Показано с 1 по 10 из 2122
Like Tree518Likes

Тема: Расход бензина на А7 1,8

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    03.11.2019
    Адрес
    юг
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1.4дсг
    Цвет
    серый платина
    Сообщений
    2,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    Прежде чем писать свой ответ, про фактическую степень сжатия всё же надо было почитать, именно она имеет значение. Но с замечанием согласен, более высокое давление смеси в цилиндре в конце такта сжатия в турбовом моторе и имел ввиду.
    Всё правильно он пишет, степень сжатия тут никаким боком, на турбо может быть даже меньше чем на атмо, чтобы турбине было место куды вдуть.

  2. #2
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от южанин Посмотреть сообщение
    Всё правильно он пишет, степень сжатия тут никаким боком, на турбо может быть даже меньше чем на атмо, чтобы турбине было место куды вдуть.
    Я и имел в виду, что степень сжатия разная на моторах с турбонаддувом и без, на турбо меньше, именно из-за давления, иначе детонация замучит. А фактическая степень сжатия учитывает фазы газораспределения, сжиматься смесь начинает после закрытия впускного клапана и она меньше геометрической, т.к.клапан закрывается позже момента когда поршень в НМТ. А у нас ещё и фазы регулируемые, поэтому и фактическая степень сжатия меняется при работе мотора.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




  3. #3
    Любитель
    Регистрация
    28.09.2019
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия А7
    Год выпуска
    2020
    Двигатель
    1,8 tsi
    Цвет
    синий
    Сообщений
    65

    Talking

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    Я и имел в виду, что степень сжатия разная на моторах с турбонаддувом и без, на турбо меньше, именно из-за давления, иначе детонация замучит. А фактическая степень сжатия учитывает фазы газораспределения, сжиматься смесь начинает после закрытия впускного клапана и она меньше геометрической, т.к.клапан закрывается позже момента когда поршень в НМТ. А у нас ещё и фазы регулируемые, поэтому и фактическая степень сжатия меняется при работе мотора.
    Вы в корне не правы, пожалуйста, не несите откровенную неправду в массы. Допускаю, что вы стебЁтесь)))

    Такого понятия как фактическая степень сжатия учитывающая фазы газораспределения на наших двигателях не существует. Степень сжатия на моторах vag устанавливаемых на наших машинах из подпси величина постоянная.
    Пожалуйста, ознакомьтесь с прилагаемыми данными производителя, она составляет 9,6 и она вообще не меняется ни от фаз газораспределения, ни от оборотов, ни от бензина, ни от турбины, ни от ума, ни от незнания/непонимания!

    пжл, напишите в чем измеряется фактическая степень сжатия учитывающая фазы газораспределения. По результатам продолжим)
    Изображения Изображения

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •