Тема: масло?

Сообщение от flashback

Я просто проводил психологические и теологические изыскания которые позволили лишь подтвердить мой вывод по маслу, вязкостям, допускам у Вага.
Всё это лежит в первую очередь в теологической плоскости.

Масляная религия она такая)

Сообщение от VIO

Масляная религия она такая)

Такая же как и бензиновая.
Просто тут ещё вмешивается Бог(производитель) который трактует, что заливать и манипулирует допусками, вот и всё.

P.s С такими ценами у дилера было бы интересно увидеть как много людей будут обслуживаться у них, даже в период гарантии.

Ребят, кто нибудь знает, какой будет литраж если лить до максимума по щупу в CZBP? по инфе в сети льют 5.7л, но х.з.

Сообщение от Watson™

Ребят, кто нибудь знает, какой будет литраж если лить до максимума по щупу в CZPB? по инфе в сети заливают 5.7л, но х.з.

Бери 6л, а дальше методом тыка доливай.
Раз написано 5.7 то учтя не сливаемый остаток будет примерно 5.5-5.6.

P.s Я в DZKA недавно залил все 5.7л, ровно максимум и получился, сливал с пробки, основательно и масло там явно 0w-20, очень жидкое. Кстати, на Октавии разве не DZKA стоит? Хотя это один и тот же конструктив но полка момента у него интереснее, на Пассате стоит DZKA.

Сообщение от trollhammaren

Да хоть бы и не Лукойл. Когда у дилера 4 л масла стоят 6к, а на Озоне можно купить 504 допуск за 2.8к, только сектанты будут тратить лишнее.
Ну и как опция, они же бесплатно будут убеждать всех других, что онли 508 – иначе секир-башка ))

Фишка в том, что и 508 можно гораздо дешевле купить, я вот отцу заказал Равенол, вышла наверное на тысяч 5 дешевле чем у дилера, вот только масло гораздо лучше. А уж про 502 и 504 я вообще молчу, там есть очень качественные масла типа HX-8 и по очень вкусным ценам.

Сообщение от flashback

Бери 6л, а дальше методом тыка доливай.
Раз написано 5.7 то учтя не сливаемый остаток будет примерно 5.5-5.6.

P.s Я в DZKA недавно залил все 5.7л, ровно максимум и получился, сливал с пробки, основательно и масло там явно 0w-20, очень жидкое. Кстати, на Октавии разве не DZKA стоит? Хотя это один и тот же конструктив но полка момента у него интереснее, на Пассате стоит DZKA.

Я пока ждун, просто появилась возможность за недорого взять Mobil 1 ESP X2 0W-20

Дааа.. Накрутил ВАГ... В maintenance на гольф с Djka предписано 508 допуск и только 0W-20, в книжке по эксплуатации тоже, оригинальная заводская наклейка под капотом предписывает 502... Дилеры вообще льют что под руку попадает... В Воронеже например 5w-40 залили моему предыдущему владельцу!

Сообщение от ton(61rus)

...моему предыдущему владельцу!

И сколько у тебя было владельцев?)))

Сообщение от Aksej

И сколько у тебя было владельцев?)))

:) и правда улыбнуло! Я второй владелец, готовлюсь к то2, и голову ломаю что заливать?!

В принципе я практически решил, следовать допуску 508, и залить Castrol 0w-20, а нижегородцы со своей наклейкой спутали все карты...

Звонил в Богемию Автомир Воронеж, официалы льют исключительно Long Life 4, 0w-20, 508 допуск, продаваны (при продаже нового автомобиля), могут Вам навялить на долив 5W-40 литрушку!

Готовлюсь к ТО-2, начал поиски масла 508, звонил знакомому продавцу (официал Кастрола) только к концу месяца появится в продаже Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20!
во времена настали?! Масло не купить!!!

Вот накатал первую тысячу на мобиле 0w20. Про угар говорить рано, но уровень пока не сдвинулся. Сильных морозов пока не было, но в -20 заводится легко. Что касается температуры масла, то на круизе 105 и температурой за бортом чуть ниже нуля держится от 80 до 84. После пары затяжных обгонов с педалью в полу поднималось максимум до 95 и в течении пары минут спокойной езды падало опять до 80-84.