Тема: Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р"

Здравствуйте помогите решить проблему! Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р". Двигатель 1.4 tsi DSG 7.

!!!!Решение ценой в копейки


Пример:

Сообщение от sumuravlev1

Короче меня замучила эта ошибка, могла за 30 мин выскакивать раз 20, решил помять....
Почитал инфу по этому поводу, микро выключатели есть в наличие, только дешевые SM5-02N-38G-G, но он по характеристики от -25 до 80. и его ресурс рассчитан на 10 000. Решил заморочиться и заказать оттуда, как у нас стоит фирма Cherry, он рассчитан, как написано на 1000 000 включений и рабочая температура -40 +120. DC3C-A1LB.
Менять его часа полтора, если не шаришь, то я бы точно туда не лез, есть нюансы....а отдал спецам. Сейчас все отлично ( три раза тьфу ).

Вот он наш нерабочий виновник, когда на нем мерили сопротивление, он выдавал конкретные глюки.Вложение 70835Вложение 70836



А вот какие можно купить, на замену
DC3C-A1LB заказ 3-4 недели, или на ебэй есть похожие, цена 550-800р.
SM5-02N-38G-G 60 рублей есть везде тут.

Появилось решение в условия автосервиса https://www.octavia-club.ru/f/A7/520...23#post1117503

Снял накладку селектора - все провода подключены, свободных разъемов нет. Поеду в четверг обратно на СТО. Надеюсь 2-й раз ребята доделают все.

А никто не разбирал, что внутри 5Q0713128A?
Провода, разъёмы и внешний микропереключатель - это понятно.
Что в дополнительной коробочке с красным скотчем?
Может есть вариант заменить микропереключатель на геркон с магнитом на рычаге, если любой микрик отработает свои 50.000 км и так же заглючит?


UPD:
Заменил у себя микропереключатель в селекторе.
Поставил DS WP1
https://www.chipdip.ru/product/ds-wp1

Печаль-беда пришла откуда не ждали ))).
На 41 000 км бортовой компьютер сделал то для чего его в машину и засунули, а именно рассказал о том что ждёт меня дорога дальняя в сервис чтобы поменять ерундень ценой в копейку (. Главное чтобы селектор был от правильного производителя )).
Пишу больше для статистики ), потому как судя по рассуждениям в начале темы народ думал что это была бракованная партия микриков. Но нет, машина декабря 2018 года.
Наверное микрик сломался потому что часто селектор в "P" на светофорах и пробках перевожу ).

Как будто запрограммированный косяк, только гарантия кончилась(

Сообщение от HeisenberG

Печаль-беда пришла откуда не ждали ))).
На 41 000 км бортовой компьютер сделал то для чего его в машину и засунули, а именно рассказал о том что ждёт меня дорога дальняя в сервис чтобы поменять ерундень ценой в копейку (. Главное чтобы селектор был от правильного производителя )).
Пишу больше для статистики ), потому как судя по рассуждениям в начале темы народ думал что это была бракованная партия микриков. Но нет, машина декабря 2018 года.
Наверное микрик сломался потому что часто селектор в "P" на светофорах и пробках перевожу ).

В общем... так как, уверен, всем интересно чем же закончилась моя история докладываю:
- Снял крышку селектора для того чтобы убедить что селектор правильной системы. Проверил и поставил обратно.
- В магазине автозапчастей купил "Выключатель VAG 5Q0 713 128 A". (теперь машина стала дороже на 2946 рублей)
- Далее всё просто. Опять снимаем крышку селектора, устанавливаем "Выключатель" переподключая соответствующие разъёмы, укладываем всю эту историю так чтобы не гремело об патрубки воздуховодов (на всякий случай обмотав маделином чёрную коробку с красным скотчем) и собираем обратно.
На всю процедуру ушло порядка одного часа с учётом затяжки самореза который держит выключатель и разборки части центральной консоли для того чтобы достать из недр селектора биту которую не удержал своими кривыми руками ).

В общем сейчас всё хорошо, ошибка не выскакивает ).
Продолжаем наблюдение!

По интересовался у дилера установкой микрика,сказали с замком кпп не получится поставить.
Наверное так и продам с этим периодическим глюком.

Ну вот:(
Машина 2019, пробег 25т.
Сегодня вылезла ошибка "Коробка передач в аварийном режиме. Движение возможно" и сообщение "Перед выходом переведите селектор в P. Обратитесь на сервис".

Проездил с ошибкой года 3. Лень было лезть, что то делать. Ошибка бывало раз 5 выскакивала подряд и пропадала, на работу коробки не влияло. Короче пришёл к тому что пора лечить селектор. Купил дешёвый микрик за 50р, дал электрику ссылку на драйв2 и за 1700 р он мне все сделал. Результатом доволен.

Вот и меня накрыла данная ошибка. 80 000 км. Но микрик уже дешевле 8 000 р. не найти...

Подскажите, где сейчас можно поставить микрик и забыть про ошибку. Примерная цена? Москва или область. Выскакивает ошибка раз по 10 при начале движения.