если я правильно понял, каско на ремонт у неофициалов. тогда первый вариант и не расстраивать себе мозги до момента приёмки авто из ремонта. при приёмке смотреть 1) чтобы все пистоны и заклепки, какие только можно увидеть за колесом, были на месте; 2) дверь подвешена ровно, закрывается-открывается соответствующе, зазоры дверь-крыло-капот- фара - бампер более-менее ровно; 3) ну и сама покраска в цвет и без волос кисточки и прочего мусора.
если при приемке что-то не устраивает, не забирать, а писать претензию и оставлять на переделку.
4) (надеюсь, до этого не дойдет и потому уже этот пункт пишу полушутя) смотреть ярдрея на ютубе и изучать зозпп. можно в обратном порядке.





1Likes


Ответить с цитированием