Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
по первому вопросу не скажу, не заморачивался, если надо - то выстави, легко, за шток коленвала.
по второму - долей ож на 2/3 бачка, пожамкай патрубки. Мотор работает. Постоянно подливаешь до 2/3. Потом обороты 2500, до срабатывания вентилятора. Перед этим Ож прыгнет вверх с воздухом и почти весь бачок засосет внутрь. Тут подлей чуть выше мах. И усе, на след утро проверь и долей если надо.
тоже не понял связи с натяжкой ремня и ВМТ первого горшка...
большинство кто сам менял на драйве2 об этом даже не заикались..

а по второму - спасибо. понял.
буду пробовать.

после этой процедуры система 100% будет избавлена от воздуха и рисков перегрева турбины, блока и т. д. не будет?
к дилеру не надо будет ехать на перепроверку и подобное?