Тема: Масло, а какое лучше ?

Решил не обманывать судьбу и опереться на свой опыт с предыдущей А7 1.4 2014 от которой избавился на 100 тысячах пробега в конце 2018 , которую обслуживал только у дилера с его расходниками, сейчас посмотрел заказ наряды и выяснилось, чего только дилер в неё не лил, и 5W-30, и 0W-30, и 502 допуск, и 504 , а интервал между ТО был 12-13 тыс , никаких там 7,5 или 10, и вышло что за все 4 года езды на кастроле разной вязкости и допусков с таким интервалом тщательная диагностика у дилера при продаже в трейд ин ничего не выявила, мотор работал как часы, из чего делаю вывод, нужно лить только оригинал из премиальной линейки ТОП 5 производителей, а все остальное вкусовщина - вязкость, допуски и пр, по принципу, кому что нравится, а с учетом, что на новой FL уже прекрасно проехал а 35тыс на кастроле EDGE 0W-40 A3/B4 502, его и продолжу лить, тем более в фирменном интернет магазине Кастрол на него была привлекательная цена - 5 тыс за две канистры по 4л с бесплатной доставкой, есть ли за эти деньги масло получше?, наверное есть, имеет ли смысл суетиться под клиентом, тут каждый решает сам, я остаюсь по прежнему в парадигме, лучшее враг хорошего

PS А вообще, лишний раз убедился, что проще продолжить ездить на ТО к дилеру, после окончания гарантии, и делать с интервалом в 12 , и по деньгам это будет сравнимо с заменой на 7,5 в непонятном месте кривыми руками