Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Сообщение от flashback

С учётом твоего Ст.3 никто тебе не скажет. Открывай окошко и смотрим сам.

Похоже так и придётся. Пробег 58000 км. А по регламенту на стоковом а/м когда?

Сообщение от Medivh

Ну это как ездить будешь. С резиной так же)

Резина елеле еле сезон отхаживает))))

Сообщение от tigr120

Похоже так и придётся. Пробег 58000 км. А по регламенту на стоковом а/м когда?

Не помню, 120к по моему. Но как ты уже понял, тебе точно менять раньше.
И вот насколько раньше можешь увидеть только ты, пали окошко.

Сообщение от tigr120

Резина елеле еле сезон отхаживает))))

Надо было еще больше турбу ставить

Сообщение от Medivh

Надо было еще больше турбу ставить

Пфф, ты вот шины ставишь, он турбу. Каждый убивается по своему

Сообщение от flashback

Пфф, ты вот шины ставишь, он турбу. Каждый убивается по своему

Так я теперь на турбу коплю, но я сразу самую большую воткну, чтоб потом не менять

Сообщение от Medivh

Так я теперь на турбу коплю, но я сразу самую большую воткну, чтоб потом не менять

Сразу готовь колёса))) Поверь, придётся)))) Мне вон за 58000 пора 3-й комплект ставить))) Сделал ст3 40000 км назад( в 18000км) Когда сделал ст3 передние колёса за 6000 км убил))) Если учесть, что 20000 км я на зимней резине прошёл. Но она как новая.

Подскажите, пжста, тут многие масло ПО МОТОЧАСАМ меняют! Как их контролировать? Опция подключается через комп и потом ее можно отслеживать так же, как температуру масла или всё как-то иначе?
И ещё вопрос в продолжении темы про смотровое окошко натяжителя - надо ли что-то демонтировать, прежде чем доступ к заглушке появился? Патрубок какой, может, открутить? И надо ли потом эту заглушку на герметик ставить или она вообще одноразовая?

Сообщение от Stariy193

Подскажите, пжста, тут многие масло ПО МОТОЧАСАМ меняют! Как их контролировать? Опция подключается через комп и потом ее можно отслеживать так же, как температуру масла или всё как-то иначе?
И ещё вопрос в продолжении темы про смотровое окошко натяжителя - надо ли что-то демонтировать, прежде чем доступ к заглушке появился? Патрубок какой, может, открутить? И надо ли потом эту заглушку на герметик ставить или она вообще одноразовая?

1) Разве не во всех версиях БК есть регистр "за длительный период"?
2) Я снимал подкрылок, но после убедился, что он вообще не помешал бы. Больше ничего, только правое колесо.
3) заглушку купи новую, на всякий..., у меня после 92000 км старая было в порядке, но раз уж была новая , то заменил. НИ КАКОГО ГЕРМЕТИКА!!!
4) у меня после 92000 натяжник на 2 зубцах, пробег трассовый, активный.IMG_20210806_185250 - копия.jpg

Достойно. У себя смотрел на 93т. 3 канавки вышло.