Цитата Сообщение от CoVeX Посмотреть сообщение
Ты же понимаешь что движок 2.0 190 это уже совсем не то что 1.8 180 и 2.0 220, там цикл миллера и приход от чипа совсем не тот и надежность на чипе под большим вопросом.
Тоже самое, блок чугун, миллер никак не мешает чипу и надёжности, турбину можно поменять, 381 держит даже Ст.3 у Шкод, что уж тут про Ст.1 говорить.
Как бегал 1.8т так и 2.0т будет бегать, главное свечи менять, масло менять, присадки лить и не лить говнотопливо. Ну и зависит от стиля езды, я например со светофоров, не стреляю ибо скукота. Ст.1 даёт 240лс и 420нм, мне лично хватит тем более на моно приводе, больше уже на любителя.
И учитывай, что Пассат и тем более Шкода поедут конечно намного быстрее Тигуана миллер и даже побыстрее CHHB Тигуана ибо масса топ Тигуана стремится к 2т, аэродинамика. Я про 100-200 конечно.
Гонок не устраивал но по ощущениям Пассат на миллере едет быстрее любых Тигуанов в стоке, намного быстрее Кадьяка. Октавия по логике будет быстрее, она легче хоть и не намного.

P.s CHHB надо под Ст.3 брать, все соки из него проще выжать. Мне же нужна вообще жаба на новой машине, Ст.1 по сути.