Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

заодно про камри выскажусть, ибо есть в семье и часто езжу как за рулем, так и сзади. за свои деньги оч нравится. но по мне так здорова, и в новых районах проблемы с парковкой
ЗЫ: в срач про отнесения к классу вступать не хочу.. ибо давно таже окта это не С, а туже камри ну никак не сравнить с привычным нам Д... такое ощущение, что народ живет в 10 летней давности

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Octavia или Jetta? https://autoreview.ru/articles/sravn...esty/paralleli

В комментариях пишут , что Джетта
во всём, кроме багажника, победила

• Классические крутилки настройки климата.
• Кресло водителя удобнее.
• На заднем ряду просторнее.
• Тормоза лучше.
• Управляемость лучше.
• Зеркала лучше (правильной формы).
• Подвеска мягче.
• Активный круиз в снегопад работает надёжнее, в общем, жаль, что их не будут больше возить

Ко всем достоинствам Джетты, у Шкоды есть обегрев лба, у Джетты его не было. У Шкоды есть матречные фары, у Джетты нет. Шкода немеого быстрее в разгоне. Элетронных помошников можно больше заказать. Да, по измерениям места сзади проиграла из за более длинонной сидушки заднего дивана.
А общий итог статьи: если встает выбор Джетта с мотором 1.6 и Октавия в теже деньги с 1.4, то выбор пал бы на Октавию.

Сообщение от hammond

Ко всем достоинствам Джетты, у Шкоды есть обегрев лба, у Джетты его не было. У Шкоды есть матречные фары, у Джетты нет. Шкода немеого быстрее в разгоне. Элетронных помошников можно больше заказать. Да, по измерениям места сзади проиграла из за более длинонной сидушки заднего дивана.
А общий итог статьи: если встает выбор Джетта с мотором 1.6 и Октавия в теже деньги с 1.4, то выбор пал бы на Октавию.

Такое ощущение, что надо продать остатки Джетт и её усиленно натягивали на глобус, даже подвеску сравнили на более толстых шинах у Джетты. Даже если не учитывать прихода 190лс А8, Шкода значительно интереснее как универсальное авто на каждый день, она просто удобнее. Да ещё и спорт сидухи обосрали)) Вот теперь кто ждёт машину на таки седухах напряглись.

Кучу нюансов проигнорировали. Фары не протестировали, это фиаско.

Сообщение от Akov

Джили Тугела, уделывает по динамике Тигу 220, а стоит на мин на полляма дешевле. Вон в АР даже батл был, что журналисты постеснялись китайцу первое место дать.

Я там в комментариях писал, что на эти полляма смотреть не надо - надо внимательно читать статью и башкой думать. Да, представительство дало АР на тест Тигуан за 3+ млн, но фактически без серьезного ущемления в оснащении в сравнении с той же Тугеллой (т.е. выкидываются в основном опции, которых в Тугелле и так нет, например, фаркоп) можно почти 400к скинуть с цены - очень приличный полноприводный Тигуан собирается за 2,65 млн на основе комплектации Status Plus, всего на 150 тысяч дороже Geely. И если бы перед Вами стоял выбор между Geely за 2,5 млн и Тигуаном за 2,65, что бы выбрали?

По поводу классов авто рекомендую:
https://www.automobiledimension.com/family-cars.php
Даёшь теслу модель 3 в конкуренты. А то всё тигуан, тигуан. ))

Сообщение от Exel

Я там в комментариях писал, что на эти полляма смотреть не надо - надо внимательно читать статью и башкой думать. Да, представительство дало АР на тест Тигуан за 3+ млн, но фактически без серьезного ущемления в оснащении в сравнении с той же Тугеллой (т.е. выкидываются в основном опции, которых в Тугелле и так нет, например, фаркоп) можно почти 400к скинуть с цены - очень приличный полноприводный Тигуан собирается за 2,65 млн на основе комплектации Status Plus, всего на 150 тысяч дороже Geely. И если бы перед Вами стоял выбор между Geely за 2,5 млн и Тигуаном за 2,65, что бы выбрали?

Опираясь на опыт дискуссий с фанатами Джили и тем кто их защищал, предположу что тебе бы сказали про более быстрый чем 180лс двигатель от Вольво и настоящий автомат которого нет в Тигуане.
Жирный Тигуан с 9 подушками(а это минимум Эклюзив) у меня дешевле 2.7кк с компенсирующей скидкой не получается, плюс скоро 2% подорожание, затем по утильсбору... Правда и Тугела как бы не будет стоять не месте.

P.s Примечательно, что в колуарах на Тигуанс форуме Ветров был весьма недоволен Тугеллой.

Сообщение от Exel

. И если бы перед Вами стоял выбор между Geely за 2,5 млн и Тигуаном за 2,65, что бы выбрали?

Ну если мне вопрос, то из этих двоих, я бы выбрал Кодьяка))))

Сообщение от Akov

Ну если мне вопрос, то из этих двоих, я бы выбрал Кодьяка))))

Тигуан, Кадьяк, всё одно не Нутеллу))

Интересно, что на форумах кроссоверов пузотёрки как конкуренты не рассматриваются. Зато на форуме октавии почему-то в конкуренты записывают кроссовки всех мастей. Ну давайте тогда ещё кроме Тигуана, Дастера, Крету всерьёз обсудим. )

Сообщение от flashback

Жирный Тигуан с 9 подушками(а это минимум Эклюзив) у меня дешевле 2.7кк с компенсирующей скидкой не получается, плюс скоро 2% подорожание, затем по утильсбору...

Так-то да, но в Тугелле подушек тоже не 9, как ни крути, поэтому я в сравнении за 9 подушками не гонюсь. Тиг за 2,65 (если кому интересно, код комплектации в конфигураторе - V9MXNRWN) в чем-то попроще Geely будет, конечно: минус панорама (которая у Тугеллы не совсем панорама - скорее люк, поэтому для меня некритично), вентиляция подушки (опять же некритично), круговой обзор (у меня его нет сейчас, а чуйка, что с нашим климатом все камеры без омывателей будет наглухо грязью закидывать, есть => можно обойтись только камерой заднего вида, у которой омыватель есть, да и на Кодиаке особых проблем с обзорностью у меня не возникает, хотя он на 20 см длиннее Тиги), беспроводная зарядка (у меня телефон без нее) и амбиентная подсветка. Т.е. для меня все те опции, которые будут в Тугелле, но которых не будет в Тигуане, не особо важны, но и в Тигуане тоже будет кой-чего, чего не будет в Тугелле - трехзонный климат, обогрев лобового и нормальный обогрев сидений, штатная навигация (которая особо не нужна, справедливости ради), автопарковщик, система мониторинга мертвых зон, более продвинутые фары и более просторный салон и багажник.
Но если тугелловские опции типа кругового обзора или беспроводной зарядки нужны, то с ними Тигуан, конечно, ближе к 2,9 млн улетает из-за необходимости брать комплектацию Exclusive.