Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от DeniS!

много

До этого был Фритрек 2.0 TSI 4х4, ел 0.7-0.8 на хх и 7.2-7.5 по трассе.

Показания компа не всегда отражают действительность , если есть сомнения , смотрят датчик кислорода .

Сообщение от DeniS!

много

До этого был Фритрек 2.0 TSI 4х4, ел 0.7-0.8 на хх и 7.2-7.5 по трассе.

Классный авто, чуть не купил, в пользу А7 перевесило наличие в ней бежевого салона и некоторых опций, которые были не доступны во Фрите в принципе. Я даже на ДСГ6 был готов)))

какой из них? и как определить неисправность?

100000км за почти 5 лет откатал, сплошной позитив

Сообщение от Aksej

Степень сжатия на моторе с наддувом совсем не одно и то же со степенью сжатия на атмосферном, давление в цилиндре в конце такта сжатия несопоставимо. Поэтому что 1,8 что 1,4 теряют лошадей на бензине ниже 98.

Дико извиняюсь, но я поржал во весь голос на ночь) Степень сжатия - постоянная величина на этих двигателях в независимости от давления турбины! Степень сжатия — отношение полного объёма цилиндра (надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мёртвой точке, НМТ) к объёму камеры сгорания (надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке, ВМТ). Надувая турбиной мотор степень сжатия не изменяется. зы простите если кого обидел

Сообщение от Lord0478

Дико извиняюсь, но я поржал во весь голос на ночь) Степень сжатия - постоянная величина на этих двигателях в независимости от давления турбины! Степень сжатия — отношение полного объёма цилиндра (надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мёртвой точке, НМТ) к объёму камеры сгорания (надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке, ВМТ). Надувая турбиной мотор степень сжатия не изменяется. зы простите если кого обидел

Дружище, если почитаешь про геометрическую и фактическую степень сжатия, то, думаю, ржать на ночь больше не будешь)

Сообщение от Aksej

Дружище, если почитаешь про геометрическую и фактическую степень сжатия, то, думаю, ржать на ночь больше не будешь)

Спасибо за оперативный ответ, вместе с тем было бы здорово если бы вы аргументировали свою позицию, например, как это сделал я выше посредством простой формулы. Степень сжатия CR= (V + C)/C , где V это рабочий объем цилиндра, а С это объем камеры сгорания.
Что вы имели ввиду под своим месседжем своим не понятно, допускаю, что вы спутали понятия степень сжатия с давлением, как многие это делают)

Сообщение от Lord0478

Спасибо за оперативный ответ, вместе с тем было бы здорово если бы вы аргументировали свою позицию, например, как это сделал я выше посредством простой формулы. Степень сжатия CR= (V + C)/C , где V это рабочий объем цилиндра, а С это объем камеры сгорания.
Что вы имели ввиду под своим месседжем своим не понятно, допускаю, что вы спутали понятия степень сжатия с давлением, как многие это делают)

Прежде чем писать свой ответ, про фактическую степень сжатия всё же надо было почитать, именно она имеет значение. Но с замечанием согласен, более высокое давление смеси в цилиндре в конце такта сжатия в турбовом моторе и имел ввиду.

Сообщение от Aksej

Прежде чем писать свой ответ, про фактическую степень сжатия всё же надо было почитать, именно она имеет значение. Но с замечанием согласен, более высокое давление смеси в цилиндре в конце такта сжатия в турбовом моторе и имел ввиду.

Всё правильно он пишет, степень сжатия тут никаким боком, на турбо может быть даже меньше чем на атмо, чтобы турбине было место куды вдуть.

Сообщение от Aksej

Прежде чем писать свой ответ, про фактическую степень сжатия всё же надо было почитать, именно она имеет значение. Но с замечанием согласен, более высокое давление смеси в цилиндре в конце такта сжатия в турбовом моторе и имел ввиду.

Все-таки напишите свой ответ здесь на форуме что такое фактическая степень сжатия и чем она отличается от геометрической степени сжатия на наших моторах с её постоянной геометрией. Не нашел просто в сети и не совсем понял кому почитать про фактическую степень сжатия: мне или вам?)