Тема: Octavia 2020

Сообщение от 301963

Володь сорян, но я читал что рысь только в одном исполнении - 1,4 т гибрид. Только недавно увидел 2,0 дизель.
Нам получается врут? Маркетинг рулит как обычно. Ещё раз звиняюсь за не в тему.

Закинул в нужную тему.
Да, 1,4 рс в природе существует, но у нас нет. Про остальные рс бенз и дизель расписал. В каждой стране свои комплектации)
Цены у нас на рс ки в районе 45т евро. Но у нас огромный налог с продаж.

Был вчера на ТО-1. Затестдрайвил А8.
Сравниваю со своей А7 FL.
1. Никаких отличий по шумке не заметил.
2. Никаких отличий по плавности хода тоже. Но тест-драйв всёже был по ровному асфальту, возможно, в других условиях ситуация была бы другая.
3. Коробас для пробанов - маст хэв. Никакого ручного режима не нужно. По разгону, такое ощущение, что из 150 сил там реально 100. ))
В моей октавии с дсг, опять же по моим ощущениям, не 180, а 130. В сравнении с МКПП 1.8, конечно, у которой лошадей было столько, сколько заявлено - 180. )) Я пишу про свои ощущения, не более. ))
4. По салону: внутри стало теснее, по моим ощущениям, но кое-где немного наряднее. К сенсорному экрану можно привыкнуть, но вот зачем добавили ещё один подрулевой переключатель слева - неясно. За время тест-драйва выяснить не успел, но задевал его часто. Ещё кнопки, те что остались в торпедо, щёлкают, как на кассетнике Весна. ))
5. В боковую нишу 2 5-литровые бутыли не влезут стоя рядом друг с другом, эти ниши зачем-то заузили. В торпедо ниша открытая для телефона, без лючка, смотрится не очень. Как и, как сказала, Елена Лисовская в своем тест-драйве, "дрочилка" селектора кпп. )
В целом машина плюс/минус такая же, из плюсов - матричные фары, которые хвалят все и электробагажник (но это чисто для понтов, потому как если бы он открывался ногой, это была бы полезная фича, а так - чисто понты, имхо).

Сообщение от IronMan

(но это чисто для понтов, потому как если бы он открывался ногой, это была бы полезная фича, а так - чисто понты, имхо).

При парковке задом к сугробу очень удобно доставать вещи из багажника. Подошёл к заднему крылу, с брелка открыл багажник, сбоку достал вещи, с брелка закрыл багажник, ненарадуюсь.

Сообщение от Штурман Жорж

При парковке задом к сугробу очень удобно доставать вещи из багажника. Подошёл к заднему крылу с брелка открыл багажник, сбоку достал вещи, с брелка закрыл багажник, ненарадуюсь.

Я багажник открываю редко. Электропривод как опция в каком-нибудь пакете, то я бы заказал. Отдельно его бы точно не купил.

Сообщение от IronMan

Я багажник открываю редко. Электропривод как опция в каком-нибудь пакете, то я бы заказал. Отдельно его бы точно не купил.

Так он и идёт как опция в Пакете. Вот бы Супу такие пакеты как у Октавии, было бы хорошо.

А я вот на электробагажник облизывался, но аккурат перед тем, как ехать заказывать авто, у нас пару дней фигачил то мокрый снег, то ледяной дождь, то с морозом, то без, и я еле смог открыть багажник у себя после 40 минут танцев с бубном и чайником вокруг авто плюс на нем килограммов 10 снега со льдом было, а скребок то в багажнике . И я вот подумал, а что там будет с этим электроприводом, если такое у нас раз по 10 за зиму случается, да и багажником я пользуюсь раз по 15 на дню. Надолго ли его хватит... и решил брать простой.

Сообщение от flashback

Так он и идёт как опция в Пакете.

В каком?

Сообщение от Akov

А я вот на электробагажник облизывался, но аккурат перед тем, как ехать заказывать авто, у нас пару дней фигачил то мокрый снег, то ледяной дождь, то с морозом, то без, и я еле смог открыть багажник у себя после 40 минут танцев с бубном и чайником вокруг авто плюс на нем килограммов 10 снега со льдом было, а скребок то в багажнике . И я вот подумал, а что там будет с этим электроприводом, если такое у нас раз по 10 за зиму случается, да и багажником я пользуюсь раз по 15 на дню. Надолго ли его хватит... и решил брать простой.

Зря.

Сообщение от Akov

В каком?

WR5, WR6, WI1.

Сообщение от flashback

WR5, WR6, WI1.

А, это буржуйские)))
Мне для рабочей лошадки такие ни к чему.