Тема: DSG или ручка????

Сообщение от женечка

извиняюсь, невнимательность - хуже блондинистой головы :-) Отца на маверике тащили на буксире коробка автомат поставил на нейтраль и таким макаром в астраханской области протащили 5 км, НО со скоростью 8 км в час не больше. Иначе в сервисе сказали. что коробка выйдет изстроя. Со мной такого не бывало, всю свою практику ездила на ручке, эта Окташа первая с автоматом :-)

Вот и я именно о такой ситуации! Понимаю, зацикливаться на этом не стоит. Но, повторюсь, в отпуске мы семьей много и далеко путешествуем. И ситуации в дороге могут быть разные. Лет 7 назад я со своим другом двумя машинами (всего 9 человек) поехали в Абрау-Дюрсо (под Новороссийск). У меня "девятка", у друга Пассат В4. И в 70 км от Новороссийска он намертво глохнет! Как потом выяснилось - заклинило бензонасос. Я на своей "девятке" почти 50 км тянул его на тросе! До начала предгорий - в горку моя машина его уже не вытягивала, там вызвали подмогу. Но у него была "ручка". И тянул я его довольно резво - километров 60-70 в час. Но если был автомат, даже не знаю, что делали бы - там по трассе не было ни одного сервиса, а эвакуатор стоил баснословных денег!

Понимаю, что вряд ли у кого был опыт таскания на буксире DSG, но мне интересно, что написано в руководстве по эксплуатации автомобиля?
Ведь к каждой коробке свои требования. Одни вообще не допускают буксировки, другие - не более 10-15 км/ч на расстояния до 20 км, третьи можно и 50 километров тянуть.

Сообщение от Dixon77

Вот и я именно о такой ситуации! Понимаю, зацикливаться на этом не стоит. Но, повторюсь, в отпуске мы семьей много и далеко путешествуем. И ситуации в дороге могут быть разные. Лет 7 назад я со своим другом двумя машинами (всего 9 человек) поехали в Абрау-Дюрсо (под Новороссийск). У меня "девятка", у друга Пассат В4. И в 70 км от Новороссийска он намертво глохнет! Как потом выяснилось - заклинило бензонасос. Я на своей "девятке" почти 50 км тянул его на тросе! До начала предгорий - в горку моя машина его уже не вытягивала, там вызвали подмогу. Но у него была "ручка". И тянул я его довольно резво - километров 60-70 в час. Но если был автомат, даже не знаю, что делали бы - там по трассе не было ни одного сервиса, а эвакуатор стоил баснословных денег!

Понимаю, что вряд ли у кого был опыт таскания на буксире DSG, но мне интересно, что написано в руководстве по эксплуатации автомобиля?
Ведь к каждой коробке свои требования. Одни вообще не допускают буксировки, другие - не более 10-15 км/ч на расстояния до 20 км, третьи можно и 50 километров тянуть.

Я бы на твоём месте давно позвонил куданибудь, чем допытывать народ что написано в мануале по дсг. ибо тех у кого дсг здесь единицы!

Сообщение от mishkka

Я бы на твоём месте давно позвонил куданибудь, чем допытывать народ что написано в мануале по дсг. ибо тех у кого дсг здесь единицы!

Ты сам-то пробовал звонить по подобным вопросам? Я пробовал. Менеджеры по продажам длинно и пространно начинают нести "отсебятицу". Технические параметры для многих из них - не что иное, как настоящая китайская грамота! Ибо в наличии, под рукой, у них нет мануала ни на одну машину!!! А многие из них даже не удосуживаются и открыть его, когда он им в руки попадает! Так кому задавать вопросы? Разве только производителю. Но у меня, к сожалению, их телефонов нет.
Зато тут, на сайте, пусть пока и немного, но у же есть владельцы сих агрегатов. И вполне разумно подобные вопросы задавать именно им.