Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Viktor1901

я тоже всегда так думал, но есть люди которые боятся аварий как типо летать на самолетах, и считают больше шансов выжить в крузаке 200 чем в пузотерке.

Так есть же Таурег, Ку8, Ку7, А7, А8, GLE, Кайен, Панамера, X5 и X7 и многое другое. Шансов выжить в них не меньше, а то и побольше ибо ещё и увернутся и затормозить проще.
P.s Впрочем причём тут крузак в теме конкурентов А8 непонятно.

Сообщение от flashback

Так есть же Таурег, Ку8, Ку7, А7, А8, GLE, Кайен, Панамера, X5 и X7 и многое другое. Шансов выжить в них не меньше, а то и побольше ибо ещё и увернутся и затормозить проще.
P.s Впрочем причём тут крузак в теме конкурентов А8 непонятно.

просто был приведен пример, зачем нужен большой жип или слон в мегаполисе). А кто круче по безопасности это уже каждый владелец сам решает...Но если задуматься, то логика в этом есть, посмотрите сколько нелепых аварий, где решает в каком ты авто. Мы просто не ценим свою жизнь или у нас нет столько денег)).

Сообщение от flashback

Так есть же Таурег, Ку8, Ку7, А7, А8, GLE, Кайен, Панамера, X5 и X7 и многое другое. Шансов выжить в них не меньше, а то и побольше ибо ещё и увернутся и затормозить проще.
P.s Впрочем причём тут крузак в теме конкурентов А8 непонятно.

Виктор расти над собой, нафих тебе эта Шкода, с такими стабильными доходами. Поднимешься на два порядка у друзей и знакомых. Такое чувство что ты нищебродов убеждаешь покупать Шкоду за 2 ляма.

Сообщение от alexiv

Виктор расти над собой, нафих тебе эта Шкода, с такими доходами. Поднимешься на два порядка у друзей и знакомых.

я тоже так думаю, если доходы позволяют надо что то большое, безопасное, понтовое брать

Сообщение от Viktor1901

надо что то большое, безопасное, понтовое брать

Вот прилетаешь на какую-нибудь Сицилию.....Берешь в прокат практически новую маленькую Лянча Ypsilon с турбодизелем, чуть ли не на 3-х горшках, старт-стопом и средним расходом за пройденные 2000 км по горам и пляжам 4,7 л/100 км, и ловишь себя на мысли, что все-таки мы, товарищи, больные люди.......

Сообщение от praktik4

Вот прилетаешь на какую-нибудь Сицилию.....Берешь в прокат практически новую маленькую Лянча Ypsilon с турбодизелем, чуть ли не на 3-х горшках, старт-стопом и средним расходом за пройденные 2000 км по горам и пляжам 4,7 л/100 км, и ловишь себя на мысли, что все-таки мы, товарищи, больные люди.......

я понимаю о чем вы и я тоже испытывал эти чувства когда катался по европе на дизельной октавии или honda jazz. Эти люди которые на крузаке по необъятной катают, тоже знают как на Сицилиях, но приезжая в родную гавань где мигранты на китайских самосвалах или списанных камазах без тормозов гоняют, или далеко ходить не надо блохер в центре Москвы чуть девушку не убил, была бы она на крузкаке то возможно блогера уже бы небыло.

Сообщение от Viktor1901

я понимаю о чем вы и я тоже испытывал эти чувства когда катался по европе на дизельной октавии или honda jazz. Эти люди которые на крузаке по необъятной катают, тоже знают как на Сицилиях, но приезжая в родную гавань где мигранты на китайских самосвалах или списанных камазах без тормозов гоняют, или далеко ходить не надо блохер в центре Москвы чуть девушку не убил, была бы она на крузкаке то возможно блогера уже бы небыло.

Метро, как конкурента рассмотрим?

Сообщение от halit

Метро, как конкурента рассмотрим?

Общественный транспорт по крайней мере в Москве, очень актуален.

Сообщение от praktik4

Вот прилетаешь на какую-нибудь Сицилию.....Берешь в прокат практически новую маленькую Лянча Ypsilon с турбодизелем, чуть ли не на 3-х горшках, старт-стопом и средним расходом за пройденные 2000 км по горам и пляжам 4,7 л/100 км, и ловишь себя на мысли, что все-таки мы, товарищи, больные люди.......

Прилетаешь на остров попроще Крит,берешь там Фиат практически новый с двиглом 1.1,который тоже нихрена безина не ест,но блин и не едет в горах от слова совсем- выключаешь кондей и понимаешь что ты еще здоровый человек)))

Сообщение от Viktor1901

я тоже так думаю, если доходы позволяют надо что то большое, безопасное, понтовое брать

а потом прилетаешь в Германию,где у людей доходы больше,а там все на стареньких сеатах,гольфах или Октахах,которых там пруд пруди, и уже ничего не понимаешь)))

Сообщение от traubenbah

а потом прилетаешь в Германию,где у людей доходы больше,а там все на стареньких сеатах,гольфах или Октахах,которых там пруд пруди, и уже ничего не понимаешь)))

везде по разному, менталитет другой выработанный десятилетиями. Уже сейчас в Европе становится много гибридов и электричек. Раз уж заговорили про различия, еще такое наблюдение, когда передвигаешься по Европе, не хочется нарушать правила, у большегрузов всегда своя полоса а то и две, ограничения не мешают и не отвлекают движению не нацелены на штрафы а на сохранность жизни граждан. В этом мне кажется кардинальное отличие с нами, когда все делается для получения штрафа, для наказания а не сохранность жизни. Пока жизнь человека в России на 10 месте, ленд крузеры 200 или уже 300 будут в мегаполисах в тренде.