Цитата Сообщение от alexiv Посмотреть сообщение
Вернемся к нашим овцам, что делать? Родилась идея, может при замене фриза отдельно еще радиатор печки промыть каким химсоставом. Дыбы не менять его до истечения срока службы авто. Он ведь судя по всему слабое звено в этой цепи круговерти антифриза. И возможно надо чаще тест проводить по температурам из дефлекторов после замены, может что свертываться начнет и забивать.
слабое звено термостат и помпа.
если и промывать то дист. водой без всякой химии, а то потом "привет" блок разъест!
зы когда помпа текла, лил антифриз синтек G12 люкс красный и все норм)