Тема: Электромобиль.

Вот, вышел на улицу и прислал.
IMG_20210125_112419_234.jpg

IMG_20210125_112410_144.jpg
И тебе по идее от дома до Талдомской, 300 метров. Ближе чем до АЗС.

Сообщение от alexiv

Вот, вышел на улицу и прислал.
И тебе по идее от дома до Талдомской, 300 метров. Ближе чем до АЗС.

На Талдомской ничего нет пока. И да, до АЗС мне немного дальше, но я не планирую в ближайшем будущем "электричку" - по указанным выше причинам. И может так статься, что даже и планировать не буду - не вижу смысла для себя. :)

По-хорошему, такая зарядка должна быть у каждого столба (и даже между столбов, ибо 25 метров для парковки - это очень много). Почему? Вот смотри...

Вечером, часиков в 8, народ, вернувшийся с работы, отстоявший свои пробки, на обычном авто, в поисках _любого_ парко-места, я более чем уверен, просто не взглянет на то, что там на столбе что-то нарисовано. А даже если взглянет - просто забьёт и поставит всё равно, поскольку или тут - или за пару км от дома, выбор очевиден - так у большинства. И вот счастливый владелец электрички, просадивший в тех же пробках свой АКБ почти в ноль, приезжает домой и видит, что "его место" - занято бензиновым авто. Его действия? :) Правильно: искать _другое_любое_паркоместо_ и там уже не до зарядки... Ну а на следующий день - переставить авто на "законное место", поставить на зарядку и... поехать на ОТ. ))))) Ну либо на втором, нормальном авто.

Сообщение от Serega S.U.

По-хорошему, такая зарядка должна быть у каждого столба (и даже между столбов, ибо 25 метров для парковки - это очень много). Почему? Вот смотри...

По идее спрос рождает предложения, разве не так. Вот сразу ищем только негатив)))
Почему и не побалагурить, я пока и авто менять не собираюсь.
А вот раньше, когда авто был на газу знал про заправки, а теперь ни к чему.

Сообщение от alexiv

По идее спрос рождает предложения, разве не так. Вот сразу ищем только негатив)))

Алекс, "негатива" нет, есть непонимание смысла использования электромобилей: ни с т.з. "экологии", ни с т.з. "удобства", и тем более - с учётом своих собственных расходов на всё это. Чего ради-то? Просто так? Не, этого не достаточно! Я в первом сообщении вроде всё расписал же. Лично для себя - не вижу ни одной причины перехода на электричество. И думаю, так мыслят многие. Вот ты мне расскажи, какой в этом смысл? Просто развить сеть за счёт первопроходцев? А когда проект признают неудачным (по износу АКБ, по затратам на эл-во, по неудобству в принципе - от зарядки до парковки) - то что тогда? Новый проект? :) Чессказать, из возраста бета-тестеров давно вырос, хочется чего-то стабильно работающего, с гарантией того, что не останусь в поле зимой наедине с железкой, которую "поднять" никто не сможет. А, стоп - так уже есть же у меня - автомобиль на ДВС! ))))

"Спрос" - это из другой области - это когда можно начать пользоваться и оно просто попрёт. Тут, чтобы начать нормально пользоваться - нужны соответствующие условия с большим количеством нюансов. У нас их слишком дофига, учитывая реалии, в том числе географические.

ЗЫ
Поговорить в принципе - не против, но позицию вряд ли сменю :)

Сообщение от Serega S.U.

ЗЫ
Поговорить в принципе - не против, но позицию вряд ли сменю :)

Чисто поговорить, а не уговорить)
Я пока не видел толкового разъяснения, а сколько денег надо потратить на утилизацию отслужившего АКБ. Это ведь вопрос экологии, за которую ратуют.