Тема: Octavia 2020

Сообщение от alexiv

Чисто про время на посещение ОД для обновления. Это сколько надо закладывать и вместо того чтоб уделить работе или семье ехать ради косяков?
Ну допустим у меня дилер 1 км от дома. И то он в такой промзоне оттуда не выбраться до метро 30 и более мин. Не так трудно посчитать время владельца, 30 мин как мин авто сдать, 20 забрать. И 2 часа лишних на дорогу. В итоге, менее 3 не уложиться для Мск.

Сколько закладывали владельцы А5 когда ехали чинить суходроч и свои CDAB(Спроси Аркадия)? Или А7 первых выпусков 1.4т у которых менялась башка(Спроси Ерио) и мехатроники со сцепами или помпы на первых Ea888 Ген3? По мне так обновить ПО как-то проще и главное что бы железо, не летело.
Это я к тому, что всегда так было. Киа и другие производители обсираются точно так же, Соренто новая тебе в пример. Опять же, на Сонате уже меняют башку и кольца, на K5 тоже и другой гемор по мелочи, это тоже новые машины, только вот проблемы кроме электроники имеют и с железом чего на А8 пока нет и не должно быть, всё проверенное.
У Китайцев свои проблемы, у всех новых машин всегда есть какие-то проблемы, это аксиома и давно уже всем известно: Не хочешь ловить косяки первых партий машин нового поколения? Не покупай.

P.s Так что я пока брюзжания по поводу А8, не понимаю ибо всё это ещё по божески по сравнению с А7 и А5. Хотя мне не нравится, что производитель не может протетировать всё досконально перед выводом авто на массмаркет. Читаю владельцев Гольф 8 и офигиваю, их онлайн сервисы которых у нас в РФ не будет выносят людям мозги по полной.

Сообщение от alexiv

По памяти а5 и а7 обновляли раз или два. А эту как телефон, раз в квартал.

На А7 тоже 2 раза ездил дорабатывать стучащие крепления радиатора и менял задние амортизаторы по гарантии. Тоже косяков по началу хватало. Вы должны помнить эпопею с ДСГ коллеги с ником Шаурма.

Сообщение от flashback

P.s Так что я пока брюзжания по поводу А8, не понимаю ибо всё это ещё по божески по сравнению с А7 и А5. Хотя мне не нравится, что производитель не может протетировать всё досконально перед выводом авто на массмаркет. Читаю владельцев Гольф 8 и офигиваю, их онлайн сервисы которых у нас в РФ не будет выносят людям мозги по полной.

Брюзжания по поводу недовольства должны быть и они есть в отдельных темах.
Ты по разным форумам шаришся, подскажи тут зажимают? Может наши модераторы перегибают палку ... Думаю что и это обсуждаемо.

Сообщение от alexiv

Брюзжания по поводу недовольства должны быть и они есть в отдельных темах.
Ты по разным форумам шаришся, подскажи тут зажимают? Может наши модераторы перегибают палку ... Думаю что и это обсуждаемо.

Тут слишком мягко, на остальных форумах за правильное сравнение конкурентов и тд тебя просто забанят. Помню зашёл на Оптима клуб когда она стоила как топовая 4x4 и подискутировал с владельцами, очень быстро любители мне что-то доказать закончились, пошли оскорбления и бессильная злоба и меня просто забанил их убогий модер который сам сначала дискутировал, был слит в дискуссии и лучшее что он смог сделать, забанить))) Ведь бурчать про Д класс это одно, а аргументированно сравнивать характеристики это совсем другое.

Поэтому зачастую нет смысла по чужим клубах ходить, люди уже выбрали авто, переубеждать кого-то бесполезно, осознание неправильности своего выбора только злит их и всё.

Сообщение от Штурман Жорж

На А7 тоже 2 раза ездил дорабатывать стучащие крепления радиатора и менял задние амортизаторы по гарантии. Тоже косяков по началу хватало. Вы должны помнить эпопею с ДСГ коллеги с ником Шаурма.

С железом судя по всему у а8 хорошо. Просто надо как то разграничить косяки. С По это легче, но время отдай.

Сообщение от alexiv

С железом судя по всему у а8 хорошо. Просто надо как то разграничить косяки. С По это легче, но время отдай.

Володя создал тему про прошивку плюс в Вк люди отписываются, обновления пошли. Значит работают, но недовольство проявлять надо, а то подумают что и так сойдёт.
Просто меру знать тоже надо, в порыве гнева люди забывают, что это у любой новой тачки бывает. И повторюсь, лучше так чем чинить железо ибо по сравнению с железом косяки А8 это мелочи.

Сообщение от Штурман Жорж

А давайте с другой стороны подойдём к этому вопросу. У вас не годовалая октавия 1,8, а семилетняя 1,4 с пробегом около 300 т. км., сцеление в ДСГ и маховик вы меняли 100 т. км. назад, в мехатронике где то тогда же меняли плату управления, да, мотор масло не ест, но сколько так ещё будет продолжаться? И у вас в кармане есть что то около 1,5 млн. руб., которые вы, в принципе, готовы потратить на авто. Ваши действия в такой ситуации?

Ситуация же не возникла внезапно. Можно было год назад пойти и потратить 1.5 млн на новую А7. У меня в похожей ситуации так и случилось.

Сейчас - лично я бы подождал год-два. За это время 7-9 летняя ухоженная машина в цене не потеряет.

Сообщение от flashback

Володя создал тему про прошивку плюс в Вк люди отписываются, обновления пошли. Значит работают, но недовольство проявлять надо, а то подумают что и так сойдёт.
.

Мне как модератору странно видеть, когда модераторы создают темы. Что владельцы не умеют? Есть стандартные, могу создать про запчасти. Может еще надо до кучи про двигатель , коврики и чехлы . Не вижу проблемы создания тем на нашем форуме, нажать плюс тема. А дальше разберемся.
Я вижу, у нас на форуме организация очень страдает. Ни как не получается организовать народ писать по темам.

И по поводу обновлений, мине так кажется, есть это или нет. Но не мешает Шкоде создать страницу, проверка обновлений. Вбиваем вин и видим приглашение к ОД, это сложно сделать.

Сообщение от alexiv

И по поводу обновлений, мине так кажется, есть это или нет. Но не мешает Шкоде создать страницу, проверка обновлений. Вбиваем вин и видим приглашение к ОД, это сложно сделать.

Должны обзванивать и вроде бы обзванивают.
Интересно не высвечивается ли на этой странице ничего у владельце А8 при наборе их VIN https://updateportal.skoda-auto.com/ ? А то там есть пункт: другое программное обеспечение.

А так всех оповестят, плюс люди мониторят интернет. Это хорошо что у нас нет обмена между машинами, обновления по воздуху и других европейских фич, Европейцы сильно бомбят от глюков этих систем.