Цитата Сообщение от Air-hunter53 Посмотреть сообщение
При исправно работающем кондиционере при + 19 градусах,тонкая трубка должна быть холодной,очень холодной.
Она совсем не холодная, примерно темпер окружающего воздуха + жар от мотора. Вот такой температуры она. Но сам хладагент прохладный и масло там точно есть. Когда я надавил на клапан тонкой трубки от туда под давлением вырвалась это жижа, не ледяная, но прохладная