Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от flashback

Ну, Элантроводы реально верят, что она где-то там конкурирует или даже лучше Октавии... А так уступает вообще по всем характеристикам да ещё и седан.
Подвеска мне напомнила подвеску Церато, очень шумно и жёстко.

.

И где ты раньше, чем самые ушлые обзорщики, новые машины на тест берешь?))

Сообщение от Akov

И где ты раньше, чем самые ушлые обзорщики, новые машины на тест берешь?))

Виктор Флеш что скажешь, ты не ответил на этот пост))

Сообщение от 301963

Виктор Флеш что скажешь, ты не ответил на этот пост))

Бываю в Краснодаре, Мин-водах и беру на тест. Элантра уже давно на тесте есть их как бы уже продают.
Я что на каждый высер отвечать должен? Это не интересно. Впрочем Элантру можно было и не брать, Церато же так же едет...
Взять на тест-драйв тачку сложно?

P.s Королла уже давно продаётся как бы, если о ней речь.

Сообщение от flashback

Подвеска мне напомнила подвеску Церато, очень шумно и жёстко.

Это одно и тоже,только в разной обёртке.

Сообщение от YUrij-71

Это одно и тоже,только в разной обёртке.

В теории, думал на практике будут значимые отличия но и на практике их тоже нет, фантик другой, едут одинаково убого.
Тут ещё стоит сказать, шумки там просто нет... Шумнее в С классе наверное никого нет.

P.s Лиса там рассказывает, что подвеска менее зажата, я не ощутил. Оба корейца очень жёсткие и шумные, причём к чему это всё непонятно ибо обе овощные. Королла лучше едет, она тоже овощная но она и шумлена лучше и мягче стелит по дороге, более цельный образ и при этом рулится она не хуже, а может и лучше(там многорычажка по моему).

Сообщение от flashback

В теории, думал на практике будут значимые отличия но и на практике их тоже нет, фантик другой, едут одинаково убого.
Тут ещё стоит сказать, шумки там просто нет... Шумнее в С классе наверное никого нет.

P.s Лиса там рассказывает, что подвеска менее зажата, я не ощутил. Оба корейца очень жёсткие и шумные, причём к чему это всё непонятно ибо обе овощные. Королла лучше едет, она тоже овощная но она и шумлена лучше и мягче стелит по дороге, более цельный образ и при этом рулится она не хуже, а может и лучше(там многорычажка по моему).

Вить,была последняя Церато 4(2.0 АКПП),были 2 предпоследние Короллы(обе на МКПП),поэтому имею представление.

Сообщение от flashback

Ну, Элантроводы реально верят, что она где-то там конкурирует или даже лучше Октавии... А так уступает вообще по всем характеристикам да ещё и седан.

Для тебя да, но не для всех. Если бы для всех, то их бы не покупали. Я думаю есть ряд плюсов, которых нет в октавии.

Сообщение от flashback

Умалишённые и споры с ними мне не интересны, поэтому ты лучше как-то сам с этим товарищем общайся.
А вот Элантра это прямой конкурент Октавии, C класс и тд. Если сравнить в лоб то уступит по всем параметрам кроме разве что цены, материалы как в Гранте всё жёсткое.
Но на мой взгляд Элантру проще сравнить с Короллой, оба седаны только Королла намного надёжнее в потенциале и подвеска комфортнее.

Да там по сути как я понимаю на октавию ценник оптимы. Уж лучше оптима чем элантра )
А королла хороша внешне. По остальному не знаю.

Сообщение от anton2106

Для тебя да, но не для всех. Если бы для всех, то их бы не покупали. Я думаю есть ряд плюсов, которых нет в октавии.

Миллионы мух не могут ошибаться? Для меня показателен тот факт, что покупатели тобою перечисленных машин абсолютно беззубы в полемике, потому что и крыть то нечем.
Подскажешь этот ряд плюсов? Я кроме места на заднем сидении ничего не вижу.

P.s У Короллы отличная подвеска, внешка на любителя как и салон. Впрочем не хуже корейцев)) Но мотор и вариатор...

Сообщение от Akov

Они хоть как упадут, класс вымирает.
все пересели на Рапиды, Поло и Логаны.

Всё прекрасно понимают с чем это связано. Надеюсь чёрная полоса в РФ сменится таки на белую.
В столицах хоть какой-то выбор ещё есть, на переферии много хуже.

Сообщение от Jack Jack

Надеюсь чёрная полоса в РФ сменится таки на белую.

По-моему, предпосылок к этому не видно