Тема: Octavia 2020

Сообщение от Akov

Дык тут есть кому в день по 100 сообщений про плюсы А8 писать, нафига еще и владельцы нужны?))))

Прикольно ему видимо описывать то , чего не имеет , пусть чел думкой богатеет .

Сообщение от южанин

Ты работать не пробовал ? Похоже роль штатного клоуна этого форума предел твоих мечтаний ,а как едет тига и оные авто д-класса , люди сами разберутся , тебе же остаётся только мечтать что папа денег добавит на что-то комфортное .

Я что-то пропустил или ты уже сфотографировал свою А7, балабол? И ты до сих пор не обратился к психоаналитику что бы он таки разобрался с твоей шизофазией, проекциями и другой шизой.
Мне насрать как ты или другие люди в чём-то разбираются, у меня аргументы есть, у тебя лишь блеяние в переходом на личности. Как твоя шиза относится к данной теме? Жопу порвало от моих намёков?
Ну так все знают, что ты у нас заштатный клоун на подхвате фантазирующий про свою А7 и про А8 в которой явно даже не сидел.

Клоун, ты сначала хоть запруфай наличие автомобиля, а потом кукарекай про каких-то пап и тд. А твои фантазии на тему Тигуана я даже заскриншотил, Тигуан у него мягко едет, диванный теоретик.

P.s В K5 у него крутые материалы в салоне, ухахах. С дивана то оно виднее, да Клоун?

Сообщение от stormtrooper

у вас есть пример когда в нашей стране цены падали?

Да легко - на той неделе продлевал осаго на свою А7. При тех же вводных за год подешевела на ~1200р.

А если про цены на авто - мне интересна не сама цена, а сколько моего месячного дохода в неё помещается.
И вот тут, оглядываясь назад, понимаешь, что это соотношение меняется волнообразно - ну ведь логично будет покупать авто на гребне этой волны.

Далее идёт интересность авто для меня - там ведь можно поднапрячься и купить невзирая на.

Сообщение от voidinside

Да легко - на той неделе продлевал осаго на свою А7. При тех же вводных за год подешевела на ~1200р.

железная логика..даже комментировать не хочется...
а я летом за электричество меньше заплачу. это цены упадут?

Мы тут кричим и ругаемся. А я думаю через полгода, год всё будет понятно и с железом и с новым 2,0 , и с продажами.. и с планшетом)

Виктор, Флеш я бы не торопился с покупкой 2,0 прямо сейчас. Годик можно и подождать чтобы понять что там внутри. На сколько помню у Октавии не было ни одной новой модели в разном исполнении без косяков)

Сообщение от voidinside

Да легко - на той неделе продлевал осаго на свою А7. При тех же вводных за год подешевела на ~1200р.

Не Осаго подешевело, это ты заплатил меньше. Есть разница. Доберёшься до вроде 13 или 14 класса и стопаря.

Сообщение от 301963

Виктор, Флеш я бы не торопился с покупкой 2,0 прямо сейчас. Годик можно и подождать чтобы понять что там внутри. На сколько помню у Октавии не было ни одной новой модели в разном исполнении без косяков)

Дак, а чё там будет-то? Разве что косяки по электронике которые уже на 150лс фиксят.
А железо то уже по 5 лет в производстве, что Dq-381, что DKZA и его аналоги с миллером на чугуне. Раньше что у А5 что у А7 новые связки двс с кпп были, а тут всё проверенное на других моделях.

Сообщение от flashback

Дак, а чё там будет-то? Разве что косяки по электронике которые уже на 150лс фиксят.

И для меня больная тема электроники, почему я за кровные допиливал звук . Завод ведь не признал ошибку и отзывной компании не было. Не в тему а8, но боль осталась на всю жизнь)

Сообщение от flashback

Дак, а чё там будет-то? Разве что косяки по электронике которые уже на 150лс фиксят.
А железо то уже по 5 лет в производстве, что Dq-381, что DKZA и его аналоги с миллером на чугуне. Раньше что у А5 что у А7 новые связки двс с кпп были, а тут всё проверенное на других моделях.

Железо и раньше было в производстве, лет двадцать. И тем не менее косяки как я и писал на всех новых моделях. Мы же не знаем чо они там впихнули? Время, только время покажет)