Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

в одну калитку, сууперб нравится который 2.0, но ценник недосягаем для меня.

Не купит апологет К5 на разницу ВАЗ. Что смотреть прайсовую цену, все равно ОД Кия без допов не отпустит. Да Шкода проигрывает в плюшках и дизайн консервативен. Но через год-два на стоянках этих К5 будет много и глаз на них внимание обращать не будет от частого мелькания. А суперб редкий гость на дороге и от этого даже со своим строгим внешним видом на него обращаешь внимание. А то что Суперб FL показали весной прошлого года, а до нас они добрались весной этого продавцы не виноваты. По его продажам наш рынок не в приоритете у чехов.

Сообщение от hammond

Не купит апологет К5 на разницу ВАЗ. Что смотреть прайсовую цену, все равно ОД Кия без допов не отпустит. Да Шкода проигрывает в плюшках и дизайн консервативен. Но через год-два на стоянках этих К5 будет много и глаз на них внимание обращать не будет от частого мелькания. А суперб редкий гость на дороге и от этого даже со своим строгим внешним видом на него обращаешь внимание. А то что Суперб FL показали весной прошлого года, а до нас они добрались весной этого продавцы не виноваты. По его продажам наш рынок не в приоритете у чехов.

К5 покупать будут только из за цены, а допы будут пока нет конкурентов и есть паника, но все проходит и это пройдет. Страна не может жить в постоянном бреду, а именно это сейчас мы наблюдаем.

Сообщение от южанин

Была бы у тебя возможность , уже давно пересел с октавии на тот же суп ,не занимаясь переделкой подвески и пр муйнёй , в общем только бла-бла-бла , хотя по управляемости он от камри далеко не ушёл , такая же шаланда , а лично мне 1.4 окты за глаза , можно и наказать по стариковски какого нить чипанутого на извилистом спуске , где твой стейдж ничего не решает .

Никогда ты, не накажешь 1.8т на ст.1(тем более если я буду за рулём, я просто сначала проеду за тобой вплотную дабы понять какая там дорога, а затем разорву тебе жопу, на этом всё, дедушка) и тем более 4x4, ни на спуске ни на трассе, не нужно фантазий. У 1.8т просто лучше подвеска, которая как имеет значение на извилистом спуске, а у меня ещё и полный привод который стабильнее рулится всегда, так что наказать такого как ты можно в любое время года и не забывай, что не только ты ездишь по извилистым спускам. Не пересел бы, пока просто не тяну, машина мне, машина жене, дом. На Суп надо от 3.5 до 4кк, общая сумма покупок в 21 году будет слишком астрономическая и можно штаны порвать, кредиты мне не интересны. Я же не Бил Гейст или Безос. Плюс там уже смотришь на А4, тот ещё выбор... Увы, но машина это лишь часть траты денег... Что касается Камри то тут их есть, кавказцы их любят и погонятся на серпантинах с ними я уже успел, увы но Камри сливает Октавии и серьёзно, в нашем Ауле законы физики работают, в отличии от твоего Аула.

Но ты не ответил на вопрос- Как твой зад вообще на Октавии оказался? Ты что не мог подкопить на Камри? А то тебя серьёзно так плющит по камри, фанатичная вера у нас обычно присуща только кавказцам, у них Камри что-то типа идола. Ты Русский?

P.s У меня пробег 40к на машине, учитывая потери на БУ стараюсь 3-4 хотя бы поездить, иначе ну совсем экономически не целесообразно получается. А подвеска и стейджи это не дорого, 27 и 60к рублей и у тебя другая машина. Говорю же, когда ты онанируешь на Камри ты сравниваешь её со своим диваном, а я сравниваю со своей, у меня и у тебя просто разные машины и поэтому впечатления от Камри тоже разные.

Сообщение от flashback

Никогда ты, не накажешь 1.8т на ст.1(тем более если я буду за рулём, я просто сначала проеду за тобой вплотную дабы понять какая там дорога, а затем разорву тебе жопу, на этом всё, дедушка) и тем более 4x4, ни на спуске ни на трассе, не нужно фантазий. У 1.8т просто лучше подвеска, которая как имеет значение на извилистом спуске, а у меня ещё и полный привод который стабильнее рулится всегда, так что наказать такого как ты можно в любое время года и не забывай, что не только ты ездишь по извилистым спускам. Не пересел бы, пока просто не тяну, машина мне, машина жене, дом. На Суп надо от 3.5 до 4кк, общая сумма покупок в 21 году будет слишком астрономическая и можно штаны порвать, кредиты мне не интересны. Я же не Бил Гейст или Безос. Плюс там уже смотришь на А4, тот ещё выбор... Увы, но машина это лишь часть траты денег... Что касается Камри то тут их есть, кавказцы их любят и погонятся на серпантинах с ними я уже успел, увы но Камри сливает Октавии и серьёзно, в нашем Ауле законы физики работают, в отличии от твоего Аула.

Но ты не ответил на вопрос- Как твой зад вообще на Октавии оказался? Ты что не мог подкопить на Камри? А то тебя серьёзно так плющит по камри, фанатичная вера у нас обычно присуща только кавказцам, у них Камри что-то типа идола. Ты Русский?

P.s У меня пробег 40к на машине, учитывая потери на БУ стараюсь 3-4 хотя бы поездить, иначе ну совсем экономически не целесообразно получается. А подвеска и стейджи это не дорого, 27 и 60к рублей и у тебя другая машина. Говорю же, когда ты онанируешь на Камри ты сравниваешь её со своим диваном, а я сравниваю со своей, у меня и у тебя просто разные машины и поэтому впечатления от Камри тоже разные.

У тебя не трековый авто ни разу , поэтому разорвать на своей октавии , ты сможешь разве что своё очко , повидал я таких "спортсменов " , по прямой разве что тихоходов "удивлять " , а камри я ни с кем не сравниваю , это видимо твоё кредо обсирать другие авто и завидовать их владельцам , пытаясь при этом перевернуть всё с ног на голову .

Сообщение от Тамерлан

Интересно что за дисочки стоят на Рыси?Жаль у нас такие нельзя будет выбрать(

Снимаешь в салоне родные колёса , ставишь какие нравятся , вообще проблем не вижу .

Сообщение от южанин

У тебя не трековый авто ни разу , поэтому разорвать на своей октавии , ты сможешь разве что своё очко , повидал я таких "спортсменов " , по прямой разве что тихоходов "удивлять " , а камри я ни с кем не сравниваю , это видимо твоё кредо обсирать другие авто и завидовать их владельцам , пытаясь при этом перевернуть всё с ног на голову .

Что бы разорвать очко тебе или Сослану на Камри V6 не нужно иметь трековый авто, что я уже проделывал неоднократно, с Октавиями в том числе, да что уж тут, недавно с Гольфом Р удалось поездить, оказалось что там такой же водятел как ты, несмотря на лютую мощу, полный привод и кучу наклеек Рево так и не смог от меня уехать по извилистой дороге, хотя очень пытался. Ты хоть раз на треке то был? Я бываю в Ростове регулярно. Плюс увлекаюсь картом, периодически прохожу контаварийку и тд. А ты думал, что все такие же деды как ты?
Ты уже не помнишь, что вчера писал(понимаю, деменция, ты ведь не настолько молодой что бы восхищаться авто)? Ты же писал, что за свои деньги для трассы лучше Камри нет, это уже заочное сравнение с конкурентами и фанатичное признание победы Камри над остальными. Так что это как раз твоё кредо без аргументов назвать какую-то машину взрослой и лучшей. Не перекладывай свой невроз на здоровую голову. И именно ты тут рассказывал сказки о том, что V6 Камри с огромным двиглом на клюве с попереченым расположением, куда-то там рулится. Баклан, тут не все только в городе ездят, некоторые понимают как управляется автомобиль, а не только по прямой пердят как стритсракеры.

И прекрати меня смешить, гонщик на 1.4т с балкой онанирующий на Камри, ты даже не представляешь как ты смешон. Особенно когда ТЫ начинаешь кому-то затирать про благосостояние)))

P.s Завидовать владельцам Камри? Ну не знаю... Помоему ты опять проецируешь. По мне так их можно понять, некоторых, комфортно и все дела, но вот завидовать... Не дай Бог завидовать покупке Камри. Вот Рс6 например это да, белой завистью)) А в Камри я чего-то интересного, не вижу, Октавия А8 на 190лс будет стоить сравнимых денег и в общем-то лучше во всём кроме разве что размера и скорее всего мягкости подвески, Мазда 6 2.5т опять же производит более интересное впечатление за свои бабки чем Камрюха, премиум со скидкой можно взять что бы понты кидать опять же. Короче, Камри это обычная тачка со своими плюсами и минусами, если мягкая подвеска не нужна, то и Камри не нужна. Такие дела и конкуренты которые уж точно не хуже её едут по трассе, есть, а то и лучше.

е мае детский сад, я думал уже прошли те времена, сейчас камеры парковки, штрафы, налоги, из точки А в точку Б доехать и все.

Сообщение от Viktor1901

е мае детский сад, я думал уже прошли те времена, сейчас камеры парковки, штрафы, налоги, из точки А в точку Б доехать и все.

Не, у нас камер мало, детектор всё отсекает, гайцы палят только разметку. Так что можно вжаривать, с головой разумеется.
Не знаю как у Южного в его Ауле, у нас так.

Запас мощности карман, не тянет, мощный авто воспринимается иначе. Да даже Мазда 6 взять, 194лс и 231лс турбо, вообще две разные машины.
Камри там да, сложнее ибо V6 разве что только по прямой более менее, рулится он хуже чем младшие двигатели, а салон, опции, качество сборки и багажник не впечатляют. Но зато подвеска мягкая, правда нет баланса, явно в ущерб рулёжке, усилитель руля вата, педаль тормоза вата, не хочется не ней ехать быстро в отличии от Октавии или Мазды 6 например.

P.s А так Мазда 6 намного приятнее Камри оказалась, больше соответствует той цене за которую просят и сборка просто намного качественней чем у Камри. Да и внешка, А8 и Мазда приятно смотрятся, а Камри это уже ХЗ что. Плюс у Мазды и Шкоды клиренс норм для гор, у Камри огромные свесы и клиренс 150, ниачём. Захочешь поехать на лыжах катнуть и уже зимой будут на Камри проблемы в Азау и тд.