Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Akov

2,5 млн... "альтернатив все равно нет"...)))

За 2.5 это борщ однозначно, за 2200 я бы взял, но в этом году нужно будет тигуан первый поменять скорее всего сначало, он на год старше октавии моей,
а потом на лето можно и окту 2 литра брать альтернатив действительно нету, на 1.4 + гидротранс брать мне смысла ноль, там расход такой же как у тиги на миллере будет, при этом нету полного привода, да и динамика у тиги лучше будет.
Короче либо рапид(поло) брать и чиповать, в принципи на лето также норм будет, расход меньше, динамика норм, держак конечно похуже будет чем у окты...
З.Ы. за 2500 пока все таже тугелла есть)))) Она как видится во всем лучше окты.

Сообщение от nicevit

За 2.5 это борщ однозначно, за 2200 я бы взял, но в этом году нужно будет тигуан первый поменять скорее всего сначало, он на год старше октавии моей,
а потом на лето можно и окту 2 литра брать альтернатив действительно нету, на 1.4 + гидротранс брать мне смысла ноль, там расход такой же как у тиги на миллере будет, при этом нету полного привода, да и динамика у тиги лучше будет.
Короче либо рапид(поло) брать и чиповать, в принципи на лето также норм будет, расход меньше динамика норм, держак конечно похуже будет чем у окты...

Ты кстати сравни комплектации Окты за 2.5кк и Тигуана, поржёшь. Кстати на Тигуан форуме пишут, что 1.4т на ПП уже ожидают за 2.7кк. НУ это так к вопросу.
Объективно Окта за свои деньги одна из лучших машин, правда если не критически нужен полный привод, если нужен то тут прямой путь к кроссоверам.

Шкода грязные пидоры, ИМХО ибо их это никак, не оправдывает.

Сообщение от flashback

Кстати на Тигуан форуме пишут, что 1.4т на ПП уже ожидают за 2.7кк.

Так сейчас миллер плюс полный привод 2500(неделю назад смотрел, плюс обзванивал), странные заявления про цену на 1.4

Сообщение от nicevit

Проблема в том что к новому году не факт что еще курс не поднимется, а в след за этим и цены на автомобили, так что такой рассчет такое себе...

По полному прайсу никогда не беру , всегда выжидаю удобного входа , и потом, не думаю, что будет ажиотаж на октавию за 2,4-2,5 , по поводу цен и курса к концу года, сколько бы они не пририсовали, продавать все равно нужно будет, а денег у людей на подобные траты все меньше и меньше, так что скидывать все равно придется, как бы не надували цену в течении года, так что половить рыбку в мутной воде думаю получится, главное понять, ради чего затевать обмен, меня лично интересуют не секунды разгона, а реальный расход в городе, и будут ли ощутимые отличия от 1.4 по ездовому комфорту и шумоизоляции, переплачивать просто за один мотор с роботом как бы не хотелось

Сообщение от nicevit

Так сейчас миллер плюс полный привод 2500(неделю назад смотрел, плюс обзванивал), странные заявления про цену на 1.4

Появление Таноса как бы намекает на скорые подвижки по цене Тигуана, дорогу надо расчищать как и стричь бабло с любителей кроссоверов тоже как бы надо, спрос то пока есть.

P.s Ну вот ты написал что за 2.5кк Октавия борщ, по сравнению с ней Тигуан за эти бабки... Как бы это помягче сказать, бедноватый. По мне так 220лс Тига за 3кк поборщевистей, а уж за 3.3-3.5кк который впаривают слоны, это уже просто за гранью добра и зла)))

Сообщение от Инакентий Валерьянович

По полному прайсу никогда не беру , всегда выжидаю удобного входа , и потом, не думаю что будет ажиотаж на октавию за 2,4-2,5 , по поводу цен и курса к концу года, сколько бы они не пририсовали, продавать все равно нужно, а денег у людей на подобные траты все меньше и меньше, так что скидывать все равно придется, как бы не надули цену, так что половить рыбку в мутной воде думаю получится, главное понять, ради чего затевать обмен, меня интересует не секунды разгона, а ездовой комфорт и шумоизоляция, будут ли ощутимые отличия от 1.4

В корне неверно рассуждаете, сейчас полный дефецит машин из-за коронавируса, затоваревания как раньше нету совсем, поэтому дай бог купить тачку просто по прайсу без допов, уже победа.
Сразу видно, что Вы давно почву не прощупывали))).

Сообщение от flashback

что за 2.5кк Октавия борщ, по сравнению с ней Тигуан за эти бабки... Как бы это помягче сказать, бедноватый.

Ну я бы покупал окту в стайле плюс + матрицу итоге 2200, еще на 300 мне опции на окте не к чему, естественно для кого-то они могут быть необходимы, также в принципи и тиг за 2600 мне более чем достаточен.

Сообщение от flashback

Мужик, тормоза, подвеска, коробка, бак, двигатель это не 0.5с разницы, это ощутимая разница. Разница между 7.4 и 9.1 не 0.5с, а уж разница в 100-200, 80-120 и тд будет ещё больше. И таки разница в чипе будет так же очень большая, да-да мы знаем что ты старый ворчун и не чипуешь авто, но ты не все.
Какие альтернативы ты предложишь? Мне интересно. Ну ты же у нас не Вагодрочер, должен окинуть всё незамутнённым взглядом и молвить.



P.s Нам нужны не твои жалкие оправдания, нужны аргументы. Кто таки может предложить соотношение характеристик, багажника, опций и надёжность связки за эти деньги(1.9-2.5кк)?

Да тебе то что? Ты сам не знаешь что тебе нужно, как та макака, из анекдота, то ли к умным, то ли к красивым)))

Банальный пример, когда я брал А5 в топе(не РС), за эти деньги я не мог купить никаких кроссов ни какого Д класса ни какого Е класса. Сейчас за топ А8 предлагается достаточное кол-во кроссов и машин Е(ты их Д) классов.
Такое впечатление, что Фольрус, решил банальную А8 2.0 спозиционировать, как доморощенную РС-ку.

Сообщение от Akov

Да тебе то что? Ты сам не знаешь что тебе нужно, как та макака, из анекдота, то ли к умным, то ли к красивым)))

Банальный пример, когда я брал А5 в топе(не РС), за эти деньги я не мог купить никаких кроссов ни какого Д класса ни какого Е класса. Сейчас за топ А8 предлагается достаточное кол-во кроссов и машин Е(ты их Д) классов.
Такое впечатление, что Фольрус, решил банальную А8 2.0 спозиционировать, как доморощенную РС-ку.

А ты то откуда знаешь, что я знаю или не знаю? Чо таки Ванга шо ли? Ну или её родственник, судя по уровню юмора и точности предсказаний))
Машин то предостаточно, только вот чем они лучше непонятно. Но если у тебя есть что сказать, Шоу Маст Гоу он, я тебя слушаю, внимательно))

P.s Перестань называть Е классом то, что ты называешь, это просто больно читать, серьёзно.

Сообщение от nicevit

Ну я бы покупал окту в стайле плюс + матрицу итоге 2200, еще на 300 мне опции на окте не к чему, естественно для кого-то они могут быть необходимы, также в принципи и тиг за 2600 мне более чем достаточен.

Просто Шкода на свои деньги и едет и тюнингуется и напичкана опциями под завязку, к тому же ещё и багажник есть и умеренные габариты при неплохой просторности.
По мне так у неё цена качество поинтереснее чем у Тиги, особенно если вспомнить про топ Тигу... Тига на мой взгляд должен быть не дороже 2.8кк, С класс же.

Сообщение от nicevit

В корне неверно рассуждаете, сейчас полный дефецит машин из-за коронавируса, затоваревания как раньше нету совсем, поэтому дай бог купить тачку просто по прайсу без допов, уже победа.
Сразу видно, что Вы давно почву не прощупывали))).

Я не про сейчас, а про декабрь, про изделие из наличия, прекрасно можно будет отжать с него 350, даже не сомневаюсь в этом, ест-но с трейд ином и кредитом, а дороже и смысла нет никакого, формула 2л за 2 млн самая справедливая