ....

Сообщение от южанин

Что значит выражение есть ср-ва на 100й бенз ? Думаешь что тут люди на моче что-ли ездят ....

Причём тут что я думаю? Это же ты почему-то решил, что я тошню из экономии.

Сообщение от alexiv

И вообще, вникни что решили обсудить в теме.

Сообщение от IronMan

Авто в комплектации стайл и там и там, штатные 16 велорумы и прочее. Насчёт тошнения не беспокойся, у меня есть средства на 1.8 и на 100-й бензин, которым я всегда заправлял свои октавии.
Тут вопрос именно в сравнении механики и дсг. Вес машин разный по птс, у новой он 1408 кг, у старой был 1380 кг.

Странно, но пусть будет разница 100 кг, неужели мехатроник с приблудами столько весит. Возможно, не в курсе двух массовый или одномассовый маховик.
В ранней молодости тягал моторы, жигулевский вместе с навесными весил до 100. А тут только коробка, может чугунную или золотую ставят?

Сообщение от alexiv

Странно, но пусть будет разница 100 кг, неужели мехатроник с приблудами столько весит. Возможно, не в курсе двух массовый или одномассовый маховик.
В ранней молодости тягал моторы, жигулевский вместе с навесными весил до 100. А тут только коробка, может чугунную или золотую ставят?

Почему 100, или я чего-то не понял? 1408-1380 = 28 кг - разница в весе по ПТС.

Сьездил в Крым , туда сюда 1550км, бенз 95, машина полная , 4 чел и в багажнике шмотки, сплошные пробки, климат на 21, в пробках не глушил, раз дал 215 км/ч .расход по приезду 6.4.Очень не плохо для 1,8 дсг.

Сообщение от IronMan

Почему 100, или я чего-то не понял? 1408-1380 = 28 кг - разница в весе по ПТС.

У меня такой калькулятор в голове. 08, 80 это одно и то же. Не обращай внимание на деталях, замкнуло...

IronMan, Какого года была первая машинка? В этой теме уже два раза высказывал свои аналогичные наблюдения, правда у меня обе на ДСГ. В этой теме сообщение 1119 от 03.10.2017. Так нигде ответа на свои наблюдения и не нашёл, записал в непонятки. Причем, второе лето езжу на 16-х ковках "Слик", тапочки по 15 кг вместо 21 кг 17-го диаметра . Сейчас пробег 65000, всё по-прежнему.
Скопирую ещё раз свой текст:
Всё -таки, товарищи, всё познаётся в сравнении. Таких, как я, наверное не много будет, кто бы уже вторую такую же катал. Продублирую свой пост 1034 от 11.04.17:
"Поделюсь здесь своим наблюдением. С 27.02 14 по 30.12.16 владел 1,8+ДСГ, набегал 87000 км. При моей резкой манере езды с постоянным (только где разрешено!!!) режимом обгона и «тапкой в пол» расход был смешным, как и у всех. Зимой долговременный 8,4 при средней около 50, летом - 7,7 . Данные БК и чека сходились всегда ,т.к заправляю всегда на одной заправке 98 полный до отсечки (не до пробки). Но на обгонах очень четко чувствовался этот самый зАтуп от Евро5. Хотя он и давал 0,5 сек, чтоб еще раз убедиться перед рывком. Сейчас такая же, только с пакетом Элеганс + и на 17-х лаптях , пробег 8000. Так вот, при Всех равных прочих условиях расход за первые примерно 5000 зимних был 9,4 , сейчас на втором цикле долговременного регистра -9,1. Переобулся в лето резкого снижения тоже пока не видно. НО, зАтупа на ней нет вообще рвет сразу, подбуксовывая по разметке. Такое впечатление, что прошивка скорректирована в более приятную, для меня, сторону.
Есть ещё кто на 16 модельном годе? Какие циферки видите у себя?"
Так вот, сейчас уже 20000 пробежал, всё по- прежнему, долговременный - 8.4, против 7,4 (+14% !!)на прежней при абсолютно одинаковых условиях и дорогах и скорости. При том и жары-то не было, чтоб ещё кондей на всю дурь молотил.В июле на ТОшке попытался у сервисменов повыяснять причину, жмут плечами, прошивку движка, говорят, завод не менял, правда изменили прошивку DSG. Говорят: " давление в гидроконтуре повысили, нЕсколько изменили режим переключений....." Короче, записал пока в непонятки сей факт.

Сообщение от игорь35

IronMan, Какого года была первая машинка?

2014.

Сообщение от игорь35

Есть ещё кто на 16 модельном годе? Какие циферки видите у себя?"

8,4-9,6 л. долговременный. 9-10 л. по чекам. Среднюю показывает 30 км/ч. Пробок нет. Бензин 100 Роснефть и зимой и летом. 1,8 DSG.